简介：本文利用德令哈地区2001年1月。2002年1月逐日最高、最低温度、平均相对湿度和风速的预报值，通过经验公式计算寒冷指数，预报人体舒适度。为今后开展城市环境预报服务工作做了一些有益的探讨。

简介：根据天气诸多因素计算得出舒适度指数，再利用指数的大小划分等级并确定舒适程度。人们可根据当天的指数预报适当地安排室外的生产或活动以及如何防范冷热突变，加强自我保健。

简介：利用宁夏22个气象台站1961—2009年的气象资料,计算了宁夏人体舒适度的变化。结果表明：近49a区域气候变暖对宁夏人体舒适程度的影响总体是有利的,主要表现在舒适日数增加,冷不舒适日数减少。近49a中,2001—2009年是相对最舒适的时段;20世纪70年代开始,舒适日数开始增加,冷不舒适日数明显减少;20世纪80年代和90年代,冷不舒适日数基本相同,冬季冷不舒适程度下降。宁夏冬季很冷日数呈下降趋势,冷日数呈上升趋势,冷不舒适程度下降。春季舒适日数增加,夏季和秋季的舒适度日数变化不明显。

简介：摘要在车辆行驶过程中驾驶员由于对弯道曲率的不熟悉可能会采取错误的进弯速度，从而引发冲出路外或者转向过大冲向对向车道的事故。此外，不恰当的弯道行驶速度还会引发重心偏高车辆的翻车和湿滑路面的侧滑事故，还有可能引发驾乘人员心理的失控恐惧，存在应对失当的潜在风险。本文针对汽车在道路曲线段安全、舒适行驶的问题，提出一种基于人体舒适度的车辆过弯速度模型。

简介：摘要：本研究旨在评估建筑物理环境与室内人体舒适度之间的关系，并探讨如何提高室内环境的舒适性。通过对已有研究进行综述和分析，本研究总结了建筑物理环境对室内人体舒适度的影响因素，并提出相应的评估方法。研究结果表明，建筑物理环境在温度、湿度、通风、照明等方面对人体舒适度有显著影响。为了提高室内人体舒适度，应采取合适的设计和管理措施。本研究的发现对于设计和改进建筑物理环境以及提高室内人体舒适度具有指导意义。

简介：摘要：这项研究旨在深入分析气象数据，特别是气温、湿度和风速等因素对人体舒适度的影响。通过对大同市近30年夏季数据的详细研究，我们发现了人体舒适度的变化规律。这一研究成果对于旅游资源开发和气象预报服务都具有重要的参考价值。通过提出预报服务的提升策略，我们有望提高公众的生活质量和安全水平，帮助人们更好地应对不同气象条件下的环境变化。这对社会的发展和人民的福祉都将产生积极影响。

简介：摘要：利用溧水国家站1957- 2020年气温、降水量、日照、风速等多种气象观测资料，分析溧水区气候特征和人体舒适度变化特征。结果表明,溧水区气温增温趋势明显，其中以最高气温的升温速率最为显著，平均气温升温速率最低。各年代际气温变化特征基本保持一致。其中峰值出现在20世纪90年代至今，20世纪50年代至90年代中期气温较低。相对湿度和最大风速呈显著下降趋势,降水量呈上升趋势;溧水区1957-2020年温湿指数、风效指数与舒适度指数均呈增加趋势，而且，人体舒适度指数均隶属于舒适等级，表明该地区气候在旅游、宜居、休闲度假、康养等方面的优势。

简介：摘要：随着社会的发展和人们生活水平的提高，人们对居住和工作环境的舒适度要求越来越高。在中小学校中，空调系统作为改善室内环境的重要手段，其设计原则和应用对于提高学生的学习和生活质量具有重要意义。本文将从人体舒适度的角度出发，探讨中小学校空调设计的原则与应用。

简介：以安徽合肥市为研究对象,通过对不同土地利用类型小气候批标的定点观测,使用人体舒适度这一生物气象指标评价了不同地类对人们户外活动舒适适度的影响.结果表明,树丛和片林下光照强度仅为裸地的10%以下,温度下降40℃,温度提高7%以上,风速下降50%,在春、夏两季非常适合人们白日在户外活动对气象指标的要求.

