简介:在计算机技术和网络技术快速发展及广泛运用的今天,学校教育应该将计算机平面设计与传统的教学模式充分融合,让学生真正能在课堂教学中学有所获,真正体现“以学生为中心’’的理念,从而提高教育教学质量。本文阐明了计算机平面设计在现代教学中实际应用的重要性,并列举了一系列案例来说明计算机平面设计教学具有传统教学所没有的优点。
简介:通过对郑州铁路职业技术学院近年来计算机等级考试数据的统计分析,发现通过率不高的问题。分析原因,提出改进教学工作的对策,从而提高等级考试通过率。为高职院校计算机基础教育教学改革和计算机等级考试工作提供参考。
简介:对TYJL-Ⅱ型车站计算机联锁室内设备的常见故障进行分析,总结其故障处理的流程和方法。
简介:学生个体差异的增大往往给学校的教学带来诸多困难,针对不同层次的教学需要,采取分层次教学有利于提高教学质量。不仅探讨小班分层次教学的理论基础及指导思想,而且就其实践和建议也作以论述和分析。
简介:自尊是一个人发展和前进的潜在动力,是一种高尚纯洁的心理品质。自信是一个人心理健康的基础,是良好心理素质的核心。大学阶段是自尊和自信形成的关键时期,体育舞蹈作为形体美与音乐美的结合,符合大学生身心的发展。大学生不仅在体育舞蹈中认识自我、接纳自我,还能够通过体育舞蹈有效地培养和展现自己的自尊和自信。
简介:抗滑桩桩间距计算是滑坡防治工程的关键问题。基于对滑坡工程中抗滑桩桩间土拱效应力学模型的分析,采用摩尔-库仑强度准则,利用桩间土体在极限状态下的静力学平衡条件得到桩间距的计算公式。运用该公式对一抗滑桩工程实例进行计算并优化,结果表明,该桩间距计算公式具有较好的适用性,可推广采用。
简介:大学生职业生涯规划是高等教育指导实践的重要内容,也是大学生获得良好的就业竞争力的重要途径。本文从大学生职业生涯规划的内涵入手,针对其教学过程存在的问题提出了改善教学效果的对策建议。
简介:轨道交通限界是构成城市轨道交通安全运输的基本保证之一,也是城市轨道交通其他相关专业设计的基础.城市轨道交通限界的确定,不仅制约车辆外形尺寸,还关系到隧道、高架桥等各种建筑物的轮廓尺寸,对轨道交通工程的建设规模有着重大影响.本文通过实例计算了运行速度120km/h的车辆限界,对于列车提速后的运输组织工作具有重要的参考价值.
简介:随着经济全球化的迅猛发展,市场对既精通专业业务又有较强英语能力的复合型人才的需求与日俱增。专门用途英语(ESP)作为一种新的教学模式,越来越受到教育界的重视。结合ESP的内涵,探讨民办高校大学英语实施ESP的必要性和可行性,旨在为民办高校大学英语教学改革找到有效的途径。
简介:以驳船运输桁架桥桥段为例,对运输过程中装船支撑加固结构所受的各种荷载和支撑反力进行了计算分析,并作强度校核,为类似结构物的海上运输提供设计依据。
简介:对择业、就业、择业心理等内涵进行了界定;分析了当代大学生择业问题现状;从用人单位要求、家庭因素和大学生自身因素等方面来分析当代大学生择业心理问题影响因素;由于择业问题、就业问题的改善需要多方面的支持,因此本文最后只是简单地分析了大学生择业心理问题的对策.
