简介:【摘要】随着电子制造行业的迅速发展与市场竞争的日益激烈,产品质量的重要性愈发突出。本文重点提出面向质量的DFT设计方法,主要目的是为 PCB 设计师与测试工程师提供参考, 为了提高产品设计效率,增强产品的可测性。
简介:摘要:机载系统的测试性设计是保证飞机系统功能和性能正确性的重要环节。本文通过研究机载系统测试性设计体系,提出了一种系统化的方法,旨在提高测试效率和可靠性。该研究从测试需求分析、测试用例设计、测试环境搭建等方面进行深入探讨,并结合实际案例进行验证。研究结果表明,机载系统测试性设计体系能够有效指导测试工作,提高测试效果,为飞机系统的安全运行提供有力支持。
简介:摘要:针对轨道交通产品故障诊断与预测问题,本文提出了一种基于失效模式症状的测试性扩展分析方法。在传统FMECA基础上,开展监测优先数(MPN)等级评估、故障症状/先兆分析、测试点/传感器布局分析、故障诊断/预测技术分析,得到最适合于故障检测、诊断和预报的故障模式,突变故障/渐变故障诊断分析清单、不可诊断故障清单和不可预测故障清单,为轨道交通产品故障预测预警与修程修制优化提供了支持。最后给出了某空调压缩机案例分析,验证了方法的有效性。
简介:摘要:微电子器件在航空航天等多个领域中得到广泛应用,发挥着举足轻重的角色。随着芯片技术的持续进步,集成电路的尺寸不断缩减,系统级芯片(SoC)已得到广泛采纳,且对SoC芯片的需求日益增加。鉴于此,本文旨在深入分析SoC芯片的结构,并进一步探讨可测试性设计,以明确阐述测试性能的控制方法,进而实现性能和效率的优化。在测试过程中,充分利用芯片功能模块接口与外部端口之间的映射关系,通过锁存器和JTAG等技术手段实施有效控制。这种可测试性设计不仅有助于缩短测试周期,降低测试成本,同时也有助于提升芯片的质量与成本效益,为微电子器件的广泛应用提供有力支持。