简介：本文介绍了一套轮毂轴承装置，属于圆锥滚子轴承，其内圈表面和圆锥滚子表面均有渗碳层和渗氮层。

简介：摘要五轴程序的编写、后置处理（POST）、VERICUT仿真验证，一直是五轴加工的焦点。本文利用德国SIEMENS公司UGNX4提供的五轴编程功能，规划流道和叶片的粗、精加工工艺，编制加工轨迹，利用VERICUT仿真验证加工轨迹的合理性，最后利用配备SIEMENS840D系统的DMG75V机床完成加工。

简介：棉花加工生产中使用离心风机来输送籽棉、皮棉、短绒、不孕籽、棉籽,特别是用来输送籽棉的风机叶轮很易被沙土磨损,造成叶轮体与轮毂铆钉头部的脱落,以及铆钉孔处出现疲劳裂纹.

简介：采用数值计算与试验相结合的方法,对离心叶轮裂纹故障的原因进行了分析和研究,找出了故障的根本原因;并有针对性地采取了改进措施,进行了相应试验验证;试验结果表明,改进措施有效.

简介：介绍离心泵、离心式压缩机的扭曲叶片叶轮的测绘方法及绘制扭曲叶片裁剪图的方法。

简介：摘要：齿轮毂上50-M24的螺纹加工工序最初安排在摇臂钻上用国产丝攻攻丝，但由于表面粗糙度和螺纹孔跟大孔之间的位置度达不到要求同时丝攻寿命有限，后来改用进口丝攻，丝攻寿命有所提升，但螺纹表面粗糙度和螺纹孔形位公差还是达不到技术要求，如何通过螺纹加工工艺改进，进而满足螺纹表面粗糙度和形位公差要求，及降低加工成本提高劳动生产效率、能以优质、高效、低耗的工艺去完成螺纹加工，是本文阐述的主题。

简介：摘要：齿轮毂上50-M24的螺纹加工工序最初安排在摇臂钻上用国产丝攻攻丝，但由于表面粗糙度和螺纹孔跟大孔之间的位置度达不到要求同时丝攻寿命有限，后来改用进口丝攻，丝攻寿命有所提升，但螺纹表面粗糙度和螺纹孔形位公差还是达不到技术要求，如何通过螺纹加工工艺改进，进而满足螺纹表面粗糙度和形位公差要求，及降低加工成本提高劳动生产效率、能以优质、高效、低耗的工艺去完成螺纹加工，是本文阐述的主题。在轮对压装过程中，轮毂孔加工表面粗糙度是影响轮对压装质量的一个重要因素。通过对轮毂孔加工工艺进行优化，使轮毂孔加工表面粗糙度趋于稳定，进一步提高轮对的压装质量。

简介：摘要： 本文主要是将泵叶轮注射模具的设计作为重点内容进行分析，在对塑料成型工艺的基础上，对注射模具的设计进行了全面的阐述。

简介：用扬程计算公式求出的叶轮切割后的外径值需进行修正，本文阐述了修正的方法并介绍了单级、多级离心泵的几种实用切割方式。

简介：摘要： 结合福建泉州闽光钢铁有限责任公司炼钢厂现有的生产工艺条件，介绍了泉州闽光炼钢厂转炉OG风机叶轮使用情况、改造优化及优化后的运行效果，对优化后的经济和效益进行了分析和说明。

简介：摘要风机叶轮的修复，主要是原衬板的拆除、背板的修磨、新衬板的安装，铆接，焊接以及叶轮动平衡的实现。耐磨钢板NM360的焊接工艺的确定，叶轮衬板安装方法的确定，修复主要难度在选用材质，焊材，安装和焊接施工工艺。

简介：摘要：目前，我国的风力发电工程建设越来越多，风力发电机电动叶轮锁作为风力发电系统的关键组件，具有显著的优势。它增强了系统的安全性，防止意外伤害风险；提供便利的维护操作，通过远程控制实现锁定和解锁；提升了系统的运行稳定性，减少负荷和振动；延长了设备的使用寿命，降低维修成本；增加了系统的可靠性，自动化控制确保精确和一致性。本文就风力发电电动叶轮锁的应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着我国社会的不断演进，各行各业展现了蓬勃发展的活力，进而催生了我国现代工业和铸造金属领域的迅猛发展。特别是近些年来，我国在汽车铝合金轮毂的制造工艺方面取得了显著进展，进一步改进和完善了汽车制造流程，同时也大幅提升了企业的整体经济表现。因此，本文的重点在于探讨汽车铝合金轮毂的铸造工艺，以期能够进一步提升汽车制造行业的相关技术。

简介：20世纪末．安全和环保法规日趋严格．现代汽车减重节能的要求不断高涨。有研究数字显示，若汽车整车重量降低10％，燃油效率可提高6％～8％。因此．车身减重对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性．

简介：采用轮毂电机驱动的车辆非簧载质量显著增大,并且路面激励直接作用在电机上,影响电机的电磁效应,使得振动加剧,因此提出一种新型动力吸振构型.将电机作为吸振器悬置在车轮之内,并针对此构型提出一种新的半主动悬架混合控制策略,且通过Matlab建模仿真.结果表明簧上加速度和轮胎动挠度均有所衰减,采用混合控制策略的悬架系统在平顺性方面有所提升.

简介：1范围——本SAE推荐标准主要适用于符合SAEJ1842规定的、大量应用于7～8级重型汽车市场的部件：a．“N”挂车轴b．“R”驱动后轴c．“FF／FG”非驱动前轴

简介：摘要通过外观检查、成分测试、硬度测试、金相组织和扫描电镜观察等方法，对某品牌汽车3个轮毅轴承失效件进行分析，可以找出造成轮毅轴承最终断裂失效的原因。结果表明，3种轮毅轴承的内圈和外圈的组织都符合JB/T1255-2001标准的要求;1#轮轴轴承失效的原因是由于化学成分不合格和轴承内圈滚道的表面硬度较低;2#轮毅轴承的化学成分、硬度和组织都满足要求，失效原因在于密封性较差，而使得外圈滚道中外界硬度相对较高的颗粒落入滚道，造成磨损加剧;3#轮毅轴承外圈碳含量较低，使得外圈滚道表面硬度偏低，且由于润滑条件不好引起了粘着磨损，加剧了轴承的磨损，并最终造成失效。

简介：摘要设计了实用新型锻造轮毂复合模具，通过改变轮毂毛坯成形面放置方向，将其正面向上放置，防止向下的正向下压力压合成形面变形，同时将冲中心孔、冲窗口、切飞边和扩孔多个工序的任务一次完成，形成复合工作，大大提高了工作效率，也减少了成本。

简介：地球变暖等的环境问题和资源的有效利用，在汽车零件方面也有要求。本文介绍为适应这种要求而开发的“节省资源的汽车轮毂轴承”，它比现行产品重量轻，且加工时由于提高了原材料利用率，而减少材料使用量。

简介：摘要：防爆铲运机属于辅助运输设备，其中有些设备由于空间的限制，车轮未考虑悬挂装置，导致车辆在运行中对轮毂轴承产生较大冲击，所以，轮毂轴承的设计显得极为重要，本文将详细探讨无悬挂车辆轮毂轴承的受力和寿命。