简介：通过建立电池温升模型模拟分析了无肋片自然对流电池温升、加肋片自然对流电池温升及加肋片强迫对流电池温升等三种工况下的电池温升特性,并对其中心温度与电池中心平面平均温度的温升特性进行了分析比较。由模拟结果分析可知,随着放电倍率的增大,电池的温升及温差均明显上升,增加肋片散热可以有效降低温升变化,但温差较大。采用强风可以减小电池温差,但温升抑制效果较差。

简介：设计了以少量火药为能源代替实弹射击的新型火炮动力后坐试验装置，进行了可供试验参考的数值模拟计算。给出了后坐试验装置的原理和结构，建立了后坐器的数学模型。结合后坐运动计算模型，进行了数值模拟，证明了运用动力后坐试验装置可以取得较为理想的效果。

简介：摘 要：本文以某大跨度独斜塔斜拉桥为例，应用通用有限元程序对整桥建立空间有限元模型，计算其动力特性，并结合其他同类型桥梁的理论计算和试验结果，分析了该类型桥梁的动力特性。 关键字：斜拉桥；有限元；理论计算；实验结果；数值模拟

简介：摘要：桥梁结构的动力特性参数,也称桥梁结构的自振特性参数或振动模态参数,其主要内容包括结构的自振频率(自振周期)、振型和阻尼比等,这些参数由结构的型式、结构的材料性能、质量分布等结构所固有的特性所决定。本文通过实际项目中的双塔斜拉桥为实际案例，应用通用有限元程序对整桥建立空间有限元模型，计算其动力相关特性，并结合其他同类型桥梁的理论计算和试验结果，分析了该类型桥梁的动力特性。本文的研究为桥梁结构设计提供技术参考。 关键字：桥梁结构；动力特性；有限元；数值模拟

简介：摘 要：本文以某大跨度独斜塔斜拉桥为例，应用通用有限元程序对整桥建立空间有限元模型，计算其动力特性，并结合其他同类型桥梁的理论计算和试验结果，分析了该类型桥梁的动力特性。 关键字：斜拉桥；有限元；理论计算；实验结果；数值模拟

简介：本文以大型沉管在狭窄航道上沉放的工程实践为背景，对狭窄航道沉放大型沉管的水动力特性进行了数值分析，提出了相应的计算模型和方法。利用计算流体力学商用软件FLUENT对沉管沉放过程中的水动力特性进行了数值模拟，利用计算结果分析、观察了大型沉管在狭窄航道上沉放过程中的主要水动力特性。

简介：

简介：摘要：通过ABAQUS软件模拟计算了在振动频率20Hz、振动位移为3mm下路基的动力响应特征，得出在循环位移的作用下路基的应力以及位移范围都呈半球体状，且应力的扩散范围比位移扩散范围更为明显；位移的传递大部分是集中于较浅的一部分，在表层部分就已经衰减了绝大部分，以至于很难往下部传递。

简介：摘要：针对 大采高工作面大断面回采巷道围岩稳定性的问题 ，结合 岩石力学、结构力学、弹性力学、矿山压力等理论，对大断面回采巷道围岩变形机理进行分析， 结合该煤 矿 15号主采煤层 S8310大采高综采工作面的地质特征和生产技术条件，系统分析了大采高综采大断面回采巷道变形破坏的基本形式，并分析了影响大采高综采大断面回采巷道变形破坏的各种因素，运用 UDEC数值模拟软件模拟分析锚杆不同参数对大采高综采大断面回采巷道支护的影响，提出现场回采巷道支护参数及措施。

简介：基于FLAC-3D程序，对拉力型集中型预应力锚素在地震作用下的破坏模式进行了数字模拟。通过不同岩体强度、砂浆强度、预应力大小和地震烈度等参数的变化，进行数值模拟分析，分析了不同情况下索体轴力动力响应的变化趋势。为拉力型集中型预应力锚素在地震荷载作用的锚固性能研究提供一定的参考。

简介：本文介绍了一个定常直升机空气动力学CFD软件系统概况,较详细地描述了控制方程、方程的离散、边界条件,以及求解技术.最后展示了该系统的收敛性.

简介：摘要随着计算机软硬件技术的快速发展,使得研究复杂焊接结构的焊接过程成为可能，为我们研究单层网壳结构中箱型截面焊接节点制创造了条件。本文主要介绍焊接数值模拟概念及方法，热源模型研究现状、焊接数值模在残余应力方面的研究现状。

简介：摘要随着建筑业发展的日趋成熟，风险防控的要求也日渐严格，提前预见风险并针对风险进行预先模拟是风险防控的最佳方案。本文针对沈阳管廊J15节点井“先盾后井”半盖挖施工方法，进行各阶段风险数值模拟，用于分析风险最不利阶段及部位，为深基坑风险防控提供了精确的数据依据，同时为科技引领安全施工方面提供了可借鉴的工程实例。

简介：利用FLUENT中的RNGk-ε算法对长宽比H/B=1.5方柱绕流进行数值模拟,分别模拟了在雷诺数Re=800的亚临界条件下,4种不同情况下的流动。分别为：流体流过单个方柱,流体流过间距为1H,2H,3H的两并列方柱的流动。根据数值模拟结果,分别得出了4种流动状态下流场,壁面的升阻力系数。并对升力系数进行傅里叶变换,分析及归纳了方柱绕流旋涡脱落的规律。

简介：摘 要：采用Fluent软件数值模拟某660MW电厂塔式锅炉炉内冷态空气动力场特性，分析了炉内整体流场分布规律、流场切圆分布规律的原因及炉顶受热面速度偏斜产生的原因。通过数值模拟能够从宏观上掌握锅炉炉内的流场特性，从而为锅炉安全经济运行提供技术支持。

简介：摘要：本文通过数值模拟分析，探讨了河道清淤工程对水流动力学的影响。研究的主要论点是，清淤工程对河道水流动力学特性产生显著影响，包括流速、流向和水位等方面的变化。通过数值模拟方法，我们模拟了不同清淤方案对水流动力学的影响，并对比分析了清淤前后的差异。研究结果表明，清淤工程能够改善河道的水流动力学特性，提高了水流的通畅性，降低了水位的波动，并减少了水流的侧向流速。

简介：采用POLYFLOW软件，对幂律型凝胶模拟液在直圆管内的流动和流变特性进行了数值模拟研究。结果表明：在流速和管径不变时，压降随管长的增加成线性增加；在流速和管长不变时，压降随管径的增大急剧减小；随着流变指数的减小，直圆管轴线附近出现明显的柱塞流动区，在此区域内，速度和剪切速率变化较小，剪切粘度值趋于最大；在管壁附近．速度和剪切速率变化较大。剪切粘度降低明显。

简介：随着火灾科学研究的逐步深入以及计算机技术的飞速发展，计算机模拟成为火灾科学研究中的重要手段之一。通过数值模拟研究手段为火灾调查提供依据，拓展并创新火灾调查手段。

简介：混流式水轮机采用三维纳维尔—斯托克斯计算机程序进行设计已使数字试验台成为现实。

简介：研究了CSP层流冷却过程中传热情况，建立了传热过程的二维非稳态数学模型。通过对冷却过程中轧件在各冷却区的换热边界条件的研究，确定了轧件在各冷却区的换热系数模型，计算出轧件在层流冷却过程中温度变化和温度场分布。针对多种因素对层流冷却过程的影响进行数值模拟研究。