学科分类
/ 3
60 个结果
  • 简介:模拟试验和台架试验是内燃机油质量评定必不可少的环节,由于台架试验花费大,时间长,不利于新配方和新添加剂的研究,因此发展了一些快速及省时的模拟试验,它们模拟发动机中某部分的工作条件,与台架试验有一定的相关性,但也有局限性,如何看待这些问题,本文通过分析讨论提出了建议。

  • 标签: 模拟试验 台架试验 相关性 内燃机油 质量评定
  • 简介:汽车自动传动液摩擦性能标准的评价手段是SAENO.2试验机片式和带式摩擦台架试验。为解决该方法周期长、试验费用高的缺点,实验室设计了一套模拟摩擦试验机,并建立了与SAENO.2试验机的对应关系,使之能运用于实验室配方的筛选。

  • 标签: 模拟试验机 SAENO.2试验机 对应关系 汽车自动传动液 扭矩 摩擦性能
  • 简介:旨在提高DCP安全系数和质量的精细化工事业部《缩合工艺改进》工业性试验已在DCP装置上运行,目前情况良好。该部两套DCP装置的缩合反应工艺存在一些急待解决的问题,如缩合反应速率过快,使反应终止时CHF低于工艺指标,存在安全隐患。事业部过氧化课题组对缩合反应进行了深入的研究,找到了一种较好的助催化剂,可改善目前缩合工艺中存在的安全问题,同时减少缩合过程副反应,提高DCP产品的纯度和收率。在新阶段小试过关的基础上,该部进行了工业试验。第一阶段前二釜试验安排在12kt/aDCP2^#缩合釜上进行,共进行了两釜试验。整个反应过程正常,反应终止时中间品质量合格。此后,6kt/aDCP也进行了几釜缩合反应,反应比较正常,分析结果正在总结。

  • 标签: DCP装置 缩合工艺 改进试验 反应工艺 安全隐患 缩合反应
  • 简介:三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)是一种用途广泛的精细化工产品,介绍了以异氰脲酸三钠为起始原料,溶剂选用二甲基甲酰(DMF),在三乙胺催化剂作用下与氯丙烯反应合成TAIC,TAIC的得率达到98.0%以上。

  • 标签: TAIC 三烯丙基异氰脲酸酯 合成工艺 原料 二甲基甲酰 DMF
  • 简介:利用Fenton法对焦化废水处理的生化出水进行深度处理,研究H2O2和FeSO4投加比及反应时间对COD去除率的影响,以确定最佳的工艺条件。结果表明:Fenton法处理焦化废水的生化出水时投药的最佳摩尔比是COD∶H2O2∶FeSO4=1∶4∶2.5~3和1∶4∶4~4.5,COD去除率可达84.4%,投药摩尔比应避开去除效果不理想的1∶4∶3~4。

  • 标签: FENTON试剂 焦化废水 化学需氧量
  • 简介:针对汽柴油铜片腐蚀试验时间过长的难题,研究考察了加热回流与加钢弹方式下,样品在不同时间和温度下与GB/T5096(50℃,3小时)条件下的对比情况,并通过试验验证,提出了提高试验温度、缩短试验时间促进铜片腐蚀的快速检测方法。

  • 标签: 汽油 柴油 铜片 腐蚀 快速试验 研究
  • 简介:江汉油田由于地层水矿化度特别高、区块小,限制了一些三次采油方法的开展。本文通过室内平面模型、长岩心驱油实验研究了地层韵律、注气位置、倾角、水气比等因素对驱替效果的影响,同时优化氮气非混相驱筛选标准,在理论研究基础上选择黄场油田黄16井区开展井组水气交替方式氮气非混相驱先导试验,增油效果显著。

  • 标签: 注氮气 采油方法 水气交替方式 非混相驱油 驱油机理 采收率
  • 简介:利用侧线装置完成MP-01催化剂的侧线试验。对苯和丙烯进行烃化反应,侧线试验主要包括条件试验和稳定性试验两大部分。其中包括烃化液试验、苯烯比试验、温度试验、高空速试验和苯烯比2.5条件下稳定性试验等一系列试验,侧线试验表明:MP—01催化剂具有低苯烯比、高空速、高选择性和反应稳定性好的特点,并且其再生性能良好。在总苯烯比2.0,丙烯质量空速1.0~1.5h^-1.人口温度145~155℃的条件下,达到丙烯转化率约为100%,丙基选择性约为100%,正丙苯含量小于120mg/kg。催化剂的再生周期大于3年。

