简介:转向系统是车辆底盘的重要组成部分,其转向性能一直是当前各大车企和高校研究的热点。本文以电动助力转向系统为例,对差速器进行了设计计算,基于Solidworks软件建立了差速器三维模型,最后,通过ADAMS软件从主销后倾角变化、主销偏移距变化等方面对转向系统进行了转向性能分析。
简介:摘要针对汽车碰撞吸能用5357铝合金材料,进行了准静态及应变率为分别为0.001s-1、0.1s-1和200s-1的单轴拉伸试验。采用Johnson-Cook(J-C)、Cowper-Symonds(C-S)及Plastic-Kinematic(P-K)弹塑性本构模型对该铝合金在不同应变率下的本构关系进行描述,并在试验数据的基础上,拟合出各本构模型的参数。利用LS-DYNA软件开展仿真分析,并引入总体相关指数(GCI)对三种本构模型描述该铝合金的准确性进行定量评估,结果表明C-S与J-C模型的GCI值相近且高于P-K模型,故C-S与J-C模型更适合模拟5357铝合金材料的力学行为。
简介:摘要以往控往往单纯员行编算利软媒的数教学以理论教学为主,学难以理解。现教学把专业理论程课,变成在计机上用仿真件的多体教学,把枯燥寓控编简单课堂教学变成教于乐的技能操作仿真教学。下面我就结合自己的一些教学经验谈一下对数程仿真教学的认识
简介:摘要“机器人仿真平台”教学很好,成本低,每个学生都可以玩。图形化编程,简单易学,直观形象。让学生了解机器人的基本原理,掌握基本的编程语句,非常有意义。我在“机器人仿真平台”教学中,侧重于学生对传感器的理解运用,注重学生的自学,力求教学中言简意赅,力求培养学生的兴趣。
简介:摘要高性能混凝土是一种新型高技术混凝土,大都是通过降低水胶比、掺加矿物掺合料来提高混凝土中水泥石的密实度,改善混凝土界面薄弱区结构形态,从而达到高性能目的。一般来讲,与普通混凝土相比,其早期自收缩、温度收缩、干燥收缩大、弹性模量高、徐变能力小;当混凝土收缩受到约束时,会引发很大的自应力。所以,高性能混凝土有着比普通混凝土更大的开裂趋势。本文分析了高性能混凝土原料和配备的抗裂性,介绍了高性能混凝土自收缩、内部湿度的理论研究现状,同时提出了相应的发展方向。