简介：摘 要 ： 跨既有道路连续梁施工是高速铁路施工的重要环节，针对不同的跨路情况制定安全、经济、高效的施工方案，是各铁路施工企业重点研究与探讨的课题。本文结合具体的与道路夹角为 19° 的跨越双向四车道， (40+168+40)m 系杆拱连续梁施工案例，对高速铁路系杆拱连续梁施工中的安全风险及管控进行了探析。

简介：摘要：提篮式拱肋在拱桥中较为常见，本工程拱肋平面向内侧侧倾1/8,在对支架的稳定性进行分析时，除了考虑轴向受力，还需考虑水平分力和倾覆力，对不同工况的受力进行模拟，因跨中合拢段不设支架，施工中还需要考虑因内倾产生的倾覆力带来的影响。施工前后还要满足通航要求，以及通航安全，确保拱肋安装的顺利进行。本桥与卢浦大桥外形相近，号称 “小卢浦”。在建时类似工程，圆泄泾大桥为上海第二大拱桥。针对工程实际情况，以及类似桥梁建造工艺，通过钢拱肋节段划分、支架设计、大跨度悬臂拼装受力分析等技术的综合应用，既安全又快速的完成了拱肋安装任务，为今后大跨径提篮式拱肋跨中无支架安装提供了很好的借鉴性。

简介：摘要 :巢湖大桥为主跨 460m双塔双索面组合梁斜拉桥，“人”字形桥塔造型，塔高 140余米，桥面宽 34.5米。桥塔外形设计是斜拉桥建筑造型设计的关键。本文从巢湖市历史文化出发，考虑塔高与桥宽、塔柱桥面上下高度比例等因素，对巢湖大桥桥塔结构从建筑造型、结构受力和景观细部等方面进行优化设计。

简介：摘要：单台双吊式龙门吊^[1]落梁至运梁车时，通常只能将预制梁落于小于门吊跨径的运梁车组上，运梁车组垂直于轨道停于龙门吊主梁正下方。本文通过工程实例介绍，当出现运梁车与预制梁组合长度超过了龙门吊跨径的突发情况，运梁车需要斜交于轨道才能停放于门吊跨径内时，通过技术改进使用配置可旋转式吊具的双吊式龙门吊，如何实现单台龙门吊将预制梁斜交轨道装车的施工技术。

简介：摘要：苏龙珠黄河特大桥上构为上承式钢管混凝土桁架拱桥，主拱圈采用等剖面的悬链线，桥面板采用钢筋混凝土π型板梁，拱桥空间结构复杂，采用MIDAS CIVIL 2019对主桥总体计算、静力稳定屈曲分析和抗震计算分析，计算结果满足要求。主桥不设置预拱度，通过立柱高度调整下挠。

简介：摘要：在现代城市建设中，为满足城市规划建设与发展要求，许多城市区域间的连接需要用到大跨径连续桥梁施工，以满足较大跨度区域间连接要求，便利城市交通，并确保桥梁的质量与安全性。尤其在当前城市化建设进程不断推进的情况下，大跨径连续桥梁施工技术的应用越来越多，这就需要我们对大跨径连续桥梁施工技术进行研究。

简介：摘要：大跨径连续箱梁是常见的桥梁结构形式。选用挂篮式悬臂浇筑是常用的施工方法。箱梁线性能否符合设计要求，在一定程度上决定了大桥的施工质量，关系到桥梁安全运行。因此大跨度连续箱梁施工的线形控制自然也成了整个大桥工程的难点与重点。本文结合海口市新东大桥连续箱梁施工实际，系统的介绍了该桥连续箱梁的线形控制的方法和注意事项，供类似桥梁施工参考。  　关键字：连续箱梁；线形控制；注意事项 

简介：摘要：惠州市惠桥快线（一期）工程新华大道立交跨线桥，第3联上部结构采用大跨径变截面预应力连续箱梁，箱梁断面采用（单箱两室）斜腹板形式，底板的宽度随着梁高的加高而逐渐减小。为确保表面平整度、线条顺直，施工安全，本文以此桥为案例探讨支架预压控制。

简介：摘要：新时期我国道路交通建设事业的快速发展，对桥梁工程施工产生了积极影响。实践中为了确保桥梁施工有效性，增加大跨径连续桥梁施工中的技术含量及优势，则需要对相应施工技术的应用加以思考，积极开展具体的研究工作予以应对，从而降低桥梁施工风险，满足其科学应用要求，并在技术层面上为相应施工计划的顺利完成提供专业保障。文章对大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用进行系统阐述。

