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  • 简介:建立了双线摆桨毂器与旋翼和机体的耦合动力学评估模型,通过分析桨毂振动载荷作用下机体的振动响应,评估桨毂上安装双线摆器的减效率,分析了旋翼、机体模态特性对双线摆减效率的影响。研究结果表明,双线摆桨毂器的引入实质上是对耦合系统进行调频,旋翼桨毂载荷及量值是确定是否采取双线摆减设计措施的重要前提。

  • 标签: 双线摆桨毂吸振器 减振效率 调频 旋翼和机体模态特性
  • 简介:深入研究了板耦合机组结构的振动特性,提出了板式器的概念。并以导纳理论为基础推导了系统各部分功率流表达式。通过数值仿真研究了板上主要结构参数变化对效果的影响。以此为依据,对某一泵机组的控制进行了设计优化,取得了良好效果。

  • 标签: 板耦合机组结构 板式吸振器 功率流 动力吸振器
  • 简介:摘要:式振动筛具有工作效率高、处理物料能力强、能够筛分难度较大物料等等特点。但是,其设备中的振动负荷全部传递给弹簧、机架基础,容易造成设备相关零部件及其周围不同程序影响,整体看来安装技术要求相当高。在本文中重点研究了式振动筛的设备结构形式与力学模型应用理论,分析它其中的动力学内容,然后就新旧式振动筛的性能测试、振动控制等技术内容进行了全面研究。

  • 标签: 吸振式振动筛 结构形式 力学模型 动力学性能测试 振动控制
  • 简介:基于动力器定点扩展理论,将单自由度动力器设计理论与多模态控制理论相结合,应用于浮置板轨道动力器设计中,并根据有限元模型中车辆荷载作用下浮置板轨道道床100Hz内的振动频谱特性,确定动力器的制频段,结合相应频段内浮置板振动模态,设计动力器参数和安装位置。通过对安装动力器前后车辆荷载作用下浮置板轨道道床振动响应进行对比,发现采用该方法设计出的动力器能够有效降低道床板目标频段的振动,同时钢轨在该频段附近的振动也得到相应的抑制。

  • 标签: 浮置板轨道 动力吸振器 有限元 地铁
  • 简介:请将括号中的词变成所需的形式,在有的地方加上适当的前置词。

  • 标签: 填空 构型 前置词 括号
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  • 标签: 填空 构型 前置词 括号
  • 简介:摘要 :大型建筑的空调水系统中的循环水泵安装位置一般都在系统的最低位,通常具有以下特点 :流量大、扬程高、工作压力大、运行时间长。水泵运转时振动是难免的,因而它对建筑的影响是持续的,做好水泵的减工作对提高大楼的舒适度、降低环境噪声、避免振动对结构的破坏等起到十分重要的作用。计算水泵减系统受力时还应该考虑到系统内部压力在软接头造成的一对力的影响,本文讨论为消除这对力应该采取的一些计算方法及应对措施。

  • 标签: 空调循环水泵 受力分析 减振计算 弹簧选型
  • 简介:本文研究了采用时滞动力器抑制扭转振动系统的振动问题.采用稳定性切换方法分析了时滞动力器及其扭转振动系统的稳定性问题,分别得到了时滞动力器和扭转振动系统的时滞稳定和不稳定区域.结果表明,当时滞调节到动力器的临界稳定值时,主振动系统的振动可以完全消除.当时滞在小于时滞动力器的临界稳定范围进行调节时,可以将主振动系统的振动部分消除;并且时滞越大时滞动力器的减能力越强.当时滞调节超过扭转振动系统的临界稳定值时,系统处于不稳定状态,将导致结构破坏.数值模拟也证实了解析结果的正确性.

  • 标签: 扭转振动 时滞动力吸振器 稳定性切换 反馈控制
  • 作者: 宋海娟
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2017-07-17
  • 出处:《科技中国》 2017年第7期
  • 机构:摘要采用拉格朗日建模方法,分别建立圆轨迹和外摆线轨迹双线摆式吸振器非线性动力学模型,采用龙格-库塔法直接求解时域响应,并对两种轨迹吸振器的动力学响应和吸振性能进行对比分析。
  • 简介:有许多人把去年以来由粮价上涨引发的通胀看成是短期的事,如果宏观调控当局也是这种看法,并准备用加息的办法来抑制,就会在经济已经快转入下行通道的时候,加快经济的衰退。到今年5月,CPI已经上升到3.4%,实际上这还只是一个较长通胀的前奏。根据有关部门预计,今年夏粮产量主要是小麦,因种植面积减少和入春以来灾害较多,

