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212 个结果
  • 简介:摩擦力包括静摩擦力、滑动摩擦力和滚动摩擦力,都存在于物体的接触面,如何区分静摩擦力、滑动摩擦力和滚动摩擦力,学生甚至一些教师也感觉有些模模糊糊,笔者在此谈谈自己的思考.

  • 标签: 滚动摩擦力 滑动摩擦力 静摩擦力 接触面 物体
  • 简介:本文从力学与热力学两个方面综合分析了摩擦力作功与摩擦生热过程。澄清了由于从力学单方面考虑这一问题而产生的某些模糊认识。

  • 标签: 摩擦力 作用点
  • 简介:1.日常生活中有关产品的工艺处理,具有增大摩擦力功效的是()A.旱冰鞋上装有滚轮B.鞋底做出凹凸不平的花纹C.自行车的轴加润滑油

  • 标签: 摩擦力 工艺处理 旱冰鞋 润滑油 自行车
  • 简介:1.将手掌压在水平的桌面上,使手掌水平向前运动,会感到手掌受到桌面向__________(选填“前”或“后”)的作用力,此力称为______力.桌面越光滑,手掌受到的力越小,表明____________________________________。

  • 标签: 摩擦力 水平向 作用力 桌面
  • 简介:随着表面科学和材料科学与工程的发展,近几十年来表面工程摩擦学获得了迅速发展,表面工程摩擦学领域所获得的大量研究成果不仅促进和丰富了摩擦学的基础研究,而且为开发工业和高新技术发展所必需的具有高强度、高耐磨性和高抗腐蚀性的摩擦学材料提供了重要的指南。研究PBX表面摩擦性能测试方法,可以为新型PBX的研制开发和库存科学技术研究提供技术支撑。PBX表面摩擦性能的测试与研究尚未系统开展,为此,初步研究了PBX动、静摩擦系数的测试方法。

  • 标签: 性能测试方法 PBX 摩擦学 材料科学与工程 表面摩擦性能 高新技术发展
  • 简介:气垫船是英国工程师科克莱尔发明的.1950年,40岁的科克莱尔爱上了造船工业.于是辞掉了原有工作,用自己的全部积蓄,同妻子一起创办了一家小型造船公司.这时,科克莱尔脑海里所考虑的是怎样才能造出速度更快的船艇.他认为船艇速度提不高的原因是船底与水面间的摩擦所产生的阻力.经过反复的研究,他发现如果用空气作为船与水之间的“气垫”就有可能减小摩擦,从而提高船航行的速度.

  • 标签: 气垫船 摩擦 造船工业 造船公司 工程师 速度
  • 简介:探讨用等离子体喷涂方法制备降低较高强度材料与U-Nb合金之间的摩擦性能的减磨层的可行性以及这些减磨层的摩擦特性。选用Sn为软涂层,ZrO2为硬涂层。采用SulzerMETCO9M等离子体喷涂机制备了Sn单层、ZrO2单层、Sn/ZrO2层、Sn+ZrO2混合层等4种涂层。利用CSEM型销摩擦磨损试验分析了半径为3mm的U-Nb合金对偶销在涂层上滑动时的干摩擦特性,滑动速度分别为0.42,6.4,26.16cm/s。涂层为典型的等离子体喷涂涂层形貌。表面为Sn的涂层颗粒熔合状况和致密性比ZrO2单层好,其粗糙度低,Sn+ZrO2混合涂层表面形貌与ZrO2单层相近。Sn和ZrO2分别以bcc结构的Sn和四方结构ZrO2结构存在。

  • 标签: 等离子体喷涂 铀-铌合金 摩擦性能 二氧化锆
  • 简介:通过探究烤形状对烤边缘热分布的影响,了解到方形烤四角容易将食物烤焦的原因,依据题目条件,提出优化模型,设计出最优布朗尼烤,并对上述模型进行了灵敏度分析和模型评估。在灵敏度分析中,提出了模型2在W/L和p改变时突变的现象;在模型评估中,分析了各个模型的优缺点,并对模型2提出了引入倒角和一般多边形的建议。

  • 标签: 热分布 有限元分析 PDE 平面填充
  • 简介:探究滑动摩擦力的大小跟哪些因素有关的实验,广东中考分别在2006年和2010年进行考查.我市考查结果所显示的难度系数分别为0.49和0.57,比当年全省显示的0.54和0.6难度系数低.结合广东省中考试题,纵观全国各地对本实验的考查,其基本特点是,着眼于学生的能力.本文以培养学生能力的视角,对全国部分地区的相关考题进行综述.