  • 标签: 异丙苯 工业试验 催化剂
  • 简介:不同品牌的润滑油混合使用经常会引起油品质量下降,混溶性试验通过科学的方法简单、快捷地判断各种油品是否可以混溶。

  • 标签: 混溶 润滑油 沉淀
  • 简介:乙烯碱渣中含有高浓度的COD、硫化物、盐类等污染物,常规生物处理方法对该类碱渣不能处理。采用生物强化处理技术对乙烯裂解过程产生的废碱液进行试验研究。结果表明:微生物可以在高硫化物负荷、高含盐等不利条件下正常进行有机污染物降解,对废碱液中的CODCr、硫化物的去除率分别达到97%和99%以上,并且探索出合理的工艺参数,为乙烯碱渣的有效生物处理提供了新思路。

  • 标签: 生物强化处理技术 乙烯碱渣 特效微生物 硫化物
  • 简介:广州石化20万吨/年气相流化床装置应用北京化工研究院研制开发的气相聚乙烯BCS02淤浆进料催化剂,成功进行了36天的长周期工业应用试验。应用结果表明,BCS02淤浆进料催化剂。各项性能指标达到进口催化剂水平。

  • 标签: 催化剂 聚乙烯 |
  • 简介:该文通过几种不同油质岩样及荧光试剂的试验结果,阐述了SK-2DQF定量荧光仪对岩样测试的重复性和其数据的可靠性,以及与常规荧光级别的对应关系,并对二维定量荧光仪的应用前景进行了探讨。

  • 标签: 定量荧光仪 试验 应用前景
  • 简介:根据海洋油气与工程勘查的实际需要,提出了海洋轴向偶极电测深法,它是一种可以弥补声波探测方法不足的地质调查手段,文中对这一方法的理论基础作了研讨,并编制了相应的正反演软件,在此基础上,与有关单位合作,利用配置的仪器及海上采集装置,在马迹山海湾进行了现场试验,取得了良好效果。

  • 标签: 海洋油气勘探 试验研究 轴向偶极电测深 声波探测 马迹山海湾
  • 简介:随着我国汽车发动机向轻、微型、高转速和大功率的发展,对内燃机油的质量要求越来越高。为配合我国高档内燃机油的研究与开发及我们研发中心MS程序ⅢE台架的引进,降低试验费用,缩短开发周期,提高台架试验的通过率,我们在四球摩擦磨损试验机上研究和建立了一种试验方法,它能够较好的区分不同质量级别的汽油机油,在高档汽油机油研究中得到了应用。

  • 标签: ⅢE台架 试验方法 区分性 重复性 磨损性能 程序
  • 简介:本文对上海高压油泵厂有限公司液压试验台使用40号稠化液压油校验柱塞泵出现起泡问题进行了探讨,分析了起泡不能消失的原因,提出了选用空气释放性能良好的L—HM68液压油的解决方案。

  • 标签: 液压试验台 起泡 40号稠化液压油 L—HM68液压油
  • 简介:由石科院和高桥分公司共同承担研究的国家科技攻关项目“汽、柴油合理组分及添加剂的研究”通过了国家科技部组织的项目鉴定。炼油事业部主要负责该项目中试验用汽油的调制和欧Ⅲ汽油生产的可行性研究。目前,国内汽油组成的主要特点是烯烃含量普遍较高,与国际上普遍低烯、高芳烃、低硫的汽油质量要求不相符合。

  • 标签: 试验 调制 事业 炼油 科技攻关项目 用油
  • 简介:为改变催化油浆只作为劣质重质油出厂的现状,提升企业的经济效益,进行了延迟焦化装置掺炼催化油浆的工业性试验试验结果表明,掺炼催化油浆对延迟焦化装置的产品分布及产品质量无不利影响。通过实施必要的技术改造及维护管理措施,可保证延迟焦化装置的长周期稳定运行,提高催化油浆的经济价值,实现企业经济效益的最大化。

  • 标签: 延迟焦化装置 催化油浆 工业试验 掺炼 企业经济效益 工业性试验