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  • 简介:摘要:随着我国特长公路隧道的迅猛发展,公路隧道通风竖井不仅在隧道施工中作为施工的辅助通道而且成井时则会作为隧道通风辅以隧道的通风换气作用,在地下资源的开发中也起到至关重要的作用。通风井的设计依然是现在诸多学者研究的一门课题之一。但竖井衬砌支护的合理性以及安全性关系到施工的质量以及风井的运作能力。而现在竖井施工所遇到的开挖深度大、复杂程度高等新的诸多问题随之而来,对于施工作业造成极大的挑战性。基于此,对深大竖井施工围岩稳定性进行研究,以供参考。

  • 标签: 公路隧道 竖井开挖 稳定性 数值模拟
  • 简介:摘要近年来,我国的隧道工程建设有了很大进展,在隧道工程中,小净距隧道围岩稳定性是小净距隧道工程的基本问题之一。通过对小净距隧道围岩变形、应力以及塑性区分布特点进行系统研究,总结分析了小净距隧道围岩稳定性特点,基于此对小净距隧道围岩稳定性控制技术进行了探讨,提出了小净距隧道围岩稳定性控制技术应从充分发挥围岩自承能力、加强中夹岩墙加固措施以及减小围岩扰动等3个方面进行考虑,并对中夹岩墙合理加固参数的确定进行了研究。研究成果可为小净距隧道的设计和施工提供参考。

  • 标签: 小净距隧道 围岩稳定性 中夹岩墙 控制技术 合理加固参数
  • 简介:摘要:随着我国公路基建项目的不断扩容,越来越多的基础建设工程不可避免地要穿越岩溶地区,岩溶地质构造深刻影响着地下工程的设计、施工、运营等各个阶段。在碳酸盐岩广泛分布的地区,岩溶隧道的涌突水问题显得尤其突出。本文对山区普通公路岩溶隧道围岩与支护结构稳定性进行分析,以供参考。

  • 标签: 岩溶隧道 支护 变形 稳定性
  • 简介:摘要我国经济的快速发展,交通道路的需求不断提高。在不同区域隧道的建设中,岩溶工程地质问题对于隧道的安全稳定性影响较大。岩溶地区差异和复杂性使隧道的安全施工难度提升,且隧道的运营安全也受到较大的影响。在岩溶区域的隧道施工过程中,隧道的突水、突泥、坍塌等问题严重影响了工程的安全性。本文简要研究了隧道稳定性的影响因素,总结溶洞的探测方法,分析溶洞对围岩的作用和对稳定性的影响,旨在为类似工程的施工提供借鉴。

  • 标签: 溶洞 围岩稳定性 隧道
  • 简介:摘要:在隧道掘进过程中,围岩稳定性与否直接影响施工安全与进度,尤其是浅埋大断面隧道。本文以万象至万荣高速公路老中友谊隧道为例,应用ABAQUS根据隧道围岩地质情况及勘察设计资料,确定了岩体材料与初期支护构件的本构模型,建立了隧道开挖支护后模型,基于杨氏衰减法模拟围岩及支护结构在后续施工期间的应力分布及支护变化位移情况,通过与开挖支护后现场监控量测实测数据曲线图对比,验证了ABAQUS仿真模型在隧道围岩稳定性分析中的有效性。

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  • 简介:摘要现如今我国的社会的发展速度在不断的加快,所以对于各项工程建设过程中涉及到的隧道施工开始逐渐增多,隧道施工主要应用于对公路铁路的建设,同时对于一些矿山水利和灌溉工程的建设也有所涉及,通过对输电、输煤和灌溉工程等等进行建设都不可避免的应用到了隧道的施工。在进行隧道施工的时候相关的施工技术随着科技的发展也在不断的突飞猛进。但是因为地质环境和地质条件不同等导致在不同的条件下施工会存在有一定的问题,特别是对于软弱围岩隧道的施工就面临着一些挑战。本研究简单分析对软弱围岩隧道采用台阶法进行施工,并且针对其功角稳定性的控制技术进行简要探索,希望所得的结果可以为相关施工领域提供有价值的参考。

  • 标签: 软弱围岩 隧道施工 台阶施工法
  • 简介:以广州地铁6号线东湖车站为背景,研究在施工时,上台阶开挖过程中需把中部临时中隔壁拆除8m后对周围土体和结构产生的影响。本次数值模拟主要检验拆除8m临时中隔壁时对结构的安全性和地表沉降的影响。

  • 标签: 地铁车站 中隔壁 数值模拟 地表沉降
  • 简介:摘要随着煤矿的开采深度越来越深,岩巷围岩稳定性直接影响到煤矿开采工作的顺利开展,因此做好煤矿深部岩巷围岩稳定与支护,分析控制围岩稳定性的关键,控制好支护技术,从而确保采矿工程的安全、有序进行。本文根据煤矿巷道支护技术的形式,对当前深部岩巷围岩稳定支护现状进行分析,及影响围岩稳定性的关键因素进行阐述,并提出了相应的解决措施。

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  • 简介:摘要文章以理论推导+数值模拟的方法来确定合理、快速、经济、有效的注浆方式以及注浆参数。研究表明/依据施工经验及暗挖对地表沉降影响,为防止塌陷沉降,有效控制地层变形,最大限度降低对周边房屋和管线的影响,加强超前注浆是暗挖施工必要的辅助施工手段,且保证注浆效果,改良掌子面及拱部土体自稳性,才能给暗挖施工创造安全施工条件。

