简介：城市轨道交通工程是一项具有多学科、综合性、接口复杂的工程，其线路设计具有牵涉面广、考虑因素多、专业接口复杂等特点，结合贵阳市轨道交通线网规划情况及地形地貌，以城市轨道交通2号线为依托，对长大陡坡地段线路展线设计方案比选进行总结，为城市轨道交通长大坡道及展线设计提供参考。

简介：摘要：现阶段的城市交通建设方法不断创新，轨道交通是比较流行的交通工程，不仅可以缓解交通压力，还可以在长期建设应用时创造出更高的价值。城市轨道交通线路选线设计的难度并不低，线路的选择要减少对现有交通线路的影响，加强线路的科学规划，线路建设应降低成本，确保交通资源得到合理的优化。因此，选线设计的时候要加强区域范围内的调查研究，掌握较多的数据信息，选择最优线路。

简介：摘要城市轨道交通工程的发展对新型城镇化的战略推进有着十分重要意义，所涵盖的方面较多，所需协调的条件也是多样化、复合型的。本文主要基于作者实际工作经验，简要的分析城市轨道交通线网的规划，以供借鉴。

简介：摘要以广州地铁一号线为例，分析一号线客流特点，探讨突发大客流情况下如何保证客流组织安全及有序顺畅。

简介：摘要：城市轨道交通在近些年来逐渐得以快速发展，为缓解我国城市交通拥堵状况，提升城市交通运行效率奠定了良好的基础。同时由于社会活动发展类型的不断增加，在特定情形下，常会出现不同形式的大客流状况。强化对大客流形成的认识，采取科学的客运组织方案，提升大客流状态下的客运组织水平，不仅是城市轨道交通工作的基本要求，而且对于社会运行稳定具有重要的保障作用。

简介：摘要：大客流是各个城市轨道交通运行中必然面临的非正常客流形式，如何对大客流进行辨识和管控，受到管理人员实际管理水平的重要影响。通过对大客流进行点、线、面三个层次的分析和组织方案的全面优化，可以避免客流过密、组织不当等问题，降低拥挤和踩踏事故风险，确保城市轨道交通的高效、安全运输。深入研究这方面的理论，对提升客运组织水平具有重要意义。

简介：摘要：轨道交通是一项具有多学科、综合性、接口复杂的工程项目，作为城市的百年工程，对城市外围组团发展和城市内部总体规划的推动具有极其重要的作用。轨道交通的线路选线工作是地铁设计的“龙头”，具有牵涉面广、复杂性强、劳动强度大、责任重大等特点，应做到宏观控制，微观分析，分层规划，可持续发展。本文主要概述了我国轨道交通建设情况，针对设计要点，从多个角度对轨道交通的设计进行了探讨。

简介：摘要轨道交通是一项具有多学科、综合性、接口复杂的工程项目，作为城市的百年工程，对城市外围组团发展和城市内部总体规划的推动具有极其重要的作用。轨道交通的线路选线工作是地铁设计的“龙头”，具有牵涉面广、复杂性强、劳动强度大、责任重大等特点，应做到宏观控制，微观分析，分层规划，可持续发展。本文主要概述了我国轨道交通建设情况，针对设计要点，从多个角度对轨道交通的设计进行了探讨。

简介：摘要轨道交通线路设计的实质是确定线路的空间定位。轨道交通项目中任何一个影响线站位、车辆基地方案的因素异动，都需要线路专业从全局最优的角度去判断和把控，对线路设计做好相应的优化调整，这样必然影响依附于线路的车站、区间、车辆基地等各个土建及系统专业。对线路设计几点体会进行总结。

简介：摘要近年来，我国经济快速发展，人们出行要求越来越高，公交和地铁已经无法满足人们的要求了。因此，便利的城市轨道交通越来越被人们所重视，得到了迅速的发展。而如何建设出一条高标准、高安全性的城市轨道，也就成了萦绕在有关从业者们心头的一个问题。文章对城市轨道交通施工中的有关问题进行了研究，以期能够为同行业的从业者们提出一点借鉴。

