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231 个结果
  • 简介:介绍了磁流变智能阻尼的结构和工作原理,设计制作了剪切阀式磁流变阻尼,对设计中所涉及的一系列关键性技术问题作了深入探讨;基于台架实验,对磁流变阻尼的动力特性进行了研究,为磁流变阻尼的工程应用打下了基础.

  • 标签: 磁流变液 阻尼器 结构设计 力学特性
  • 简介:参照某型直升机旋翼系统对减摆阻尼的结构及性能的要求,首次研制了一种金属橡胶-钢丝绳索型减摆.通过粘弹等效阻尼测试,结果表明这种减摆能满足技术指标要求,且具有减振效果更优、性能更稳定和环境适应能力更强等优点,为直升机旋翼系统减摆的设计与制造提供了一种新技术思路.

  • 标签: 减摆阻尼器 金属橡胶 阻尼测试
  • 简介:现代战争中悬挂系统对履带车辆机动性的意义非常重大,而刚度和阻尼系数同时可调的半主动悬挂将是悬挂系统发展的方向.文章设计了由油气弹簧和叶片式磁流变阻尼组成的半主动悬挂的结构,并分别基于平板模型阻尼和单气室高压气缸推导了阻尼力和刚度的计算公式,分析了影响因素.结论表明新的半主动悬挂系统刚度和阻尼系数可调范围能满足在不同路面工况下车辆对减振的要求,并具有Fail-safe功能.

  • 标签: 履带车辆 磁流变液 叶片式阻尼器 油气半主动悬挂
  • 简介:炮塔转动存在阻尼,该阻尼不仅影响火炮随动系统特性,也影响火炮结构动力学特性。为了研究火炮炮塔转动阻尼系数,提出了一种炮塔转动阻尼系数实验测试原理和方法,利用支撑炮塔的底盘作为测试平台,解除方向机约束,使炮塔形成惯量弹簧系统,在外界初始扰动下,炮塔发生自由衰减振动,通过测试该自由衰减振动曲线,并进行数据处理,得到炮塔转动阻尼系数。为了验证上述原理和方法的准确性,设计了模拟炮塔试验装置,进行了其转动阻尼系数实验测试。结果表明,该原理和方法可以用来测量炮塔转动阻尼系数且测量精度可以满足使用要求。利用此原理和方法,完成了某自行火炮实际炮塔转动阻尼系数实验测试,得到了该炮炮塔的阻尼系数测试值。

  • 标签: 炮塔 转动 阻尼系数 测试技术
  • 简介:用微分方程定性理论,从平面自治系统奇点的性态角度出发分析了阻尼振荡的数学本质.以全新的视角讨论了三种阻尼情况的本质区别,由此引出了系统在平衡态的稳定性问题.进一步用系统稳定性理论论述了自激振荡的设计思想.该分析方法也是研究非线性动态电路、动力系统稳定性的有效方法.

  • 标签: 阻尼振荡 稳定性分析 奇点理论 极限环
  • 简介:该文阐述了液体粘性离合的结构,工作原理,传递转矩的数学模型,性能特点及各种影响因素分析;通过试验对几种硅油进行了测试,从中得出了对评价液体粘性离合工作性能极为重要的粘温特性和粘度剪切率特性数学模型。对其特有的峰值现象进行了研究和讨论;建立了试验台,对设计加工的LVC的工作特性进行了试验研究,从中得出了一些重要结论;试验结果表明,本文提出的数学模型和计算方法可作为液体粘性离合研究和设计的根据。

  • 标签: 硅油 四轮驱动 液体粘性离合器
  • 简介:作者提出了一种新的多级阻尼可调减振器的设计方法,并将其应用到车辆半主动悬挂系统之中,利用模糊控制规则动态调节减振器的离散阻尼系数。在液压振动实验台上进行了1DOF半主动悬挂实验模型控制实验,结果表明了该减振器能有效地衰减系统振动,大大提高了悬挂住能。该文对此项研究作了介绍。

  • 标签: 半主动悬挂 多级阻尼 模糊控制
  • 简介:本文根据汽车双质量线性系统的动力学模型和等效线性阻尼设计理论,评价了BJ20205吉普车、CA1010微车、TJ7100微轿车和SH.SANTANA轿车4种车型在被动悬架可行设计区的位置,提供了相应的反求数据。

