简介：正业界最高法院党组学习贯彻两会和中央政法委第三次全体会议精神2013年3月23日上午,最高人民法院党组召开会议,传达学习中央政法委第三次全体会议精神,研究全国两会期间代表、委员对人民法院工作提出的意见和建议。最高人民法院党组书记、院长周强主持会议并讲话。他要求各级人民法院认真学习贯彻全国两会和中央政法委第三次全体会议精神,认真落实代表、委员的意见和建议,积极回应人民群众新要求、新期待,不断把人民法院工作推向前进。

简介：汽车的制动系统在行车安全方面起着非常重要的作用,本文主要介绍汽车制动系统的分类,汽车制动系统的组成,汽车制动系统的工作原理,以及单回路制动系统的工作分析和双回路制动系统的工作分析.

简介：分析了汽车抱死过程中,车轮的运动状态,在制动过程中的受理分析.结合附着系数和滑移率之间的关系,对车轮防抱死的控制提出了具体的操作方法,提出了在这个过程中需要注意的问题.

简介：通过理论分析法和文献资料法,提出了挺举里上挺动作中预蹲制动技术的原理,并分析了影响预蹲制动技术效果的诸多因素和主要因素,旨在为做好预蹲制动技术提供理论依据。

简介：摘要现有铁路货车空气制动管系的密封形式和结构能够较好地保证货车空气制动管系的气动密封，但是，存在安装缺陷以及低温运行状态下管系漏泄现象较为明显。为彻底解决铁路货车制动管系中的法兰漏泄问题，本文从密封圈的材料入手引入了一种新型材料——金属橡胶。通过分析研究，该方法具有可行性。最后，本文展望了金属橡胶在铁路货车上的应用前景。

简介：倾倒边坡通常发育一组反倾坡向的结构面，其破坏形式主要表现为倾倒岩柱旋转弯曲折断破坏。一旦岩柱产生旋转，岩柱倾角随之变化，阻止其进一步翻转的摩擦力也将增加，随着倾角的变化，逐步使岩柱侧面的棱与面接触转换为连续的面接触，倾倒变形会随之停止，由失稳状态重新回到稳态。本文用非连续性变形分析方法DDA对Hoek经典倾倒例题进行验证，模拟了倾倒变形使岩柱产生旋转和张开裂缝，从初始岩柱间面与面接触转化为棱与面接触，再回到面与面接触，最终重归稳定的全过程，初步讨论了倾倒变形的制动机制。

简介：为了实现无级自动变速汽车能够以特定车速稳定下坡行驶，基于所提出的车速维持范围的概念，经车辆下坡工况动力学分析，考虑金属带式无级变速器（ContinuouslyVariableTransmission，CVT）速比变化特性及发动机转速限制，获得了不同坡度下的车速维持范围曲线。仿真分析结果表明，车速能维持时，经过5-15s就可以达到维持目标值，且超调量小于1km／h。

简介：针对C76A型敞车闸调器链条断裂、链条在滑轮导槽内卡滞故障,通过分析C76A型闸调器下部链条及链条滑轮的结构设计、链条材质以及链条焊接工艺质量,查找故障原因并提出整改措施。

简介：摘要首先明确提升机的二级制动在运行中的关键性作用。提升机在运行过程中，为防止事故发生，安全制动是非常重要的。为保证安全制动，需要有足够的减速度。接着就提出了提升机二级制动的问题，而二级制动的效果好坏，直接影响提升机安全制动的效果。然后阐述了二级制动的基本原理及形式。这部分讨论了两种二级制动的基本原理及其优缺点。一种是早期较为通用的，在缠绕式提升机液压站的安全阀上增设一螺线阀，以增加安全制动泄压阻尼，其工作特性如图一所示。另一种是中压值和延时均可以调整的二级制动液压系统，该种形式的液压站在原液压站基础之上做了一定的改进，增加一个蓄压器（弹簧蓄压器）参与维持中压，其二级制动原理如图二所示。接着简单论述了二级制动在煤矿提升机中的应用。最后论述了二级制动的合理使用。要保证二级制动的安全可靠性，必须保证二级制动系统的合理使用。一要做好试车前的准备工作；二要分析二级制动系统常见故障及其相应的处理方法。

简介：目的介绍有限元法在一起制动盘损坏原因鉴定中的实际应用,为同类型鉴定提供一种方法。方法在有限元软件中,对事故车辆损坏的制动盘进行建模。并依照实际情况设定两种边界条件,分别仿真计算出应力分布图。将应力分布图与制动盘的破损部位进行对比分析,以便确定制动盘的损坏原因。结果仿真计算得到两种不同的应力分布情况,其中一种与制动盘在事故中损坏的状况基本一致。由此确定,制动盘是在车体侧向碰撞固定物时损坏的。结论有限元法对交通事故鉴定是一种行之有效的方法,并且具有良好的应用前景。

简介：政府责任担当的多元化、复杂化，使审计目标实现面临挑战。目标实现机制需要组织、技术、权责路径保障体系的重新优化。文章依据制度经济理论、行政管理理论以及路径依赖理论，明确机制的动因和构成，主张构建组织一激励机制、技术一配置机制以及路径～结构机制对目标实现机制的保障制度，增强目标实现的现实选择。