简介：摘要从当前的角度分析，线路在整个轨道交通系统设计当中，处于基础的地位，线路设计过程中的好坏对轨道交通系统后续的建设、管理、运营起着决定性的作用。通过分析城市轨道交通线路与土地利用、轨道交通线网、施工、运营、环境保护等因素的关系，提出城市轨道交通线路设计应从融入城市发展规划、与城市空间综合开发利用相协调、强化三维设计理念和加强“网”的概念等多个方向发展，并且轨道交通线路设计者应具备相关的技能和素质。

简介：摘要：随着我国经济的发展，对城市轨道交通的工程质量也提出了越来越高的要求。相关企业必须进行相关策略改革，提高机械设备管理质量，完善各方面施工细节才能应对各类挑战。城市轨道交通的机械设备管理是整个施工过程中的重要环节，它对整个工程的质量可以产生很大影响。本文基于铁路施工和轨道工程机械设备存在的问题及相应对策展开论述，望可以起到参考作用。

简介：摘要：本文主要研究城市轨道交通线路的新建与延伸问题。通过对相关文献和实际案例的分析研究，结合城市发展的需求和规划，探讨了城市轨道交通线路新建与延伸的重要性，以及面临的挑战和解决方案。研究发现，城市轨道交通线路的新建和延伸可以有效改善城市交通拥堵问题，提高出行效率，促进经济社会发展。然而，在实际操作过程中，存在着资金、土地、环境等多个方面的困难和阻碍。最后，本文总结了城市轨道交通线路新建与延伸的重要意义和影响，并展望了未来的发展方向。

简介：

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简介：摘要：从深圳市轨道交通的工程实际出发，在阐述线路调线调坡过程中涉及的测量方法、设计流程、线路调整方式、限界检查、各专业空间需求等方面的基础上，总结归纳调线调坡工作中可能存在的各类问题，并对轨道交通线路设计提出启示和建议。

简介：摘要：本论文研究城市轨道交通线网规划方案，解决城市化和人口增长带来的交通问题。通过概述现状和发展趋势，强调了建设的重要性和紧迫性。探讨了规划的原则与目标，明确了核心价值和要求。通过分析城市发展特点与需求，提供了科学依据。介绍了规划方法与技术，为设计提供了工具。详细描述了规划方案的设计过程，包括线路规划、车站设置和换乘设计，提出了可行性方案。旨在支持城市轨道交通的可持续发展和优化。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。城市轨道交通作为公共交通系统的重要组成部分，具有大运量、准时、舒适和长距离等特征，但由于其昂贵的造价和严格的技术标准并不能通达城市的每个角落，常规公交覆盖广、灵活，但在运能、准时和长距离方面存在明显不足。城市轨道交通与常规公交在公共交通系统中的功能定位，主要服务对象确定，如何与地面常规公交网络相协调，规划建设一个服务范围更广、系统规模更大的多元化公共交通体系，以满足城市快速发展带来迅速增长、多样化的客运交通需求已经成为大城市面临的难题。为实现上述目标，迫切需要对城市轨道交通成网后与常规公交如何优化进行研究。本文就城市轨道交通线网规划方案展开探讨。

简介：摘要城市轨道交通已经成为我国交通的发展趋势。现阶段地铁建设的规模与数量也不断增加扩大，对生产建设与民生经济影响也凸显重要。安全稳定的给排水工程设计是地铁运行高效与快捷的保障。论文以南宁轨道交通2号线工程为例，通过对轨道交通工程给排水工程设计中存在的问题进行分析，阐述了相应的解决对策，为给排水工程设计在轨道交通建设中发挥其作用提供了有力的参考依据。

简介：摘要随着城市的不断发展，城市人口快速增长，城市轨道交通的出现大大缓解了城市交通的压力，为乘客提供了一个良好的乘车环境。与此同时，地铁的客流量也逐渐增长导致逼近地铁车站的容纳量。如何应对这个情况成为了轨道交通的一个巨大挑战，那么如何做好大客流组织措施是一个重要的环节。本文主要对大客流组织进行了概述，针对大客流组织现状找出存在的问题，最后提出解决办法及自己针对性的建议。