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  • 简介:根据作者多年的实际工作经验,总结出回收实验应遵循的5项一般原则,以及回收实验方案确立的基本思路。用水产饲料检测回收的实例讨论验证了方案确立原则的实用性。

  • 标签: 加标回收 实验 探讨
  • 简介:摘要本文主要针对水质分析中加回收的主要步骤、条件要求以及计算进行了详细分析,如果体积对水样中的浓度产生很大影响,可以直接使用公式对理论回收率进行计算。和真实回收率相比,结果偏低,并且偏低值和加体积成正比例关系。另外,以前后被测组分的质量浓度变化量导出两个回收率计算公式。使用这种方法计算出来的回收率和真实回收率一致,不受体积的影响,对水质分析具有很重要的意义。

  • 标签: 加标回收 水质分析 回收率 计算分析
  • 简介:研究了余氯对挥发酚类化合物回收率的干扰,通过实验推断出了本地区低温水中余氯与挥发酚类的反应类型为氧化还原反应,并初步找出和确定了除氯剂硫酸亚铁的合适用量范围。

  • 标签: 水质检测 酚类化合物 回收率 氧化反应 硫酸亚铁
  • 简介:摘要:对含有醛酮组分的洗脱液进行回收试验,建立利用HPLC(高效液相色谱仪)检测醛酮物质含量分析方法的回收方案,确定分析方法的准确度。同时回收法作为实验室常用的一种质量控制技术,回收率的大小不仅能反映分析人员的操作技术水平高低,更能真实反映出当前试验分析方法的可靠性和准确性。

  • 标签: HPLC  醛酮物质检测  加标回收方案 
  • 简介:摘要:目前,贾弟鞭毛虫和隐孢子虫检测方法只有《生活饮用水标准检验方法》规定的“免疫磁分离荧光抗体法”,很多实验室两虫的回收率较低,本实验室通过更换淘洗装置,优化两虫的检测方法,从而提高两虫回收率。

  • 标签: 全自动淘洗装置 两虫 加标回收率
  • 简介:按照农业部的安排部署,河南省自2007年开始实施加施牲畜耳政策。2007—2015年,省财政共安排牲畜耳标购置经费6470万元,全省共购置使用猪耳36374.3万套、牛耳2506.5万套、羊耳4585万套。施牲畜耳政策的实施,促进了河南省动物标识及动物产品追溯体系的建立完善,加强了动物疫病防控工作,保障了畜产品质量安全,提升了河南省畜产品的市场竞争能力,推动了河南省畜牧业健康稳定发展。

  • 标签: 耳标 牲畜 保障 动物产品 产品质量安全 市场竞争能力
  • 简介:摘要近年来,随着我国能源结构调整进程的加快,天然气市场发展迅速,管道供气已从大中城市普及至中小城市,乃至乡镇。与此同时,随着社会对绿色交通的重视,LNG气站的建设也取得了长足的发展。LNG气站正在从城市逐步延伸至高速公路、国道、省道、县道甚至是乡镇道路等,并逐渐形成完善的气网络。LNG气站的蒸发气(Boiloffgas,缩写为BOG)如处理不当,不仅会造成经济损失,也会影响气站安全运行。基于此,本文主要对LNG气站BOG回收利用方法进行分析探讨。

  • 标签: LNG加气站 BOG 回收利用方法
  • 简介:摘要:结合工程实例,分析了LNG气站BOG产生的原因并计算了其放散量,通过在低效LNG气站中增加BOG回收工艺系统,将回收的BOG转化为NG进行销售,解决LNG加注不均匀及低效状况下BOG的排放,从而取得了较好的经济效益和环保效果。

