简介：

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简介：摘要：近年来，航空运输也逐渐成为我国国民经济发展的重要支柱。但我国目前航空产业还有许多不足，尤其是飞机维修问题，其中航空发动机的维修更是所有人关注的焦点。当前航空行业发展速度不断加快，有关于航空发动机的科研任务量也逐渐增加，其中航空发动机的维修技术是研究的重点内容，可以提高维修质量，保证航空发动机的稳定运行。本文主要围绕航空发动机维修质量管理技术控制要点，对航空发动机维修质量的保障措施进行研究和探讨。

简介：摘要：发动机维修既是技术的竞争，又是国家的竞争，在确保发动机维修质量的前提下，缩短维修周期，提高维修效率，不仅能确保我国航空运输业的稳步发展，在增加维修产业的经济效益以及社会效益的同时也能推动航空产业的进步，进而促进我国国民经济增长，提高国际影响力。鉴于此，本文主要分析航空发动机维修。

简介：摘要：众所周知，维护一直是航空工业的重要组成部分，尤其是航空发动机维护。航空发动机作为一个大型系统，不仅内部结构复杂，维修费用昂贵，而且维修技术密集。拆卸和维护非常困难，需要非常小心和高度专业化。无论是航空发动机的装配还是航空发动机的维修质量，都或多或少地影响着发动机的机械性能和使用寿命，这就要求我们高度重视航空发动机的维修。只有选择合适的维修方式，提高维修效率，提高维修水平，才能更好地促进我国航空发动机维修行业的发展，为我国经济服务。

简介：摘要：航空发动机燃油的燃烧需要点火系统引燃作为能量开启。发动机必须保证低的空中停车率及良好的空中点火能力，点火系统是发动机起动和再起动的关键部件，其工作特性和能力将直接影响发动机起动和再起动的成功与否，甚至整个发动机的安全。随着需求的不断变化，飞机作战性能的要求也越来越高，对点火系统的设计、研制、生产，也提出了质量轻、体积小、性能指标高、寿命长、可靠性高，它甚至有新的要求，如自我诊断和智能化。

简介：摘要针对现有航空发动机点火系统采用一机一型，各型发动机点火系统互不相同，不能出现不同机型的航空发动机点火系统互换的现象，提出发动机点火系统技术改进方案，给出一种新型的通用点火系统的电路结构和快速专用化整的方法，该技术能够满足各型发动机点火技术参数要求，提高航空发动机备件的通用性，简化发动机的维护体系，提高战机的出勤率。

简介：摘要：在我国大力发展航空事业的过程中，航空发动机发挥着重要作用，而航空发动机发展的核心则在于发动机装配技术。基于此，针对航空发动机装配关键技术展开深入研究非常有必要，这对于国家航空事业的发展具有深远意义。在本文中，笔者从航空发动机装配关键技术所涉及到的内容入手，详细阐述了虚拟装配技术、数字化柔性设计等，这将有助于改善发动机装配质量及装配效率。

简介：摘要在我国大力发展航空事业的过程中，航空发动机发挥着重要作用，而航空发动机发展的核心则在于发动机装配技术。基于此，针对航空发动机装配关键技术展开深入研究非常有必要，这对于国家航空事业的发展具有深远意义。在本文中，笔者从航空发动机装配关键技术所涉及到的内容入手，详细阐述了航空发动机装配技术，这将有助于改善发动机装配质量及装配效率。

简介：摘要：航空发动机振动故障产生的原因很复杂，多是各种综合因素共同作用的结果。因此，弄清整机振动的规律，确定发生振动故障的原因，寻求解决振动偏大故障的有效措施，是航空发动机振动理论和工程应用研究人员面临的重要任务。

简介：摘要：在我国大力发展航空工业的过程中，航空发动机发挥着重要作用，而航空发动机发展的核心在于发动机装配技术。基于此，有必要对航空发动机装配关键技术进行深入研究，这对我国航空工业的发展具有深远的意义。本文从航空发动机装配关键技术所涉及的内容入手，对航空发动机装配技术进行了详细阐述，有助于提高发动机装配质量和装配效率。

简介：摘要：近年来，现代制造业服务业稳步发展，其产品价值链的变化也表明，航空发动机维修工作越来越受到重视。因为航空发动机是飞机的心脏，所以必须更加重视航空发动机的保养，及时掌握保养的要点。因此，本文首先对飞机发动机故障现象展开了分析，随后对航空发动机维修要点展开了讨论。

简介：摘要：本文就关于航空发动机装配技术展开研究，旨在进一步提高我国航空事业发展科学性与发展质量。

简介：一型航空发动机在正式定型之前，要经历大大小小、从地面到空中各种种类繁多的试验，试验累计时间长达几万小时，试验周期长达几年乃至十年左右。经历了各种磨砺之后，一型发动机才能作为一颗强劲而可靠的“心”推动飞机翱翔蓝天。那么，航空发动机的试验都有哪些项目呢，具体又是如何进行的呢？为了了解清楚以上问题，本刊特邀请了著名航空发动机专家刘大响院士为我们娓娓道来。

简介：介绍了航空发动机防喘系统的类型，组织原理以及系统的有效性评定准则，分析了扩称装置（发动机调节机构）对发动机稳定裕度的影响。在防喘系统的应用中，扩稳装置的选择将直接影响发动机防喘系统的有效性。

简介：摘要在航空发动机当中，推力是非常重要的一项指标，推力测试在发动机车台试验过程中是非常重要的一项项目，为了在车台测试的过程中获得比较准确的发动机推力，一定要及时校准测量设备，本文中对航空发动机试车台推力校准系统进行分析和研究。

简介：摘要本文主要对一般类航空发动机起动系统进行分类、总结,用于提高试车效率。

简介：航空发动机燃油系统消耗功率增加，对发动机的推力和耗油率有较大影响，导致燃油温度升高，发动机性能和可靠性降低。对燃油系统功率进行管理，可有效降低燃油系统的输入功率，减少燃油系统产生的热量，从而提高发动机性能。通过对发动机燃油系统消耗功率机理的分析，找出了影响燃油系统输入功率的主要因素，并提出几种可行的燃油系统功率管理方法。研究结果表明，通过燃油系统功率管理，可在保证控制性能的前提下，有效降低燃油系统的输入功率。

简介：摘要：我国航空航天事业蓬勃稳定发展，其中航空发动机机械系统具有较强的专业性。发动机系统的复杂性在运行过程中容易发生故障，因此需要针对发动机运行模式进行深入性、专业化的探讨。本文通过介绍。发动机机械的运转体系，对发动机的传动、润滑、密封、主轴轴承等四个部分的运作体系做出评估与探讨。

简介：摘要：本文重点分析了发动机的转子结构，并对转子支承方案、支承结构和承力系统， 以及相关的辅助系统和各部件之间的协调关系进行分析。然后对其他工作系统进行简析，如滑油系统、燃油系统、除冰系统等进行简介。