简介：介绍了一台三级轴流压气机在不同的出口增压容积下进行的失稳边界试验，试验结果表明，由于出口增压容积增大，使原来存在旋转失速边界的喘振特性，变为突发性喘振边界，该试验证实Greitzer的B系数作为压气机失稳边界的失速判据是适用的。该特性说明，涡喷发动机的低压压气机在喘振之前，存在旋转失速边界，有可能进行预先报警。
简介：航空发动机滑油回油泵实际是在油，气两相流动状态下工作，其容积效率随回／供油比（或储备系数）的变化对润滑系统设计影响较大。本研究通过试验，测量了在不同回／供油比下回油泵实际的油气量，从而了解了不同气／液比下回油泵容积效率的变化。
简介：根据二维声腔模型的声学试验结果和四分之一波管的理论公式,给出了直孔(槽)声腔和四种有进口肋声腔的有效深度计算公式.用该公式对几个推力室进行验算,得到可借鉴的声速比数值范围.依据设置声腔的二十多个推力室的稳定性鉴定试验数据,统计得到声腔相对开口面积的经验公式.
多级轴流压气机出口增压容积对失稳边界的影响
航空滑油回油泵工作时容积效率的试验研究
声腔深度和相对开口面积的确定
