简介:摘要 动车组客室舒适性是车辆设计的重要指标,主要考虑人的乘坐环境和功能区的设置,是人因工程的范畴。本文依托工程实践,从设计的角度出发,系统梳理了动车组客室活动空间、车内环境、照明、噪音、振动、功能区设置、旅客信息等舒适性设计关键因素,并分别进行了举例浅析。
简介:摘要:本研究旨在探讨建筑物理环境对室内舒适性的影响,并提出相应的优化策略。首先分析了气候条件、建筑设计与结构、材料选择与热工性能等因素对室内舒适性的影响机制。在不同气候条件下,建筑物理环境的要求和优化策略存在差异。合理的温度、湿度、采光和通风等参数是确保室内舒适性的关键。通过综合考虑建筑环境参数对舒适性的影响,可以优化建筑物理环境,提供一个健康、舒适的室内环境。舒适性评价与建筑物理环境的持续优化是提升室内舒适性的关键步骤,有助于提高人们的生活质量和工作效率。未来的研究方向包括深入探讨建筑物理环境与人类健康、行为的关系,以及探索更多创新的技术和策略,为构建更加舒适、健康的室内环境提供更多可能性。
简介:摘要:本研究旨在探究柜式空调不同出风方式对人体舒适性的影响。通过实验观察和主观评价,对比比较侧吹、顶吹和底吹三种出风方式在温度、湿度、风速和空气流动性等方面的差异,并分析其对人体舒适感的影响。研究结果表明,不同出风方式对人体舒适性有显著影响,其中底吹出风方式在温度均匀性和空气流动性方面表现较优,能够提供更舒适的环境。