简介:笔者采用课堂观察的方法,以武汉某高职院校一名优秀青年教师的听说课录音作为样本,从教师话语量、提问、话语结构等方面分析该教师的英语课堂话语特点。结果表明:学生水平影响教师课堂话语特征;在职业院校的听说课堂上,老师其实还是起着主导作用,要真正意义上实现以学生为中心的教学模式还需要一段时间。
简介:上海市2011年和2012年重大工程项目——上海海事大学教学实习船建造项目圆满完成。由中国海运集团所属中海工业公司承建的4.8万吨世界最先进远洋教学实习船于2012年12月12日在上海港国际客运中心码头正式交付上海海事大学。这是上海海事大学创新人才培养模式,提升教学科研水平,主动服务上海国际航运中心建设的有力举措。交通运输部副部长高宏峰,上海市委副书记殷一璀、副市长沈晓明,联合国国际海事组织海上安全司副司长Mahapatra先生,中国海运集团董事长李绍德、总经理许立荣等出席交船仪式并考察教学实习船。
简介:船舶能效规则强制生效后,所有适用船舶必须满足AttainedEEDI≤RequiedEEDI的条件,因此准确估算或预报功率曲线从而计算得到AttainedEEDI将对适用船型具有极为重要的意义。根据国内外关于功率-转速-航速预报的最新进展,依据螺旋桨敞水性能图谱,采用KT/J^2系数,给出了功率曲线的直接计算方法,经实际算例验证,该方法相对传统的间接计算方法更为清晰简便,且结果准确可靠。
简介:介绍地铁结构计算常用的计算假定,结合地铁常见工法论述总量法与增量法各自的适用范围、计算简图以及适用的计算软件。逆作施工的车站必须选用增量法计算,顺作施工的车站基坑开挖的过程可采用总量法计算,内衬回筑阶段则应选择增量法计算。最后以合肥轨道交通1号线大东门站为例,详述增量法的计算过程,并将计算结果与总量法计算结果对比,说明选择正确的计算方法事关结构的安全与经济,非常重要。
简介:全国职业院校技能大赛为高职院校教师、学生提供了展现职业技能水平的舞台,为企业培养了创新型高级技能人才。知识经济时代的到来使得高职院校学生创新能力的培养成为我们需要深入研究的课题。
简介:运用热力学理论,对设有A型独立液货舱的大型全冷式液化气船(VLGC)的液货、船体结构及海水和空气之间的热传递过程作了研究并对船体结构温度分布作了计算。计算中,除考虑传统的对流和传导之外,还考虑了热辐射以及船体结构加筋板架翼翅效应(fineffect)的影响,提高了计算精度。建立了热传递能量平衡方程,并通过迭代法进行求解,最终得出了船体结构温度场分布。
简介:摘要:结合实例分析,通过对M—N曲线数值分析、截面弯矩一曲率曲线数值分析和静力弹塑性分析三种计算压弯构件承载力方法的比较研究,得出截面弯矩一曲率曲线数值分析和静力弹塑性分析可充分考虑桥墩屈服后的延性性能,并在计算结果上可相互佐证,而在设计地震作用下利用M—N曲线数值分析将结构设计成完全弹性是不切实际也不经济的。
简介:1概述模筑衬砌支护法是先在地下形成具有相当强度的模板,并根据模板形成时的受力及变形等具体情况,对模板断面进行相应的加固支撑.模板经连接加固,成为一个能够承受周围围岩压力的整体结构,在施工期间同时起到承重、保护等多重作用,施工完成后,模板成为永久受力结构的一部分.模板施作完成后,在模板空间内绑扎钢筋,浇筑混凝土,形成永久衬砌.待永久衬砌具有一定强度后,开始在永久衬砌形成的巨大开敞的地下空间保护下进行土方大开挖,进而完成全部地下空间结构的构筑.
简介:21世纪是竞争与机遇并存的时代,创新人才的竞争是其主要的特征。为缩短我院与知名高校的差距,应把工作重点放在大学生创新能力的培养上。本文以创新概念和创新能力为分析基础,阐述大学本科教育与创新能力培养的关系,提出工科本科院校创新能力培养体系,并以机械工程类专业学生创新能力培养为重点,就如何加强大学生创新能力的培养进行了探讨。
计算机平面设计教学初探
高职院校计算机等级考试通过率研究
TYJL-Ⅱ型车站计算机联锁室内常见故障处理
大学英语小班化分层次教学的几点思考
论体育舞蹈教学对大学生自尊自信的培养
抗滑桩桩间距计算探讨
关于改善大学生职业生涯规划教学效果的思考
地铁时速120KM车辆限界计算
民办高校大学英语实施ESP的研究
多桥段装船加固结构设计计算
大学生择业心理问题成因及对策探析
高职院校大学英语教师听说课堂话语个案分析
4.8万吨世界最先进远洋教学实习船“育明”轮完成建造正式交付上海海事大学
能效设计指数EEDI功率曲线的直接计算方法
增量法与总量法在地铁结构计算中的应用
从技能大赛谈大学生创新能力的培养
计及热辐射及翼翅效应的VLGC温度场计算
钢筋混凝土桥墩延性抗震性能计算方法研究
模筑衬砌支护法大管径深埋顶管顶力计算
工科机械类大学生创新能力培养的几点思考