  • 标签: 通胀 结构型 粮价上涨 宏观调控 种植面积 CPI
  • 简介:本文设计了一种基于压电元件的频率自适应动力器,通过施加预应力改变结构弹性元件的刚度,实现了频率在线可调,利用有限元仿真分析其振动控制频段。为了验证器的振动控制效果,选取典型飞机壁板进行试验,结果表明:频率自适应动力的设计可行有效,在其设计频率处能有效的控制壁板振动,大大提高了工程应用价值。

  • 标签: 压电元件 变刚度 动力吸振器 振动控制
  • 简介:摘要:构型管理重点在于构型管理体系化建设,切实提高企业构型管理水平,保证产品在全生命周期内的构型管理到位,实现产品全生命周期的质量良好管控化。 维修构型搭建应从产品保障体系建设入手,综合考虑产品健康管理、维修物料供给、故障处理、维修作业管理、履历管理、RAMS分析、LCC分析等业务需求,并兼顾运营商的产品保障要求,能够有效支撑产品结构化电子技术手册构建、检修技术管理、运用修和高级修等业务应用开发的需求 关键词:构型;动车组;运维 一、运维构型的研究意义 “制造+ 服务”是高端制造业实现价值链延伸的必然选择。 运维构型是以产品应用过程中检修作业为出发点搭建的层级结构,层级中体现的是检修及运行监控对象。运维构型一张用于列车维护的结构化、层次化的,显示列车关键部件及可维修部件的位置信息等一系列相关信息的列车配置单。 1、通过对已积累的运维数据进行分析,探索如何对修程修制进行优化变革,最大限度降低过度维修,以达成装备全寿命周期成本最优,从而更好地降低维修成本、提高上线率。 2、构建精细化的维修能力,在达到安全、质量要求的情况下提升维修效率、降低维修成本。 3、根据产品使用积累的数据、知识,优化产品设计、提升产品质量。提供包括 二、运维构型解决的难点 1、技术资料管理困难 多车型、多批次和大量的技术改造,多版本技术规范和标准,导致检修车辆的完整、适用技术资料确定困难。导致编制检修方案困难。 技术信息结构化程度低、管理分散、使用效率低 维修手册、工艺文件等技术信息,结构化程度低,难以进行快速、深度的运用,以人看为主,难以起到丌折丌扣落地执行。形成规范是规范执行是执行。 3、产前准备难以全面和细致 技术方案、作业条件、工具、人员资质能力等要素和资源掌握信息靠经验为主,难免疏漏和要素丌够周全,缺乏全面的信息归集和提醒支撑手段分析。 4、对数据收集不够标准全面,数据分析应用不够 缺乏全面的履历记彔标准,数据收集维度不够全面,难以进行有效的应用于RAMS、LCC分析、质量分析。无法为修程修制优化提供数据,难以对维修成本进行分析和优化、对产品改进提出建议。 三、运维构型的应用 运维构型以设计构型为基础,将设计构型中需要维护、维修的器件挑选出来进行管理,设计构型没有拆分到最小可维修单元的继续拆分为最小可维修单元。因此通过运维构型,可以实现技术资料和运维数据的精确管理。将产品技术资料从设计端传送到检修端,同时将运维阶段产生的数据反馈到设计端,为后续优化改进提供数据支撑。运维构型与设计构型的转换关系如下:

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  • 简介:<正>朦胧诗潮的历史叙述,从《今天》杂志的诗歌构型环节楔入并且展开。从纷繁的历史场景中,选择从刊物的内部构造环节切入,一方面是由于《今天》杂志具备承上启下的枢纽功能及开端意义:它将一种"文革"期间潜在的、具有独特美学风格的诗歌进行了主动集结与合理化地公开推广,从而获得了官方文坛的特别关注。正是在与官方诗坛既有风格的抵牾与对话中,激荡出众声

  • 标签: 诗歌形式 芒克 诗探索 顾城 诗潮 爱情诗
  • 简介:【摘 要】随着民航强国战略的实施,民航业吞吐量逐年攀升,对基础设施建设的需求日益增长,国内各大机场纷纷进入了多跑道系统的规划设计阶段。目前关于多跑道系统的规划国内尚无成熟的规范,本文通过对某机场跑道构型的研究过程的总结、梳理,得出多跑道系统规划需要注意的相关问题,仅为对类似项目的规划建设提供参考。

  • 标签: 跑道构型 城市规划