简介：将成为美国空军主力的F-35隐形联合战斗机．是美国的新一代多用途作战飞机．也是有史以来最强大的单发战斗机．它采用了隐形技术和其他高技术装备．将取代美国空军的F-6、海军的F／A-18早期型号及海军陆战队的AV-8等多种机型战机．

简介：

简介：X-31是前苏联/俄罗斯自行研制并装备部队使用的第四代空射巡航导弹，分为反辐射和反舰两个型号，于1977年同时开始研制，1988-1989年陆续服役。反辐射型X-31Л，用以取代第二代X-25Ⅱ和第三代X-58反辐射导弹。

简介：

简介：自连宋访问大陆之后，祖国大陆与宝岛台湾之间的两岸交流活动之热络让人颇感欣喜：赴台大熊猫基本选定，并在两岸公开征名；大熊猫在台“新家”派出的“先遣队”出现在了四川卧龙大熊猫研究中心；台北的木栅动物园呈现了一千多名小朋友冒雨为将要谋面的大熊猫画像的感人场面。台湾水果通过各种渠道进入大陆市场，经销商热情高涨；

简介：7月军演月!大陆在东山岛打得过瘾，台湾地区的年度例行三军联合作战演习“汉光”20号也在进行实兵验证。在此同时，美国海军也首度举行“2004年夏季脉动”全球联合大演习，在旗下五大战区进行7支航母舰队联合作战演习。“夏季脉动”虽是将美国与盟国的一系列例行演习，如“2004年环太平洋”、“2004年皇鹰”演习等纳入，但正好是美国海军对其“舰队紧急反应计划”的实兵验证，面对危机立即在30天内动员6支航母舰队，并在90天内再动员2支航母舰队，本刊特别在夏威夷采访了“2004年环太平洋”演习，提供给读者第一手“2004年夏季脉动”的现场直击。

简介：详细介绍了某重型燃气轮机天然气燃料燃烧室全温全压试车台建设，及全温全压排故试验。建立的全温全压试车台满足使用要求，积累的试验台建设经验为后续更高指标的试验器建设奠定了技术基础；燃烧室全温全压试验重现了电厂故障，验证了燃烧室壁面烧蚀的原因，为燃烧室现场排故及后续优化设计提供了技术支持，同时也获得了宝贵的全温全压燃烧室排故试验经验。

简介：印度自己构想的“军事威胁”主要来自两个方面，分别是北面的中国和西面的巴基斯坦。印度是世界四大文明古国之一，为南亚地区的最重要国家，目前拥有广大的国土与超过10亿的人口。由于与西邻的巴基斯坦长期敌对。双方在过去数十年不仅数度爆发战争与冲突，而且一直进行着军备竞赛，迫使贫穷的印度投注大量资源搞军备，因此，印度拥有强大的军事实力，成为区域性军事强权。

简介：简要介绍了磁性轴承、整体式起动／发电机和燃气涡轮发动机分布式控制系统的工作原理、发展状况和关键技术。

简介：在结构热试验中为了更准确地模拟高速飞行器的受热情况，需要采用全方程热流密度控制方法。该控制方法将地面结构热试验与理论计算相结合，可考虑到气动加热与结构热响应的实时耦合效应，能够按照高速飞行器飞行过程中表面热流和温度的瞬态连续变化对模拟气动加热过程实施快速、准确的动态控制。采用该方法对某热试验进行控制，将试验结果与温度场分析软件计算结果进行对比，结果符合良好，验证了全方程热流密度控制方法的准确性，提高了结构热试验模拟精度。

简介：本文归纳总结了全机静力试验中作业平台的功能和结构特点，并通过分析当前作业平台的优缺点，对未来作业平台的设计和发展做出展望。

简介：俄罗斯拥有庞大的航空工业，其军用飞机的年出口量与美国相当，某些产品的技术性能甚至超过美国，例如重型运输机，轻型战斗机和重型远航机的设计已达到世界最高水平，其它产品也与世界最先进技术差距不大。

简介：

简介：VXI-640GVT系统是以当前国际上最先进的VXI总线技术为平台而研制成功的国内最大规模的全机地面振动试验系统，该系统由AgilentVXI数据采集前端和MTSI—DEASTest模态测试分析软件，并配以自行研制的纯模态软件组成。介绍了VXI—640系统的主要组成及系统特点，该系统已成功地应用于飞机振动试验和其它结构的振动测试。

简介：对非对称外挂状态飞机的颤振特性作了分析，并对计算结果进行了窜支自动跟踪及可视化处理，取得满意的结果，为非对称密集模态飞机结构的颤振分析和数据处理积累了许多有益的经验。

简介：由于强大的涡流会使先进战机机身产生裂纹破坏，常规的全尺寸疲劳试验已经不能有效验证和解决先进战机大攻角飞行状态下后机身和尾翼的疲劳破坏。如何分析和评估复杂疲劳载荷对机身结构寿命产生的影响是航空强度领域急需解决的研究难点，本文以澳大利亚航空与航海研究实验室针对F／A-18进行的动态疲劳试验为例，介绍了国外先进飞机动态疲劳试验验证技术发展的进展，给出了我国动态载荷在全尺寸飞机疲劳试验方面的研究方法和相应途径的建议。

简介：阐述了适用于振动试验的高低温环境设备研制过程，主要介绍了环境箱结构及温度控制方面的设计思想，并提供了有关调试数据。该设备主要特点是实用性强、操作简便并具有较高的温度控制精度。

简介：

简介：本文介绍了在全机静力试验利用计算机自动控制进行协调加载时,控制软件如何控制飞机姿态;试验加载载荷分配的方法;在各个试验阶段加载分别采取什么样控制方法及在试验过程中人工干予措施等。

简介：介绍了一种应用于某微纳卫星的丙烷微推进系统，该推进系统利用换热模块，在不额外消耗星上电能的情况下实现“液一气”的可靠转化，利用自身的稳压模块和控制模块，系统可实现50mN推力的快速精确控制。通过轻量化设计技术，系统总重仅2．5kg。