简介：摘要：本文聚焦于建筑室内环境质量控制与人体舒适度评估，综合考察了空气质量管理、照明系统设计、温湿度控制等方面。通过主观评估方法，如调查问卷设计与分析，以及客观评估方法，如生理指标监测技术和行为观察与分析，深入了解居住者对室内环境的感知。研究进一步提出了整合性设计方法，强调系统工程在建筑设计中的应用以及多学科协同设计的重要性。同时，本研究突出了先进技术的应用，探讨了人工智能在室内环境优化中的角色和先进传感技术在环境监测中的应用。未来，本研究认为在科技不断发展的背景下，人工智能和传感技术将进一步提升室内环境的智能化和个性化。通过这些努力，我们有望创造更加宜居、健康的建筑空间。

简介：摘要随着社会不断发展，对某地区的气候条件进行合理评估，再运用到实践中，成了一个社会热点问题。本文运用数学方法建立地区气候舒适度评价模型，再进行量化分析，对四川省各城市的气候状况进行研究。采用主成分分析法对气候因数、经济因数进行降维处理，以减少影响因子数量。然后对降维后的成分得分系数矩阵进行归一化处理，得到各初始影响因子的权重。再利用层次分析法，建立“气候舒适度-降维变量-初始变量”层次模型，进行后续分析评价。

简介：摘要：随着社会不断发展，对某地区的气候条件进行合理评估，再运用到实践中，成了一个社会热点问题。本文运用数学方法建立地区气候舒适度评价模型，再进行量化分析，对四川省各城市的气候状况进行研究。采用主成分分析法对气候因数、经济因数进行降维处理，以减少影响因子数量。然后对降维后的成分得分系数矩阵进行归一化处理，得到各初始影响因子的权重。再利用层次分析法，建立“气候舒适度 -降维变量 -初始变量”层次模型，进行后续分析评价。

简介：中国奶业公益群、中国奶牛健康养殖群，以凝聚奶业正能量，助力民族奶业振兴和发展为宗旨，是奶业牛人群里人数最多、技术性最强的奶业实名群，建群一年多来，先后组织了国内40多位知名专家进行讲课，本刊特就群课件进行整理，以求更多的牛人能够吸收到其养殖管理精华，另特感谢徐普先生、宋亚攀博士、张克春博士以及宋慧亭先生等牛人专家对编写整理课件做出的贡献。

简介：江南古典园林中,水体在构建空间格局的同时,能够有效调节园内小气候,改善人体舒适度。文章以苏州网师园为例,在夏季高温日,24h连续监测园内水体周边不同环境下风速、温度、湿度等小气候要素,从而计算人体舒适度指数值。分析监测数据,研究园内水体环境小气候与人体舒适度之间的量化关系,明确水体环境小气候对人体舒适度的影响程度,希望对现代水体景观设计实践具有一定的参考意义。

简介：摘要本文介绍了人行激励荷载的几种基本类型及简化计算方法，并以某商业综合体大跨度混凝土楼盖和钢结构楼盖为工程实例，对不同人行荷载工况进行分析对比，取得最不利人行激励工况并求得峰值加速度，再根据现行国内楼板舒适度标准进行评价。结果表明，峰值加速度计算方案与规范标准基本接近。

简介：摘要组合楼板设计的适用性要求包括刚度（挠度）及振动（共振）两大方面。刚度要求一般通过控制楼板静力下的挠度及裂缝来控制，但由于未考虑惯性特性，因此并不能确保楼板不发生共振问题。轻质、高强建筑材料以及新型结构体系的普及，使得大跨度钢—混凝土组合楼板/楼盖在高层建筑中的应用日益广泛，用以满足人们对大空间、灵活布置、高效实用的需求。在此种情况下，大跨度组合楼板的振动舒适度评估，已经成为结构设计中的所必须考虑的重要的适用性要求，与承载力要求一起成为大跨度组合楼板设计的控制因素。本文介绍了国内外规范对舒适度的设计方法，并通过实际工程案例给出详细计算及有限元分析的验证结果，对楼板舒适度进行判断，望能给予类似工程以借鉴意义。

简介：摘要风是超高层设计中横向响应的主要控制因素。抗风设计不仅仅是结构的强度分析，对于超高层，还需要评估使用者对于由风引起的振动的实际感受。人体对不同方向的加速度有不同的忍受程度，这种对加速度感受进行评估的分析就是舒适度分析。本篇根据先期风洞实验所得的数据，采用峰值法估算了平安大厦的各方向加速度响应，并与ISO规范做了对比。

简介：摘要社会经济的快速发展，对火车交通运输事业带来了新的机遇与挑战，有必要对其乘坐舒适度问题展开深入研究与探讨，并采取最优化的实施措施，达到事半功倍的乘坐效果。本文首先概述了相关内容，分析了乘坐舒适性评价问题，并就横向乘坐舒适度展开了研究，望该课题的研究，对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。

简介：

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