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  • 简介:空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)技术具有线性范围宽、高次谐波少、易于数字实现等特点。基于转子磁场定向控制算法以及空间电压矢量脉宽调制技术使得永磁同步电机能够获得和直流电机媲美的性能。本文分析了永磁同步电机的数学模型,建立了转子磁场定向矢量的系统模型,并在MATLAB/Simulink环境下对控制系统进行了仿真实现。仿真结果符合电机实际运行特性,为实际控制系统的设计提供了理论依据。

  • 标签: 空间电压矢量脉宽调制 永磁同步电机 磁场定向控制 仿真
  • 简介:摘要:随着电力电子、电机制造技术以及新型材料的飞速发展,交流调速理论以及新型控制理论研究的不断深入,永磁交流调速系统在机电一体化、机器人、柔性制造系统等高科技领域中占据了日益重要的地位。永磁同步电动机具有能量转换效率高、体积小,运行可靠性高、调速范围广,动、静特性好等优点,这使得永磁同步电动机技术得到了迅速发展。PWM控制技术从最早追求电压波形正弦,到电流波形正弦,再到磁通正弦,得到了不断创新和完善。本文是在此基础上,参照了众多学者的研究,对永磁同步电机进行了矢量的研究,并通过建立仿真模型,对矢量下永磁同步电机进行仿真,并对结果进行分析。

  • 标签: 永磁交流调速,PWM控制技术,永磁同步电动机
  • 简介:摘要:本文主要研究永磁同步电机(PMSM)矢量系统。本文介绍了PMSM的基本原理和特点。然后,详细分析了PMSM矢量系统的结构和工作原理。本文重点讨论了PMSM矢量系统中的关键技术,包括电流环控制、速度环控制和位置环控制。通过对这些技术的研究和分析,提出了一种性能优越的PMSM矢量系统设计方案。最后,通过仿真和实验验证了该设计方案的有效性和可行性。本研究对于提高PMSM的控制精度和性能具有重要意义。

  • 标签: 永磁同步电机 矢量控制 电流环控制 速度环控制 位置环控制
  • 简介:摘要为了实现对永磁同步电机的有效控制,建立了基于MATLAB中SIMULINK平台上的仿真模型,提出了基于id=0控制策略的永磁同步电机矢量方法。首先分析矢量原理,其次利用SIMULINK搭建系统模块进行仿真。最后对仿真结果进行分析,仿真结果表明系统有很好的动态和静态性能,并且有很好的抗干扰能力。

  • 标签: 永磁同步电机 矢量控制 仿真
  • 简介:摘要PMSM能否被广泛应用关键在于是否有成熟稳定可靠的控制系统,本文采用了励磁电流id=0的转子磁场定向矢量和转速、电流双闭环的控制方法,通过MATLAB/Simulink仿真结果表明,该控制方法理论分析合理并具有良好的动态性能。

  • 标签: 永磁同步电机 矢量 控制系统
  • 简介:摘要:高精度矢量驱动系统中,采用的逆变器产生高次谐波电流,对电机产生较大的影响而减小输出性能。因此,本文提出一种新型的电机模型的分析损耗方法,从根本上针对该问题进行研究和分析。首先,采用matlab构建含有永磁电机矢量系统,并计算出三相定子电流;然后,利用耦合方法,计算出电机铁耗和磁钢涡流损耗模型,实现对电机性能的研究和分析。以一台48槽8极永磁同步电机为例,验证本文提出方法的有效性。

  • 标签: 矢量控制系统 电机模型 电流谐波 损耗 有限元计算方法。
  • 简介:摘要:永磁同步电机( Permanent Magnet SynchronousMotor, PMSM)因其具有的诸多优点被广泛应用于工业控制、电动汽车、卷烟制造等领域。永磁同步电机的诸多控制策略均需要精确的电机参数以获得更好的控制性能。建立了永磁同步电机分别在三种坐标系下的数学模型;阐述了矢量原理;研究了永磁同步电机参数的辨识方法;最后进行了验证。

  • 标签: 永磁同步电机 数学模型 矢量控制 参数辨识 参数设置
  • 简介:摘要随着交流传动控制系统性能要求的日益提升,传统矢量系统中基于PI的控制方法已难以满足这些要求,而模型预测控制(MPC)考虑了控制量对系统未来状态的影响,能够达到更优良的控制性能。本文以永磁同步电机(PMSM)为研究对象,对MPC算法应用到PMSM电流控制进行了研究通过分析PMSM离散时域模型,利用电压前馈补偿方法设计了基于MPC的PMSM电流控制器,实现了更精确、更快速的电流控制

  • 标签: 永磁同步电机 模型预测控制 矢量控制 前馈补偿
  • 简介:分析了永磁同步电机的数学模型和基于转子磁场定向矢量原理,运用MATLAB/SIMUuNK建立基于SVPWM的永磁同步电机位置一转速一电流三闭环矢量系统仿真模型并进行仿真及对仿真结果进行分析。仿真结果表明:永磁同步电机矢量系统具有良好的动态响应性能,调节速度快,为永磁同步电机控制系统设计与研究提供了理论基础。