  • 标签: 可行设计区 被动悬架 阻尼设计 微型车 轿车
  • 简介:对金属橡胶-硅橡胶叠层复合阻尼材料性能进行试验研究。首先,设计金属橡胶-硅橡胶叠层复合材料阻尼及试验装置;其次,对阻尼进行性能试验并获取试验数据。试验研究表明,金属橡胶-硅橡胶叠层复合阻尼材料的性能不仅与振幅有关,还与振动频率有关,具有非线性滞后特性。试验研究为金属-橡胶硅橡胶叠层复合阻尼材料数学建模、参数辨识和动力学设计及优化准备了试验数据,提供了重要依据和奠定了良好基础。

  • 标签: 金属橡胶-硅橡胶叠层复合阻尼材料 阻尼器 滞回曲线 损耗因子
  • 简介:提出了较全面的液体粘性联轴器驼峰现象产生的机理,论述了驼峰触发和维持的必要条件.建立了驼峰触发时的压力、温度以及驼峰计算模型,并进行了计算,与试验结果吻合较好.对于驼峰现象的研究具有指导意义.

  • 标签: 液体粘性联轴器 驼峰 油膜剪切
  • 简介:磁流变液的流动特性可由外加磁场控制,且具有可逆、响应快、结构简单和易于控制的特点。在火炮制退机中采用磁流变液体,通过改变磁流变液体粘度来调节阻尼,形成液压阻力,也可控制后坐阻力规律。对于采用旁路结构的磁流变制退机,工作时磁流变效应的作用相当于一个磁流变阻尼,同时液体从两个流液孔流过时仍有节流阻尼产生。从磁流变效应阻尼液体流动阻尼两个方面进行了分析,通过两种阻尼的耦合建立了磁流变制退机的力学模型。

  • 标签: 流体力学 磁流变液 磁流变技术 制退机 后坐阻力
  • 简介:采用了一种简单的等效电路模型,建立了电磁轨道炮的回路方程。利用拉普拉斯变换及反变换得出了储能电容器上的电压、放电回路电流和电枢反电动势的表达式,运用MATLAB软件分析了不同电感梯度下三者的变化规律。结果表明:电感梯度越大,电压波动越小,电流波动也越小,反电动势则越大。随着时间的增长,它们的波动频率先是比较显著,继而逐渐趋向于零。这对研究电磁炮电路问题提供了一定的理论依据。

  • 标签: 计算数学 电磁轨道炮 电感梯度 电路模型
  • 简介:该文探讨了电流变液体在汽车减振器上的应用。这种减振器通过电信号的控制来实现阻尼力的快速、连续调节。该文讨论了电流变减振器的典型结构及其控制系统,并阐述了电流变减振器对电流变液体的要求。此外还提出了一种全新的电流变减振器结构,并提供了该减振器的试验结果。

  • 标签: 电流变液体 减振器 振动
  • 简介:研究了一种新型液体刺激HMCHT的痕量分析方法。选用氢气作载气,大口径、薄液膜毛细管色谱柱,完成一次分析仅需2min;采用无分流毛细管进样技术,灵敏度提高了10倍,最小检出量为0.27ng。该方法准确、可靠、标准偏差为1.0829,变异系数为2.62%。

  • 标签: 气相色谱 毛细管技术 液体刺激剂 痕量分析 防暴弹药 1-甲氧基环庚三烯
  • 简介:将微波与离子液体相结合,研究了钯催化亚磷酸酯与卤代芳烃偶联生成磷碳键的反应,结果表明,两者结合可缩短反应时间,提高反应的收率,促进反应的进行,具有重要的应用价值。

  • 标签: 微波 离子液体 磷碳键 偶联反应
  • 简介:空气呼吸是一种以压缩空气为供气源的开路式呼吸。传统的空气呼吸由气瓶、背具和面罩等组成,这是一种已延续了50年的标准概念。近期对传统空气呼吸的改进主要局限于增加电子装置(如:报警显示装置-HUD,个人安全警示系统-PASS,电子报警、电子压力表等)以及采用更加结实耐用的肩带和卡扣。

  • 标签: 空气呼吸器 电子报警器 电子装置 压缩空气 显示装置 警示系统