  • 标签: 明改暗 隧道 注浆 加固
  • 简介:摘要软弱围岩地质条件下进行城市山岭隧道的开挖一直是隧道工程界面临的重要课题之一。本文以工程实例为例,采用有限元软件建立了三维数值模型,模拟并分析了软弱围岩地质情况下山岭隧道的开挖方法,通过计算结果探究围岩及支护结构的力学响应,并根据分析结果,对地质条件较差的山岭隧道的设计和施工提出了建议。

  • 标签: 软弱围岩 山岭隧道 有限元 施工 设计
  • 简介:摘要根据软弱围岩现场监测情况,对软弱围岩隧道变形特性进行了分析。利用三维有限差分,对深埋隧道围岩变化的时空效应变化情况进行了计算研究。软弱围岩隧道变化特性主要变现为隧道软弱围岩变形除具有一般的隧道围岩变形相同特性外,还有初期变形速率大、变形持续时间长,围岩破坏范围更大,隧道时空效应变形较大;地表沉降变化距开挖面距离成曲线变化等特性,对指导施工具有很好的借鉴意义。

  • 标签: 隧道变形 软弱围岩 变形特性 有限差分
  • 简介:【摘 要】:根据滇西南地区普遍地质情况和目前的施工技术和装备水平而言,软弱围岩的快速施工是隧道工程施工中一项技术难题,也是目前迫切需要解决的问题。本文根据玉磨铁路隧道施工过程中的不断创新实践,来探索软弱围岩隧道快速施工技术和管理体系,以达到快速、稳产、高效的施工。

  • 标签: 隧道 软弱 快速施工
  • 简介:摘要:深部巷道支护问题已经成为了制约煤炭资源开采的关键问题之一。在深部巷道支护中,其秉持的支护设计理念相对于先前出现了较大的变化,需让巷道围岩释放内部高应力的技术上,实现高阻让压支护。因此,以某矿巷道出现的变形破坏问题作为研究对象,对深部巷道围岩控制支护优化进行分析有着较为重要的意义。 鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对深部巷道围岩控制支护优化研究提出了一些建议,仅供参考。

  • 标签: 深部巷道围岩 控制支护优化 研究
  • 简介:摘要:随着改革开放以来,中国经济迅速发展,人民生活水平显著提高,能源采集和矿山挖掘逐渐转向深部,相对于浅处挖掘,深处采掘地应力增大,变量大,会出现许多影响采掘任务的问题出现,当下科技已经不能满足人们生产要求。针对以上问题进行深部巷道围岩综合控制技术研究,从确立围岩支护方案,原因分析,围岩控制技术路线等方面的研究,为今后的采掘工作提供意见和建议,争取提高巷道围岩控制的质量水平。

  • 标签: 深部巷道 围岩 综合控制
  • 简介:摘要一些铁路隧道在建设施工过程中,由于施工人员没有遵循合理的施工工序或者施工技术不到位,忽略了对软弱围岩的支护,使得软弱围岩缺乏稳固性,从而导致岩体坍塌的灾害问题发生,给我国造成了严重的人力、物力、以及财力的损失。为了有效的避免此类问题的发生,必须要求相关施工人员在隧道软弱围岩支护过程中注意施工方式和支护方法,提高隧道建设过程中的安全效率。

  • 标签: 铁路隧道 软弱围岩类型存在的问题 支护 监测技术
  • 简介:摘要本文通过青岛地铁8号线河套出入线区间隧道开挖施工为例,详细介绍了台阶法和“CD”法的实际应用。分析了“CD”法与台阶法施工工序转换的要点,以及隧道开挖技术要点。总结得出合理控制上下台阶间距、及时封闭成环;控制爆破超欠挖量,减少相应的施工作业时间;台阶法转换“CD”法出现围岩破碎情况时,及时做好超前管棚或者小导管措施,注浆加固围岩。通过分析隧道开挖技术和要点,能够大大提高隧道开挖的效率,缩短施工时间和成本。

  • 标签: 青岛地铁 &ldquo CD&rdquo 台阶法
  • 简介:摘要:巷道支护是伴随煤矿生产的永恒课题,随着煤矿开采深度和强度的不断增加,矿井开采条件越来越复杂,回采巷道在开采扰动下,出现矿山压力显现剧烈,围岩破碎,变形量大,影响巷道的正常服。目前为了满足大型现代化矿井安全、高产、高效的要求,许多生产矿井回采巷道断面都不断增大,巷道长度也急剧增加,这些都对煤巷支护,特别是锚杆支护提出了更为严格的要求。使得煤巷锚杆支护技术凸现很多理论和应用问题,本课题围绕巷道锚杆支护技术进行分析,并给出解决方案。

  • 标签: 巷道围岩 控制方法 支护技术
  • 简介:摘要为切实提升软弱围岩区域隧道施工质效,减少安全事故的发生机率,文章吸收过往有益经验,全面梳理安全快速施工流程,形成完备的技术方案,以期为后续相关施工活动的开展提供参考。

  • 标签: 隧道工程 软弱围岩隧道 隧道施工 施工技术
  • 简介:摘要随着煤炭回采速度的加快,造成工作面接替紧张,不可避免出现同一采区的工作面需要连续进行回采的现象,其巷道支护面临着本工作面和相邻采空区的双重影响,支护和维护难度增大,给工作面的掘进和回采带来了一定的难度,通过分析沿空巷道变形特征,并结合220112工作面机巷超前压力及巷道变形情况,有针对性的提出沿空巷道回采围岩治理模式,为类似条件下巷道的安全回采提供参考依据。

  • 标签: 沿空巷道 变形特征 围岩治理