简介：摘要结合实际，总结了空调湿度以及热度与节能的要点，首先对空调湿度和热舒适性的内容进行分析，其次在分析空调除湿能耗内容的同时，对空调节能的要点内容进行分析，希望分析后能够给相关工作人员提供参考。

简介：

简介：摘要：公共建筑的能耗和舒适性问题是当今比较重要的问题，而冰场作为公共建筑，对此类问题的研究就更为重要。本文首先介绍了国内外对冰场的能耗和舒适性方面的研究现状，然后又根据目前研究现状做了总结和展望。

简介：摘要：经济的快速发展，人们对居室的热舒适性的追求越高，通过各种方法改善其室内的温度，尽可能的达到人身体所需的热舒适度和满意度，高校作为培养人才的地方，学生生活的场所是否热舒适性良好，宿舍其居室热舒适性的研究备受人们关注，本文通过对西北高校石河子大学学生宿舍夏季热舒适性的研究，对所存在的问题，提出相应的改善措施和建议。

简介：摘要 新能源汽车高低续航衰减问题成为行业难题。整车热管理开发如何在保证座舱热舒适性的前提下，降低热泵空调的能耗成为整车能量管理的重要课题。本文从汽车座舱的热环境的内外影响因素、人体热调节模型以及仿真与试验等主客观评价方法，新技术的发展等研究进行全面总结论述，以期为新能源汽车座舱热舒适性研究和评价提供参考。

简介：摘要：室内热环境影响着使用者的日常生活，而室内空气温度、湿度以及围护结构的壁面温度是室内热环境评价的重要指标。近年来，国内外大量学者对不同地区的热环境和热舒适性进行了大量研究。[1]本文对寒冷地区某楼房的室内空气温度、湿度以及围护结构的壁面温度进行实际测量，并对数据进行分析，证明重要指标对室内环境热舒适度的影响。本文关注寒冷地区楼房人口的居住热环境问题，对世界同纬度地区发展中国家改善冬季居住环境具有参考作用。

简介：摘要：随着经济与社会的快速发展，人们对于生活质量的苛刻度越来越高。对于汽车的关注已不再局限于传统的动力、经济性，特别是新能源汽车飞速发展的今天，其座舱空调热舒适性能逐渐成为人们关注的焦点，也成为影响用户购车的主要因素之一。近年，对汽车座舱空调系统的加热和降温，已有较为成熟的汽车采暖和空调降温性能测试方法。空调系统是汽车实现热舒适性的重要部件，反映热舒适性的指标包括空气的温度、湿度、运动状态、洁净度、气味以及空气流动的噪声振动等。在寒冷气候环境中，车内空气温度对热舒适性的影响最为明显，车内空气温度过高或过低都会给人不舒服的感觉。

简介：摘要 新能源汽车高低续航衰减问题成为行业难题。整车热管理开发如何在保证座舱热舒适性的前提下，降低热泵空调的能耗成为整车能量管理的重要课题。本文从汽车座舱的热环境的内外影响因素、人体热调节模型以及仿真与试验等主客观评价方法，新技术的发展等研究进行全面总结论述，以期为新能源汽车座舱热舒适性研究和评价提供参考。

简介：根据中共中央党校综合教学楼大报告厅空调模拟计算结果分析了地板辐射采暖的热舒适性和节能性。

简介：对5种不同聚乳酸纤维含量的针织面料和其他8种针织面料（Coolmax针织面料、纯棉针织面料和棉混纺针织面料）的隔热性能、接触冷暖感、透湿性、芯吸效应和透气性进行了测试和分析,结果表明,在结构相近的情况下,与Coolmax面料和纯棉面料相比,含聚乳酸纤维的针织面料克罗值较小,瞬间最大热流量值较大,具有较好的导热性和较强的接触冷感,具有较好的透湿性和芯吸效应,适合做夏季服装面料,不适合做冬季贴身穿着的服装面料。

