简介:网络贸易的走势越来越强劲。正在逐步的吞食传统贸易的市场份额。1996年全球网上贸易额只有23亿美元,1998年上升到500亿美元。2001年2000亿美元,2010年达到了2万亿美元。本文尝试以中国和瑞典这两个国家为对象来研究网络贸易下的国际货物运输。虽然从数量上来看,网络贸易占全球贸易的总额不大,但它的发展势头浩浩荡荡。目前的国际网络贸易有三个难点有待突破:1.网络支付的安全问题;2.网络贸易的信息保密问题;3.网络交易的物流配送问题。在此次研究中,作者仅专注于物流配送问题。从需求者的角度出发,给企业寻找到适合于他们的物流运送方法。研究对象仅关注与中国和瑞典。主要探讨的问题有:1.网络贸易下的国际货物运输方式的选择(空运、海运、铁路);2.网络贸易下的国际物流服务的选择(自建配送中心、邮寄、快递、第三方物流公司);3.如何选择第三方物流公司?
简介:摘要:随着经济和各行各业的快速发展,伴随着经济全球化进程的深入推进以及“一带一路”倡议的飞速发展,我国国际经济与贸易行业逐渐获取了较大的发展机遇和发展前景。其中,自“一带一路”倡议提出后,我国市场经济逐渐呈现出了多元化发展态势,尤其是“贸易共赢”理念的推广,不仅使得国际经济市场更加繁荣,同时也直接带动了贸易行业的创新发展。对此,文章依托于我国国际经济与贸易行业发展现状及“一带一路”倡议基本概念,详细分析了在“一带一路”倡议推行下我国国际经济与贸易行业的发展方向和发展前景,旨在给予广大国际经济贸易人员可行的帮助和指导,并最终促进我国经济贸易市场的繁荣发展。
简介:区域经济一体化是当今世界经济发展的重要形式。我国和东盟国家的自由贸易协定作为最大的发展中国家的一体化组织,对于彼此经济优势的增强和地区整体经济实力的提高具有重要的意义。我国和东盟国家产业结构相比既有很大的互补性又有一定的竞争性,目前我国应该把握的战略对策,一是提高企业管理水平,组织有序竞争;二是创设自主性知识产权,提高产业技术含量;三是加强与东盟国家在产业转移与结构调整中的协调,改变我国比较优势不明显的出口竞争现状。