  • 标签: 滑动摩擦力 实验 学生能力 难度系数 中考试题 广东省
  • 简介:隔振系统具有降低振动冲击对惯性仪器影响的重要作用。本文给出干摩擦阻尼隔振系统响应的精确计算方法,并推算出系统响应具有无穷共振峰的参数条件,从而求得系统临界摩擦参数ηr=π/4。所得结论有助于干摩擦阻尼隔振器的设计。

  • 标签: 隔振系统 摩擦阻尼 隔振器 共振峰 精确计算方法 预压力
  • 简介:平面、斜坡、动静摩擦力演示仪的制作。

  • 标签: 摩擦力 演示仪
  • 简介:摘要锅炉压力容器常年处于一种高温和高压的状态,在运行的过程中最关键的部分就是压力管道,如果压力管道出现裂纹而没有及时的被发现将会造成非常严重的后果。这非常的不利于操作员们的人身安全。因此,做好锅炉压力容器压力管道的检验工作非常的重要,及时的发现才能够及时的处理。同时通过现在的相关技术改善压力管道裂纹的现象。本文主要分析探讨了锅炉压力容器压力管道检验的裂纹问题及其处理方面的内容,以供参阅。

  • 标签: 锅炉压力容器 管道检验 裂纹
  • 简介:研究了石墨颗粒对混杂增强铜基复合材料摩擦磨损特性的影响。结果表明,石墨颗粒的加入同时降低了复合材料和配偶件的磨损率,有利于摩擦副系统整体寿命的提高。石墨颗粒赋予了复合材料优良的减摩特性,使滑动摩擦过程更加平稳。混杂增强铜基复合材料磨损表面形成的富石墨的MML层是导致摩擦系数降低和摩擦副系统耐磨性提高的主要原因,而SiC颗粒的承载作用则有利于石墨固体润滑作用的发挥。

  • 标签: 铜基复合材料 石墨 混杂增强 摩擦磨损
  • 简介:目的:能量桩在工作状态下的热力学响应十分复杂,同时受到桩顶荷载、桩侧摩擦以及温度等多重因素的影响。当群桩中出现部分能量桩不工作时,将造成上部结构的额外应力与变形。因此,本文重点探讨摩擦型能量桩群桩中部分能量桩在加热制冷作用下的热力学响应,并与单桩的热力学效应进行对比分析。创新点:1.通过建立摩擦型能量桩群桩模型试验,探讨桩侧摩擦对能量桩群桩的影响规律:2.利用能量桩群桩与单桩对比,揭示能量桩群桩与单桩热力响应特性的区别;3.揭示部分能量桩加热制冷作用对能量桩群桩的影响机理。方法:1.建立摩擦型能量桩群桩及单桩的模型试验;2.将能量桩群桩与单桩进行对比,研究能量桩群桩与单桩热力响应特性的区别;3.进行能量桩群桩部分加热制冷试验。结论:1.对于长期工作的能量群桩,可以将其视为一个长宽高与整个群桩相同的热交换体,其表面温度与群桩的平均表面温度一致。2.能量桩单桩在加热过程中,由于桩底受到的限制较大,所以桩顶位移大于桩底位移。3.能量桩单桩在制冷过程中,由于土体及桩体收缩,会出现明显的下沉。4.能量桩群桩桩帽在加热过程中,桩帽的位移与群桩的上半部分长度相关:在本文的试验中,由于群桩上半部分受土的限制较小,因此其位移与桩自由膨胀的位移一样。5.能量桩群桩在制冷期间,群桩的下沉量级要比单桩的大。6.在制冷过程中,能量桩群桩在群桩效应作用下,内部桩的桩底热位移较大。7.能量桩群桩在部分加热的情况下,会出现不均匀沉降,且在加热期间,沉降主要受到不工作桩的牵制影响;而在制冷期间,沉降主要受工作桩的下沉影响。8.摩擦型能量桩的热引起的桩身轴力是与桩侧的土压力大小相关的;由于群桩在群

  • 标签: 能量桩 纯摩擦型桩 群桩 不均匀加热 不均匀沉降
  • 简介:力学教学是中学物理教学的重要内容之一。力学教学中最需要培养的一项能力就是对物体的受力分析。任何一道力学问题的解决都离不开受力分析。因此,向学生系统规范的教导受力分析的思维和方法,进而培养学生独立的受力分析能力就非常具有意义了。

  • 标签: 受力分析能力 摩擦力 正确思维顺序
  • 简介:苹果的一大特色之一就是白色,直到出了IPodmini和U2特别版,现在nano来了,而且同时推出了黑色和白色两种版本,早前推出小巧至极的IPodnano,立即成为城中热话,不论面积以及厚度相对IPodmini都纤巧得多,

  • 标签: COOL MINI NANO POD 白色
  • 简介:应用光流线量子力学理论,分析了微激光器的腔模结构,为半导体微谐振腔的"回廊耳语模"~[7](WhisperGalleryMode)现象做出了理论解释,并对不同尺寸的微可能存在的模式做出了理论计算,为微腔激光器的设计。制作及输出光模式的预测提供了理论依据。

  • 标签: 谐振腔 光场流线结构 微腔激光器 光传输模式
  • 简介:针对平台式惯导系统海上动态启动时传统的罗经对准方法和传递对准方法的缺点,提出了一种平台位置海上启动方法。粗对准阶段以牵引惯导提供的姿态角作为水平和航向基准通过伺服回路完成粗水平调平和粗方位对准。精对准阶段建立了位置下的卡尔曼滤波方程,实现了东向陀螺漂移的估计补偿,解决了海上启动时对舰船匀速直航的限定条件。仿真结果表明,相比传统的海上启动法,在0.01(°)/h的东向陀螺漂移的情况下方位失准角的估计误差由2′减小到0.5′左右。

  • 标签: 平台式惯导系统 海上启动 双平台双位置 速度匹配