  • 标签: 低效LNG加气站 BOG产生 回收利用
  • 简介:摘要:通常硫磺回收装置烟气里会含有大量的SO2,其主要来自于尾气当中,因为SO2对环境污染非常严重,所以排放要求极其严格,有些地区甚至要求烟气的排放浓度低于100mg/m3,由于要求较为严格,所以需要通过改善和优化技术来达到排放标准。为此,本文就对硫磺回收装置烟气排放提实践展开了研究,在此以某企业的硫磺回收装置为例,该装置烟气排放浓度最开始是400mg/m3,经过改进之后,烟气排放浓度变为255mg/m3,随后又使用了脱硫剂,使得烟气浓度变为160mg/m3,最后利用液硫池废气抽空器,使得烟气排放降为100mg/m3,能够达标排放,不过为了确保硫磺回收装置烟气达标排放,还应用了净化尾气碱洗装置,能够有效吸收烟气里的H2S,使硫磺回收装置烟气排放符合我国的标准要求。

  • 标签: 硫磺回收装置 烟气排放 提标实践 脱硫剂
  • 简介:摘要:水务部污水提装置是炼油污水深度处理设施,是关系炼油污水达标处理的关键环节。三氯化铁药剂投加对高效沉淀池出水COD、PH、浊度等指标影响较大,投效果直接关系高效沉淀池处理水质。本文针对三氯化铁投加过程中存在的问题进行分析,通过采取增设投罐、改造投泵、改进卸车工艺操作等优化措施,使得三氯化铁投稳定、精准,环保效益可观,确保高效沉淀池水质清澈,为污水达标排放提供保证,且各项作业便捷,现场操作环境也得到有效改观。

  • 标签: 三氯化铁 高效沉淀池 达标排放
  • 简介:摘要由于LNG(液化天然气)汽车气站工艺限制及运营特点,使得站场运营过程中存在BOG(蒸发气)无法回收的问题,既影响站场运行的经济性,也对环境造成一定的影响。本文主要针对LNG汽车气站工艺,分析了BOG气体产生的原因及理想状态下LNG站场产生的BOG量,并结合BOG气体的不同回收方式及LNG站实际运行情况进行了工艺研究和经济效果分析,指出适合LNG汽车气站的BOG回收工艺。

  • 标签: LNG汽车加气站 BOG气体回收工艺 经济效果分析
  • 简介:摘要:LNG气站在保存和使用的过程中,液态的LNG受到外部以及其他热量影响,从而发生了气化现象,形成了存在于气设备工艺中蒸发性气体。由于气站在设计建设过程中会出现种种原因,如果LNG蒸发产生的气体量很大的话,会引起储罐和管道等设备设施内部温度及压力增大,产生安全风险隐患,如果采取简单的气体放散方式处理,会使周边环境空气中混杂可燃性气体,不但造成了能源的浪费和环境的污染,还会威胁到气站及周边地区的安全。因此对蒸发性气体产生进行研究,对产生的放散量进行计算分析,从中寻找适合的回收利用工艺。

  • 标签: LNG 加气站 蒸发性气体 回收利用
  • 简介:文章提出了一套将LCNG气站冷能用于油气回收的低温蓄冷系统。由于LNG气化供气的不连续,无法持续稳定地提供冷量,提出采用蓄冷的方式来利用冷能,并且详细介绍了该低温蓄冷系统的工作流程。低温相变材料以及相应载冷剂都是该系统的关键组成部分。文章文献中的油气组分数据进行了处理,得出:为了达到油气回收的要求,低温蓄冷的温度应在-110℃以下。对常见有机物进行了筛选比较,发现相变温度为-114.1℃的乙醇是比较合适的低温相变材料,并且通过分析比较,选用丙烷作为合适的载冷剂。最后,以实际加油站为例,计算分析了该系统能够带来的经济效益。

  • 标签: LCNG加气站 LNG冷能 油气回收 低温蓄冷
  • 简介:摘要:本课题通过对蒸压气混凝土制品废料进行回收利用进行分析。现场施工根据排砖图和配板图进行砌筑施工,难免存在边角料的问题,尤其是砌体墙与管线预留位相交处,水电管线配管采用后开槽的工艺等都会产生大量的蒸压气混凝土制品废料。通过研究分析将建筑施工中产生的蒸压气混凝土制品废料进行破碎、除杂、筛选,制成再生粗骨料、细骨料,并从新应用于建筑工程上。这样,即可实现由传统的“建筑原料到建筑垃圾”向“建筑原料到建筑垃圾,再到再生原料”的新型建材产业链和循环经济生产模式的转变,符合我国可持续发展战略的要求。