  • 标签: 永磁同步电机 SVPWM矢量控制 仿真
  • 简介:为充分利用内置式永磁同步电机磁阻转矩,提高电机转矩输出性能,通过对电磁转矩与最优d-q轴电流关系进行研究,提出适合工程控制的方法。针对一台电动汽车用6kW永磁同步电机设计了矢量系统,利用试验样机电磁转矩与标定最优的d-q轴电流值进行分段二次曲线拟合的方法,得出电磁转矩与d-q轴电流的二次函数。方法既节省了控制系统存储空间又保证了控制精度,对比试验结果验证了该方式的可行性。

  • 标签: 电动汽车 永磁同步电机 矢量控制 分段拟合
  • 简介:在永磁同步电机(PMSMs)的许多应用中,由转矩波纹和径向力谐波产生的震动备受关注。选用电机设计和/或定子励磁二者之一来减小转矩波纹在近些年已受到很大的注意。相比之下,减小径向力谐波的方法却没受到那么重视。本文推导给出了一种磁场重建法,可以让设计者快速决定在任意定子励磁电流下的径向和切向力分量。使用磁场重建法,可找到减小转矩和径向力波纹的定子电流波形,来迫使转矩密度保持让人满意的水平。

  • 标签: 有限元分析(FEA) 力密度 永磁同步电机 转矩波纹
  • 简介:对永磁同步电机控制策略进行了综述。简要介绍了永磁同步电机控制系统在发展中出现的各种控制策略,并给出不同解耦方法下控制系统的结构图。

  • 标签: 永磁同步电机 控制策略 解耦控制
  • 简介:摘要:在基于无感矢量的基础上,提出一种输入功率的计算方法,并以此实现恒输入功率控制。常用的输入功率计算其计算量大、相应速度慢、需增加采样电路。增加了硬件成本和MCU资源,而该方法根据文中的原则,根据Q轴电流及占空比推算出输入功率,并以此做恒输入功率控制策略。实验结果验证了方案的可行性和可靠性。具有较大的工程实用价值,并且已在工业产品中成功应用。

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  • 简介:摘要:在基于无感矢量的基础上,提出一种输入功率的计算方法,并以此实现恒输入功率控制。常用的输入功率计算其计算量大、相应速度慢、需增加采样电路。增加了硬件成本和MCU资源,而该方法根据文中的原则,根据Q轴电流及占空比推算出输入功率,并以此做恒输入功率控制策略。实验结果验证了方案的可行性和可靠性。具有较大的工程实用价值,并且已在工业产品中成功应用。

  • 标签: 永磁同步电机 无速度传感器 输入功率计算 恒输入功率控制
  • 简介:摘要:电力的出现和使用在人类文明的进步中发挥了前所未有的作用。随着社会生产力的发展和科技的进步,在经济和技术全球化加速的背景下,各种引擎的技术水平有所提高,新的引擎更能发挥作用,更能满足人们的社会生产和生活需要,其中包括永久磁铁同步引擎。本文对具有参数辨识功能的永磁同步电机矢量模型预测电流控制进行分析,以供参考。

  • 标签: 永磁同步电机 预测控制 双矢量 多参数辨识 模型参考自适应
  • 简介:摘要:永磁同步电机是一种新型的动力设备,被应用在生产活动中,可以提供强大的动力支持。受结构特点的影响,永磁同步电机运行中会产生振动噪声,严重影响使用效果。所以,要加强振动噪声控制策略的研究,了解振动噪声产生原因,并采取行之有效的措施,保证系统稳定、高效地运行。

  • 标签: 永磁同步电机 振动控制 研究
  • 简介:摘要:随着科学技术的发展,永磁同步电机出现,其具有经济效益好、无噪声、容易控制的优势,被广泛应用在各个领域,并且取得了显著成效。永磁同步电机在运行过程中会产生较大噪声,因此要进行控制,改善实际效果。本文对加强振动噪声控制策略的研究,了解振动噪声产生原因,并采取行之有效的措施,保证系统稳定、高效地运行。

  • 标签: 永磁同步电机 振动控制 研究
  • 简介: 摘要:本文对永磁同步电机的原理、特点、控制策略及其在各领域的应用进行了深入研究。首先介绍了永磁同步电机的结构和工作原理,然后详细分析了其控制策略,包括矢量和直接转矩控制并通过硬件和软件二种方法来实现。最后,本文以实际应用案例说明了永磁同步电机在各领域的应用情况并对未来发展进行展望。

  • 标签: 永磁同步电机 矢量控制 直接转矩控制
  • 简介:摘要:随着城市交通的快速发展,地铁作为一种高效、快捷的公共交通方式,在城市交通中扮演着越来越重要的角色。永磁同步电机(PMSM)因其高效率、高功率密度和良好的调速性能,在地铁牵引系统中得到了广泛应用。本文首先介绍了永磁同步电机的基本原理和地铁牵引系统的特点,然后重点分析了地铁永磁同步电机控制策略,包括最大转矩电流比控制、弱磁控制、直接转矩控制等,并对各种控制策略的优缺点进行了比较。最后,本文展望了地铁永磁同步电机控制策略的未来发展方向。

  • 标签: 地铁 永磁同步电机 控制策略 最大转矩电流比控制 弱磁控制 直接转矩控制