简介：

简介：摘要近年来，随着城市基础建设的迅猛发展，城市交通的压力越来越大，目前很多城市地铁车站施工过程中部分交通地段采用盖挖半逆做法施工从而有效减轻对交通影响较大的问题。本文基于成都地铁7号线狮子山站盖挖段施工为工程背景，运用理论分析并结合现场实践，系统阐述盖板下永久钢管立柱施工及控制要点。实践表明，加强施工环节管理，抓住施工关键点，，钢管立柱中心线与基础中心线、立柱顶面不平整度等施工偏差均比允许差值减少很多，同时定位器的优化调整，易操作，为今后类似工程施工积累宝贵经验。

简介：摘要：本研究旨在探讨地铁盖挖车站施工工程管理与进度控制，通过对工程管理方法和进度控制策略的分析，提出优化方案，以确保地铁施工项目的顺利进行。通过案例研究和数据分析，揭示了在地铁工程中可能出现的问题和挑战，如地质条件、施工技术等，同时探讨了管理策略和技术手段在进度控制中的应用。本研究旨在为地铁工程项目提供科学的管理和控制方法，提高施工效率和质量。

简介：摘要：地铁作为一种新兴的交通方式，能在很大程度上缓解城市交通问题，保证城市基本的出行需求。就地铁工程而言，车站作为其中不可缺少的重要组成部分，其施工必须要有完善技术体系的支持，才能保证其主体结构的稳定性。本文主要对市政地铁盖挖车站施工技术进行了探究，希望能提供一定的参考价值。

简介：摘要本文阐述了目前地铁暗挖车站钢管柱安装中的一些新技术、新方法，总结归纳了各自的特点及适用施工的范围，探讨了新技术实施推广的可行性和现实意义。

简介：摘要在现今的社会发展中，城市的建设不断扩张，在进行城市的建设中，交通建设是其中的重要内容，而城市轨道交通作为越来越多的交通建设的选择，在进行城市轨道交通的建设中，加强对地铁车站的施工成为其中的重点和关键，而提高地铁车站钢管柱的安装和定位施工技术水平至关重要，本文从盖挖逆作法概述以及盖挖逆作法地铁车站钢管柱安装定位施工技术等方面进行简要的分析和研究，进而提高地铁车站的施工技术水平，保障城市交通建设的顺利发展。

简介：摘要现阶段，我国地铁车站的施工数量逐步增多，本文主要介绍典型明挖法地铁车站施工测量控制方法与控制措施，对车站施工重点、难点及测量控制要点进行了分析，侧重实践与应用，对同类车站施工具有较强的参考性。

简介：

简介：摘要：随着轨道交通在许多城市中普遍建设，明挖法施工成为轨道交通工程建设中常见的一项关键技术，加强明挖法施工质量的管理引起了高度重视，对提升人们交通出行的安全性具有重要作用。尤其在明挖地铁车站施工中，将重点放在施工测量控制上，保证其方法与措施在实施中的精准，有助于地铁施工质量得到有效控制。本文主要针对明挖法地铁车站施工技术与施工质量控制措施进行研究，以促进地铁建设的良好发展。

简介：摘要：近年来，我国交通行业发展迅猛，在建和投用的地铁越来越多，有效地缓解了土地资源紧缺问题，而盖挖逆作法因为其施工占用地面时间短、费用低、安全性好、对周围环境影响小，可充分利用地上和地下空间等特点。盖挖逆作法对城市地铁车站结构稳定性有重要作用，交通、地下水等因素都可能对地铁施工质量产生一定影响，为充分保证工程施工顺利进行，需要相关工作人员及时采取先进科学技术手段，最具代表性的是盖挖逆作法，其不仅能有效解决以往地铁车站施工存在的成本较高问题，还具有循环性较强、综合性较强及隐蔽性较好等优势，能为地铁车站施工的安全可靠性提供良好保障。然而，我国对盖挖逆作法在城市地铁车站施工中的应用的研究还有待进一步深入。

