简介：在73届布鲁塞尔国际实用汽车沙龙上．显示出欧洲“大吨位、全封闭”大型集装运输车已成趋势。其中最具代表性的是“公路、铁路联运”的长16米、载重达40吨的集装运输车。该车采用新型设计，在大型集装箱上装有公路、铁路两用车轮．可缩短运输装卸时间，发挥公路、铁路的综合优势。

简介：阐述了铁路货物运输车站综合管理信息系统的立项背景、意义和研制开发依据,介绍系统的总体结构和软硬件平台、设计目标、功能、技术创新内容与特点以及系统的实施与应用情况.

简介：介绍了铁路保价运输管理辅助决策系统的总体设计、设计要点及系统所具有的数据收集、报表查询、收入统计、营销管理、保价分析等功能。该系统的开发切实提高了保价运输生产管理的信息化水平。

简介：

简介：结合大连市快速轨道3号线车辆的辅助电源装置,系统阐述并分析了快轨车辆辅助电源装置组成及其各部分电路的运行原理、逆变器的导通方式和调制方式。

简介：近年来，俄罗斯地铁要求研发新的地铁用各种轨道运输及维修车辆，开发了小型内燃牵引车、附挂车及其类似产品，MT-30型牵引车（大坡道上能牵引重30t的挂车），清洗车（容量为11t和30t），清洗水槽车（罐体容量为11m2），

简介：随着现代综合交通运输体系的不断发展和完善,基于公铁联运的高铁无轨站作为一种新兴出行模式应运而生。本文以南宁铁路局建设的广西高铁无轨站运营网络为例,对高铁无轨站不同的运营模式进行探索和研究,对未来广西和其他省份高铁无轨站的建设具有一定的指导和借鉴意义。

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简介：铁路运输是公共交通运输方式之一，如果不能与其他运输方式很好地衔接，就难以满足旅客出行的个性化需求，必然降低公共交通的吸引力。法国、日本等发达国家的铁路部门积极发展旅客联合运输服务，重视高速铁路与既有线一体化运输组织研究，重视高速铁路与其他运输方式换乘方案研究和实施，

简介：介绍柳州南站的概况和运输现状，指出存在诸多因素影响了车站运输作业的效率，它们直接制约着车站的发展，同时结合车站的具体情况，提出了一系列提高作业效率，优化运输组织的措施，为进一步提升车站乃至全局的综合运输能力奠定了坚实基础。

简介：阐述了铁路发展现代物流的必要性，以及铁路由传统运输向现代物流转化的趋势；结合铁路的自身优势，提出了铁路物流企业的建设及应该重视的问题；形成“我为货主服务”的经营型运输组织体系，真正体现人民铁路为人民的宗旨．

简介：2005年3月中日航线集装箱运输量；东方海外加强斯堪的纳维亚地区集装箱运输；德翔航运在日本／泰国间开展新的集装箱运输；集装箱运价涨幅大幅下降；远东班轮公会6月起提高集装箱运价。

简介：班轮公司业绩两极分化主要班轮公司陆续公布了2013年度业绩。随着超过10000TEU的超大型集装箱船（ULCS）开始竣工，更小型的集装箱船或将转移到其他航线，运力增加的可能导致目前市场低迷，特别是亚洲船公司亏损明显。另一方面，AP摩勒马士基却大幅盈利，船公司之间两级分化明显。

简介：

简介：亚洲经南美东岸航线上半年集装箱货流同比增长6成第一季度的箱位利用率平均约80％，第二季度超过90％，夏天的运价同比上升30％左右。上半年亚洲往南美西岸的货流同比增长约10％，第一季度以后的箱位利用率持续超过95％，第一季度的运价同比上涨20％-30％，夏天的运价超过去年末约30％。

简介：中远集运开设新PNW线缩短往北美中西部运输时间；中远集运上半年营业利润减少16％;新海丰集运开设日本／上海、香港／越南航线;万海、长荣开设日本／越南、泰国直达航线;德翔航运调整日本，上海航线

简介：北美东岸集装箱现货运费上涨至4500美元／FEU以上美国西岸港口的劳资谈判依旧陷入长期混乱，因此亚洲发往美国东岸的运费在2014年12月有所上升。据上海航运交易所（SSE）统计数据，12月19日上海出发的现货运费为每个40英尺集装箱4500美元以上，较12月初上涨了500美元。在所有发往美国的货物中，东岸的比例有所上升，继夏季之后货物向东岸转移的势头再度出现。