简介:【摘要】蒸压加气混凝土板简称“AAC板”,是以石英砂为基础,水泥和石灰为胶合剂、石膏为硬化剂,铝粉为发泡剂,在180℃高温和10个标准大气压的环境下养护8~12小时而成的细密多孔状轻质加气混凝土板。
简介:摘要:近些年来,随着我国经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,人们对建筑行业的要求也有了新的变化,现代建筑工程的质量成为建筑工程的关键。随着科技的发展,各种新型建筑材料层出不穷,其中蒸压加气混凝土条板(ALC条板)因其质量轻、防火性能强、隔音效果优和符合绿色环保理念而得到广泛应用。本文将从ALC条板在建筑工程中的应用开展研究,探寻ALC混凝土条板的特点、应用和施工流程的关键技术。
简介:摘要:随着经济的快速发展,使得我国对资源、能源的需求量逐年增加,而加油加气站,作为石油流通的重要渠道,我们可以通过对其的积极建设,来确保石油产品的流通,进而为经济社会的发展提供强大的物质支持。而要想更好的控制工程成本,我们就应该在建设加油加气站的过程中,进行工程的造价预决算,进而通过审核工作的深入开展,来提升加油加气站的经济效益。基于此,本文以加油加气站建设工程造价预决算存在的问题及原因为切入点,来进一步分析提高加油加气站建设工程预决算审核的措施,从而更深层次的探讨相关的审核方法,希望能为我国在该领域提供一些参考和建议。
简介:摘要:随着我国经济社会的快速发展,汽车普及率越来越高,加油加气站的数量和规模也不断扩大。与此同时,由于汽车尾气所带来的环境恶化、全球变暖问题也日益凸显,变更汽车燃料成为重要的解决措施。橇装式LNG汽车加气站能够满足汽车加气需求,在很大程度上能够缓解石油能源危机、保护地球生态环境,还具有建设周期短、经济成本低等优点,在现阶段得到高度重视和普及。但是,加油加气站是典型的易燃易爆场所,一旦遭受雷击,将会产生不可估量的经济财产、生命安全损失。基于此,本文橇装式LNG汽车加气站的防雷工作为主要研究对象,重点探讨橇装式LNG汽车加气站防雷接地设计及防雷安全措施,以期为相关工作者提供一定的理论参考和借鉴。
简介:摘要:我国早期修建的道路为提高承重能力,大量采用水泥混凝土路面结构类型,由于车辆荷载及早期修建的道路开始接近使用年限等问题,修建的水泥混凝土路面开始出现损坏,影响了水泥混凝土路面使用寿命和服务能力。本文结合工程,对旧道路采用沥青混凝土加铺,并详述加铺层施工步骤。
简介:摘要:在经济飞速发展的同时,基础设施建设也在不断推进。作为当前我国基础设施建设中最为重要的核心内容之一,市政道路改造施工受到了更多学者的关注。为了进一步保证市政道路改造施工的高质量、高水平,施工团队近几年也在不断地探究新技术,寻找新方法。而加铺沥青混凝土面层作为市政道路改造过程中非常重要的施工环节,直接影响着市政道路的建设质量,甚至会影响市政道路的使用寿命,如何在保证市政道路施工效率的前提下,保证加铺沥青混凝土面层的施工质量,已经成为了当前施工团队必须要解决的一个问题。基于此,本文重点分析了市政道路改造施工中各施工环节的质量控制,随后简单介绍了在加铺沥青混凝土路面施工过程中需要施工人员额外注意的施工要点,希望本文的内容对于下一阶段市政道路改造施工有所帮助。
简介:摘要:近年来城市内部新建建筑物逐渐增多,同时老旧建筑的存在对人们的工作生活都有着一定的安全隐患,过去我国对这些旧建筑采用的处理方式就是拆除重建。随后根据住建部的最新要求,我国将在2020年结束最后的棚户区改造,并推行旧改新政来取代棚改,即开展老旧小区改造,而对于年限较长的高层建筑进行加层改造能够有效的缓解时间、资金、土地资源紧张等问题需要引起重视。本文通过对某一多层钢筋混凝土框架结构进行加层加固研究,进一步明确了既有建筑的加层改造基本程序,对其加层方式、加大截面加固法、外包型钢加固法等承载力计算理论进行总结,以某多层建筑加层改造工程为例,探究改结构在开展加固情况下在结构的系统性、变形特征及构造措施等的不同之处,最终给出钢结构加层方案,与钢筋混凝土框架结构加层方案进行主体结构对比分析。