简介：摘要

简介：摘要中间桩基钢管柱的安装，在基础桩混凝土浇筑完成后能一次性将钢管柱垂直插入到混凝土中，因此对混凝土的性能有着很高的要求，具备较好坍落度和缓凝时间控制的超缓凝水下混凝土，是工艺实现和质量保证的关键。采用普通商品混凝土缓凝剂，很难达到超缓凝水下混凝土性能要求。本文就盖挖逆作法地铁车站钢管柱施工中超缓凝水下混凝土在协调保坍时间、凝结时间方面进行了试验和探讨。

简介：摘要：本文主要介绍天津地铁8号线一期工程南珠桥站盖挖逆作法车站的一些关键技术，包括该方法的原理、施工步序。盖挖逆作法车站在当前地铁施工中有一定的应用前景，可为今后类似工程施工提供参考。

简介：摘要：随着我国基础设施建设的快速发展，建筑工程的规模越来越大，技术要求、施工环境、施工难度等标准越来越高，地处市中心的市政工程，如地铁车站、高层建筑工程的地下室等，因施工场地有限，施工对城市交通、居民生活的影响大，越来越多的工程采用盖挖逆作法施工。盖挖逆作法有很多优势，同时也有很多技术难点。例如地铁车站的中间永久钢管柱安装，垂直度精度要求高、安装深度深、施工难度大、施工工序复杂、施工造价高。基于此，在本文中首先分析了永久钢管柱的特点，然后探讨了钢管柱工程具体施工方法和技术，希望通过本文的研究，能够进一步提升盖挖逆作法车站永久钢管柱施工水平。

简介：摘要当前我国城市化建设发展速度不断提升，城市轨道交通系统越来越完善，随着地铁工程的投入和建设，使得城市地下空间得到最大限度上的使用，有效缓解了城市交通工作压力，介绍了地铁车站盖挖逆作法施工技术的工作机理及其发展历程，重点从盖挖逆作法的围护结构、中间支撑柱、土方开挖三方面施工技术进行研究。通过对大量关于地铁车站盖挖逆作法研究文献的统计，针对以上三方面，对其最新施工工艺进行总结，让人们在日常出行过程当中更加方便，有利于城市的整体建设和绿化面积的扩大。本文针对地铁车站工程的实际建设特点，对盖挖逆作法在地铁站施工当中的运用进行了分析和阐述。

简介：

简介：摘要随着城市化的不断发展，城市建设进程也在逐渐加快，其中尤为明显的就是交通道路工程的建设。地铁作为一种重要的城市交通工具，使用范围非常广泛，以及成为城市建设的重要工程项目。本文以盖挖逆作法为切入点，对地铁车站的施工技术进行探讨，对其概念、技术特点、施工工艺、存在的问题等一些部分进行研究，从而对地铁车站的修建提供一些指导，促进城市交通的发展，从而为人们提供更便利的城市生活。

简介：摘要社会经济的快速发展使得城市交通拥挤问题越来越突出，修建地铁成为有效缓解城市交通的有效途径之一。由于地铁车站大多在人口密集、交通流量大的城市中心区修建，受城市交通、施工场地、周围环境的限制，采用一般地下工程施工技术施工难度较大。而盖挖逆作法在建筑物密度大、施工场地狭窄、地层结构复杂的施工环境中有很大的优越性。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断推进，城市轨道交通工程建设进入了新的发展阶段，轨道工程覆盖范围与通车里程不断增加，有效推动了城市交通运输建设水平的提升。地铁车站盖挖逆作法施工技术是城市轨道交通工程建设领域中的重要技术形式。文章以厦门火车站轨道交通土建预留工程为例，总结了地铁车站盖挖逆作法施工技术的相关内容。

简介：摘要盖挖逆作法具有占地面积小、施工影响低及快速覆盖等优势，在地铁车站施工中有广泛的应用。基于此，本文将石家庄市中山广场站为例，对地铁车站盖挖逆作法施工进行分析，从地铁车站建设的难点及该施工方法的优势入手，对其关键技术进行分析，以期为施工单位应用盖挖逆作法进行地铁车站的施工提供实践指导及理论帮助。