简介：本文介绍了地板送风、工位送风和置换通风的基本原理,分析了影响3种送风方式热舒适性的主要因素,如温度梯度、气流速度及送风口形式等。对3种送风方式的使用条件、热舒适性及系统运行能耗进行了比较。

简介：摘要：本文通过对北京夏季地铁站乘客的热舒适度进行调查，同时测试站内空气温度数据，分析客流平稳期和客流高峰期时站内乘客的热舒适性，为地铁站空调温度的调节提供参考。

简介：摘要：空调系统设计对建筑热舒适性有着重要的影响。合理的空调系统设计可以提供舒适的室内环境，同时节约能源。本文将探讨空调系统设计对建筑热舒适性的影响，首先对建筑舒适性的重要意义进行了阐述，其次分析了空调系统设计对建筑热舒适性的影响，最后介绍了一些空调系统设计优化策略。

简介：摘要：文章以某商业项目夏季顶层出现极热现象的问题发现与解决措施为出发点，通过对多个商业项目的调研分析总结出优化中庭热舒适度的设计解决路径，实现控制成本、改善购物体验、提升项目收益。

简介：

简介：摘要本文采用对乘车人群跟踪测试的方法，采集不同性别的乘客热反应和地铁站热环境数据。并对数据进行整理，分析不同性别人群在乘坐地铁过程中的热舒适性。

简介：摘要以船舶起居处所典型居住单元为研究对象，对船上最常见的上送下回的空调送风方式进行CFD模拟，并结合实船测试数据进行验证。同时，通过对3种空调送风方式的CFD模拟，比较和分析夏季和冬季不同工况下房间的气流分布和温度场，模拟的船舶空调舱室热舒适性，并根据研究结果对船舶起居处所空调送风方式提出优化建议。

简介：本文设计并建立一个监测平台，用于存储室内气温测量数据，如空调教室的温度和湿度，以达到热舒适评估的目的。监控平台在供电空调和通风系统的电力电缆上使用智能电流传感器测量电流并将数据传输到监测平台，并通过软代码计算空调开机时的能耗。室内能耗和室内气候监测系统的的具体细节可以通过显示设备进行展示。在本文中，存储在监测平台中的数据用于分析空调房间中的温度和湿度分布，以及基于预测的各种住户衣服模拟标准的热舒适性评价。温度和湿度传感器安装在房间周围的不同位置，提供每天24小时的气候监测。为了说明热舒适性，舒适性指数通过计算预测的住户平均投票来表示，其范围从-3到+3，其中零表示中性。结果表明，居住者穿着长袖衬衫和男式外套和裤子，短袖衬衫和外套和女式全长裙子在较低温度下达到热舒适性。换句话说，根据室内温度曲线分析，简单地通过设置较高的冷温度来配合关闭空调在某一天的最后一堂课结束之前的某个时间，可节省大量的能源18％。

简介：摘要：本文深入探讨了建筑节能与热舒适性的综合优化设计，通过分析能源消耗现状、环境问题及气候变化关联，强调了在当今社会可持续发展中该领域的重要性。在“建筑外表皮的隔热性能”方面，研究了建筑结构和材料的选择对能源消耗和热舒适性的影响。在“空调系统的效能与热舒适性的平衡”中，探讨了高效暖通系统的设计与应用，以及智能控制技术在整个系统中的整合。最后，提出了综合优化设计方法，包括建筑结构与材料的选择、高效暖通系统设计与应用、智能控制技术的整合。这一方法不仅降低了建筑运营成本，也为可持续发展目标作出了积极贡献。

简介：摘要:建筑照明系统在如今社会中起着至关重要的作用，不仅要求高效节能，同时也需要满足舒适的视觉体验。本研究通过探讨照明系统的节能与舒适性设计，并结合智能化技术和再生能源等新兴趋势，提出了一系列可行的解决方案。研究结果表明，通过合理选择照明设备、颜色温度和反射环境设计等措施，可以实现建筑照明系统的节能与舒适性的平衡，并进一步推动照明系统的可持续发展。