简介：针对降低纯电驱动汽车能耗的问题，以纯电驱动汽车为对象，阐述了再生制动原理，指出再生制动技术对于电动汽车发展的必要性．介绍了再生制动技术，对电动汽车再生制动系统中的储能方式进行了分类与优缺点综述．针对不同电动汽车的运行工况，对再生制动进行了分类，分析了几种典型的再生制动控制策略和实现方法，以及每种控制策略对能量回收的利用率．

简介：针对某重型卡车排气制动阀支架在固定螺栓孔周围或是菱形垫片周围发生开裂问题,对失效件进行了宏观观察、断口形貌观察和零件材料理化检验,并运用有限元分析技术对失效件的受载情况进行了模拟分析;考虑到零件的结构特点对零件的振动特性进行了分析。综合分析认为：排气制动阀支架材料与设计要求一致;排气制动阀支架主要承受气缸工作载荷和机械振动载荷的弯扭复合作用,且菱形垫片没有起到有效的加强作用,导致发生疲劳断裂;机械振动对导致零件失效起的作用更大一些,进行零件改进时应关注零件结构的振动稳定性。

简介：机械电涡流制动器是一种结构复杂的多热源制动器，温度场分析是设计的关键。为真实模拟空气散热对温度的影响，充分考虑结构的散热特点，以机械摩擦和电涡流为产热源，忽略了两个热源之间的耦合以及零件温度对产热源的影响，采用弱流一固耦合的方法建立了关键零件的温度场分析模型。以紧急制动工况为例，计算了关键件的非稳态温度场。结果表明，关键件热源表面温度较高，轴向温度梯度较大，对于制动器效能具有较大影响。同时表明，弱流-固耦合方法对复杂结构的温度场分析有良好的适应性。

简介：目的观察脑血管造影术后应用约束带辅助下肢制动对并发症的影响。方法选择200例脑血管造影患者,按造影顺序分为观察组和对照组各100例。对照组术后指导患者下肢制动12h、静卧24h,局部沙袋固定加压;观察组在对照组基础上用约束带辅助下肢制动。观察两组并发症发生率。结果两组患者术后穿刺部位淤血、血肿及腰背酸痛、肢体麻木、排尿困难、失眠等发生率比较有统计学意义。结论脑血管造影术后应用约束带辅助下肢制动能降低术后并发症的发生。

简介：摘要广州地铁四号线车辆制动夹钳在架修过程中发现内部出现不同程度的生锈与油脂变质的问题,导致制动夹钳的制动与缓解功能不能正常施加,严重影响车辆运营安全。本文对制动夹钳的生锈的原因进行了分析，并详细介绍了针对该问题的升级改造方案。

简介：动态问题是近年来中考数学的热点题型，而且常常出现在压轴题的位置．这类试题信息量大，综合性较强，对学生获取和处理信息的能力要求较高．尽管这类试题大多数仍属于静态的知识和方法，然而，这类试题中常常渗透着多种数学思想，如运动变化思想、分类思想、数形结合思想等．这类问题考查学生的想象能力、综合分析问题和解决问题的能力，这或许是动态问题备受命题者青睐的原因之一．

简介：目的观察吡格列酮和瑞舒伐他汀单独或联合应用对高脂血症兔主动脉斑块面积和三磷酸腺苷结合盒转运体A1（ABCA1）的影响，探讨抑制动脉粥样硬化（AS）的机制。方法50只新西兰白兔随机分为5组，每组10只：正常对照组，正常饮食；高脂肪饮食组，单纯饲喂高脂肪饲料；吡格列酮组，在单纯高脂肪饲料的基础上，给予灌喂吡格列酮5mg／（kg·d）；瑞舒伐他汀组，在单纯高脂肪饲料的基础上，给予灌喂瑞舒伐他汀1．5mg／（kg·d）；吡格列酮＋瑞舒伐他汀组，在单纯高脂肪饲料的基础上，给予灌喂吡格列酮5mg／（kg·d）、瑞舒伐他汀1．5mg／（kg·d）。实验后20周分别利用流式细胞术检测的ABCA1表达量，利用酶法测定兔的血脂．并利用专业图像分析软件分析兔主AS面积。结果与正常对照组相比，吡格列酮组与吡格列酮＋瑞舒伐他汀组均提高血浆高密度脂蛋白胆固醇、载脂蛋白A1-I水平，并显著增加巨噬细胞的ABCA1表达量。同时使主AS面积明显减少。其中吡格列酮＋瑞舒伐他汀组的变化较吡格列酮组、瑞舒伐他汀组更加明显。结论瑞舒伐他汀和吡格列酮可能通过抑制外周血单核细胞ABCA1的表达发挥抗AS作用，且两者联合应用效果更佳。

简介：“巧克力是一种冲动消费品，是一种放纵的享受，”敏特调查公司的分析师玛西亚·莫格隆斯基说，“可是消费者对巧克力的价格已经相当敏感——现在的经济状况极糟，许多人都减少了消费。”

简介：摘要数学教材的每一章、每一节都相当于一篇逻辑严谨的说明文。数学教师应成为学生阅读教材的咨询者和协调者。针对数学教材的特点，选择合适的，符合学生认知发展水平的阅读方法是提高初中数学教学的有效途径。