简介：由于美国航天飞机问题不断，美国总统布什已经下令在2010年前让所有航天飞机退役。为了抢在这个时间之前让国际空间站能够基本建成，并拥有主要设计功能，负责运送国际空间站主要组件的美宇航局被迫缩减国际空间站的建设规模。作为国际空间站重要参与者的日本，也在9月30日接到美国宇航局的通知，并且美宇航局建议说，除日本建造的“希望”号实验舱仍按原计划发射升空外，日本负责建造的“生命科学实验设施”等实验设备将不会由航天飞机发射。

简介：对电动振动台机电耦合系统进行辨识,通过Amesim软件建立了电动振动台的机电耦合模型,在Virtual.lab软件中建立了振动台与试验件的刚柔耦合模型,借助Matlab/Simulink软件建立了振动台的控制系统,最终基于联合仿真技术建立起了闭环虚拟振动台的正弦扫描振动试验平台。通过算例研究,表明所建立的虚拟振动试验平台能够很好地实现对试验件的正弦扫描振动试验,并能够实现仿真结果在Virtual.lab中的可视化。

简介：简要介绍了我国在航空噪声与振动强度试验技术领域的发展。从试验任务需求、实验建设和试验技术发展等方面论述了我国在航空噪声与振动强度试验技术领域的成就及发展趋势。

简介：1973年1月27日南越当局在美国的压力下与北越代表在巴黎签署了“巴黎和平协议”，同时达成“停火协议”2月17日协议正式生效。依照协议规定所有美国和其它驻南越的外国军队和军事人员必须在同年3月底前全部撤出南越，台湾驻越“军事顾问团”自然也不例外。不过在南越要求下，台湾当局仍以“驻越建设顾问团”名义继续秘密派驻军事顾问。由于此事在当时属于机密，加上很多资料在“建设团“撤离越南时被焚毁．因此在很长一段时间里外界对于该“建设团”曾在南越的存在并不知晓。

简介：通过对轴流压气机旋转失速的声学特性的描述,从非定常角度出发对旋转失速发作的原因及其声学特性进行了分析.同时,对轴流压气机非定常现象具有的时间尺度进行了对比研究.建立了考虑旋转失速声学特性的开环系统控制的物理模型,对于揭示轴流压气机旋转失速机理以及进一步对旋转失速进行主动控制提供了理论基础.

简介：信息战是中国大陆的称谓，在台湾的军方和学术界将此称为资讯战。简略而言，信息战(InformationWarfare，IW)乃是运用信息武器装备与其技术，在进行对敌方信息系统破坏、干扰、摧毁与利用之同时，亦力求我方信息系统不受敌之破坏、干扰、窃取和摧毁之信息攻防战而此目的在于阻绝和攻击敌方之信息与其装备，并保护我信息与装备免于受破坏和攻击、以确保信息流通和精确优势的作为。

简介：详细分析了无人直升机悬停/低速段的对象特性,从直升机的运动机理入手定性地分析了无人直升机飞行过程的时域特性,采用典型直升机数学模型定量地分析了悬停/低速段的稳定性和操纵性。在分析对象特性的基础上,提出了无人直升机四个通道的控制律策略,并通过仿真分析,对比了加入控制律前后的无人直升机的稳定性和操纵性,验证了所提出的控制策略,能较好地解决无人直升机在悬停/低速段稳定性差、操纵困难等问题。

简介：本文以航天飞机主发动机为研究对象,运用定量风险评估技术建立了发动机的风险模型,通过对发动机失效的随机分布进行研究,确定了发动机出现故障时的红线管理策略。

简介：舰机适配性设计中的航空保障系统对舰载机群进行使用保障和维修保障的过程中,由于舰船甲板空间不足、备件不足、机务人员不足等原因,导致直升机不能及时得到保障,将这些因素抽象为舰船上保障点不可用。通过考虑舰船上直升机群保障过程中的保障点失效情况,提出一种保障点失效应急重构策略生成方法。建立了保障点失效干扰模型,运用拉格朗日松弛法对模型中保障点数量约束进行松弛,采用次梯度优化算法求解拉格朗日对偶问题,并结合启发式算法给出保障点失效的应急调整方案。最后,以舰载直升机机群任务出动保障作为案例,验证了方法的有效性。

简介：本文主要讨论一个处理、分析液体火箭发动机试车数据、改善利用数学模型预计发动机性能的可信度的新方法,这就是数据协调策略。其主要特点就是在其数学模型中引入由数学模型、试车数据及来自过去的试验数据等所带来的不确定度。用数据协调策略可以得到令人满意的发动机性能参数。