简介:摘要:在隧道掘进过程中,围岩的稳定性与否直接影响施工安全与进度,尤其是浅埋大断面隧道。本文以万象至万荣高速公路老中友谊隧道为例,应用ABAQUS根据隧道围岩地质情况及勘察设计资料,确定了岩体材料与初期支护构件的本构模型,建立了隧道开挖支护后模型,基于杨氏衰减法模拟围岩及支护结构在后续施工期间的应力分布及支护变化位移情况,通过与开挖支护后现场监控量测实测数据曲线图对比,验证了ABAQUS仿真模型在隧道围岩稳定性分析中的有效性。
简介:摘要现如今我国的社会的发展速度在不断的加快,所以对于各项工程建设过程中涉及到的隧道施工开始逐渐增多,隧道施工主要应用于对公路铁路的建设,同时对于一些矿山水利和灌溉工程的建设也有所涉及,通过对输电、输煤和灌溉工程等等进行建设都不可避免的应用到了隧道的施工。在进行隧道施工的时候相关的施工技术随着科技的发展也在不断的突飞猛进。但是因为地质环境和地质条件不同等导致在不同的条件下施工会存在有一定的问题,特别是对于软弱围岩隧道的施工就面临着一些挑战。本研究简单分析对软弱围岩隧道采用台阶法进行施工,并且针对其功角稳定性的控制技术进行简要探索,希望所得的结果可以为相关施工领域提供有价值的参考。
简介:摘要随着煤矿的开采深度越来越深,岩巷围岩的稳定性直接影响到煤矿开采工作的顺利开展,因此做好煤矿深部岩巷围岩稳定与支护,分析控制围岩稳定性的关键,控制好支护技术,从而确保采矿工程的安全、有序进行。本文根据煤矿巷道支护技术的形式,对当前深部岩巷围岩稳定支护现状进行分析,及影响围岩稳定性的关键因素进行阐述,并提出了相应的解决措施。
简介:【摘 要】:根据滇西南地区普遍地质情况和目前的施工技术和装备水平而言,软弱围岩的快速施工是隧道工程施工中一项技术难题,也是目前迫切需要解决的问题。本文根据玉磨铁路隧道施工过程中的不断创新实践,来探索软弱围岩隧道快速施工技术和管理体系,以达到快速、稳产、高效的施工。
简介:摘要一些铁路隧道在建设施工过程中,由于施工人员没有遵循合理的施工工序或者施工技术不到位,忽略了对软弱围岩的支护,使得软弱围岩缺乏稳固性,从而导致岩体坍塌的灾害问题发生,给我国造成了严重的人力、物力、以及财力的损失。为了有效的避免此类问题的发生,必须要求相关施工人员在隧道软弱围岩支护过程中注意施工方式和支护方法,提高隧道建设过程中的安全效率。