简介：摘要：《建筑工程抗震设防分类标准》 GB50223-2008明确规定教育建筑中，中小学的教学用房以及学生宿舍和食堂，抗震设防类别应不低于重点设防类（即乙类）。《建筑抗震设计规范》 GB50011-2010明确规定乙类建筑不应采用单跨框架结构。本文 选取既有单跨教学楼框架结构为研究对象，采用新旧规范对其进行抗震性能分析，找出相应抗震薄弱位置，为该类结构抗震加固提供参考 。

简介：摘要：大型钢桥结构具有结构较轻、经济性较好的特点，从而使其得到了广泛的应用。近几年，钢桥桥头铺装层破坏现象日益严重，为了提高钢桥桥头位置铺装层的抗剪性能，桥头剪力键应运而生。本文对钢桥桥头剪力键尺寸及布置形式进行了设计，并利用有限元软件 ANSYS对剪力键的作用进行了力学分析。通过分析发现，桥头剪力键可有效避免钢桥桥头沥青混合料铺装层发生剪切破坏。

简介：摘要： 型钢混凝土组合结构结合了钢结构与钢筋混凝土结构）的优点，具有构件截面小、良好的抗震性能、耐久性及耐火性好等优点，越来越多地应用在大跨度及高层建筑中；但在具体施工中在存在许多难点，通过优化设计方案，采用适宜的施工方法，解决了型钢与钢筋相交的施工难题。

简介：摘 要：近年来，我国总体经济的迅速发展与进步，使得广大城乡居民的生活水准有了极大的提高与改善，因此其对建筑体系的要求也在不断地加强，建筑业为了有力地满足当下消费者的需求，经过自身的不断改革与创新，现如今不仅建筑工程自身体系复杂多样，而且建筑项目的数量也在不断剧增，大跨钢结构更是在工程构建中得到了频繁的运用，但是于此同时施工进程中的安全事故却在不增加，这使得建筑工程的顺利进行严重受阻。基于此，本文将针对大跨钢结构施工过程中的安全性进行评价与分析。

简介：摘要：近年来，随着我国市场经济的不断发展，政府逐年加大对道路桥梁基础工程的建设力度，并取得诸多显著成果。大跨径连续施工技术作为道路桥梁工程中的一项关键性技术，其 应用情况直接影响到工程建设合理性与桥梁结构性能质量，对工程建设有着重要现实意义。因此，为进一步提高施工水平，建设优质道路桥梁工程，本文对道路桥梁大跨径连续施工技术的受力特点、技术特点、工序流程、施工要点进行简要叙述，并提出技术质量控制措施，为同类工程提供技术参考。

简介：摘要：本文从原材料控制，配合比选定，混凝土现场检测，泵送工艺等方面来讲述高墩大跨C55混凝土质量控制要点，希望为同类工程有所借鉴，少走弯路，造成不必要的损失。

简介：摘要：在现代桥梁施工中，大跨径连续桥梁施工是更为复杂、难度更大的一种桥梁施工类型，其对施工技术的要求更为苛刻，且施工中的风险隐患更多。对此，本文分析了该类型桥梁施工对社会发展的意义，进而对其施工工艺、基本内容、施工技术要点以及施工中的控制项展开探讨。

简介：【摘要】在经济全球化背景下，想要实现生活质量的提升，必须要注重基础设施建设，促进城市发展。铁路建设属于核心基础建设，其建设的合理性，规划的科学性，直接关系着人们的生活与生产。在其建设过程中，受到地理环境的影响，对人员技术提出了较高的要求。本文主要阐述这一工程的施工技术，旨在为同行提供借鉴。

简介：摘要：当前是我国铁路桥梁建设与发展速度较快的阶段，其整体的发展全面推动了我国交通运输行业的快速发展，当前我国铁路已经进入到全新的发展阶段，所以针对实际的桥梁工程建设也得到了全新的发展，当前针对铁路交通工程建设发展起到了较好的推动性作用，所以在实际的发展过程中应当因当针对桥梁工程建设技术进行更好的创新研究，综合的满足其实际的发展需求，确保铁路工程建设技术能够得到进一步的提升。

简介：摘要：近些年来，工字钢 -混凝土组合梁结构发展很快，并以显著的经济效益和社会效益在桥梁领域得到越来越多的关注及应用。本文以新建桥梁为背景展开研究，将工字钢组合梁应用于大跨径连续梁桥，运用有限元软件进行设计计算分析，以期为同类大跨径桥梁的设计提供参考。

简介：摘 要：在铁路工程桥梁施工过程中，大跨径梁桥施工技术的合理应用可以有效的提升整个工程的质量与安全性，同时还可以有效缩短工程周期及减少作业面等。本文针对铁路工程施工中大跨径桥梁的施工技术进行深入分析，望在铁路工程大跨径桥梁的施工技术上具有一定的参考意义。