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  • 简介:选择泥鳅(Misgurnusanguillicaudatus)作为受试生物,以泥鳅死亡率、血液红细胞数量、红细胞体积、红细胞微核率和核异常率作为测试指标,考察了沉积物中""金属镉(Cd)的毒性状况,探讨了水体沉积物中重金属的生物毒性影响。结果表明:高有机质的粘土粉砂性沉积物能够有效吸附重金属镉;镉暴露组泥鳅的死亡率以及红细胞微核率和核异常率均显著高于对照组(p〈0.05),而且各测试指标随着沉积物中镉""浓度的增加而上升。经过计算,水体-沉积物体系中的镉对泥鳅24、48、72和96hLC50分别为2.8037、2.4997、2.2705和1.7538mg.g-1干重。而泥鳅微核率和核异常率对沉积物中的镉的毒性反应灵敏,可以作为监测环境污染的指标。

  • 标签: 沉积物 泥鳅 死亡率 红细胞 微核
  • 简介:针对LCNG气站液化天然气(LNG)经过低温泵加压至25MPa成为LCNG后,再进入空温式汽化器中汽化升温成为压缩天然气(CNG)过程中低温LCNG释放的冷能耗散到大气中造成能源浪费的问题,以南宁市新阳气站为例设计了一套适用于LCNG气站的冷能回收系统.该系统采用两级换热的方式,将LCNG汽化的冷能通过换热传递给一级载冷剂,二级载冷剂再与一级载冷剂换热吸收LCNG汽化的冷能,并将所携带的冷能通过二级循环回路中的末端设备为气站营业房提供冷能.在分析选取了流程中的关键参数的基础上,利用ASPEN软件模拟,依据模拟与市场调研的数据,对整个系统进行了经济分析,表明具有可观的节能效益和经济效益,投资回收期为7.3年.

  • 标签: 加气站 LCNG 冷能 回收 系统 设计
  • 简介:摘要随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。空气作为人类生存所必须的环境,其污染程度的加深不仅会影响人类生活,同时,也会阻碍区域经济发展。因此,为了降低大气环境污染,提高污染治理效果,政府及环保部门应加大大气污染的防治力度,不断完善我国大气污染的科学治理工作,为我国大气环境质量的提升奠定坚实的基础。

  • 标签: 大气污染防治 形势 对策
  • 简介:摘要随着当前时代的发展,对于城市居住环境的进步,人们开始以天然气的能源来取代了传统烧煤或者燃气的使用,对于天然气的来源,本文结合LNG及L-CNG气站来合理的控制,同时还结合BOG回收技术来实现合理的排放,对于气体的温度来说,在整体的效应上无法完善和使用,为了能够合理的处理到整个应用过程,需要结合排放的空气来避免安全隐患。为此结合BOG产生的原因,结合BOG回收技术现状,来完善加气站的回收技术,为当前天然气的使用和发展奠定基础,也为未来发展趋势而不断努力。

  • 标签: LNG L-CNG加气站 BOG气体 回收技术
  • 简介:摘要:社会的高速发展和经济的进一步离不开天然气资源的支持,尤其是近些年随着工业化进程的不断推进,天然气资源已经逐渐成为生活中的主要能源,由于天然气形态类型非常多样,而且温室效应明显,所以在使用天然气资源时需要考虑到后续气体的排放问题。本文主要通过四个方面内容开展关于LNG及L-CNG气站BOG回收技术的研究。首先,分析BOG产生的原因;其次,分析LNG及L-CNG气站BOG回收技术现状;然后,分析LNG及L-CNG气站BOG回收技术;最后,总结全文,展望未来,供后续技术发展参考。

  • 标签: LNG L-CNG加气站 BOG气体