简介：

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简介：从铁路编组站中的双向编组站折角车流人手，分析了影响折角车流量的主要因素，探讨了折角车流的交换作业方式，阐述了折角车流对于双向编组站的影响。通过正确选择进站线路的引入方向，合理设置编组站位置以及适当地增设第二进站线来减少折角车流。并针对折角直通车流和折角改编车流提出了增设渡线或环线来处理折角直通车流，设置方便的联络线或共用的交换车场来处理折角改编车流，有利于解决折角车流重复改编的问题，提高编组站的工作效率和改编能力。

简介：目前,铁路上使用的信号灯大多采用了硫酸蓄电池供电,发光部分由小白炽灯和反光罩组成,发光颜色利用彩色遮光屏转换得到。这些装置,普遍存在有笨重,携带不便,充电麻烦,耗电量大,单向发光和工作时间较短(多是2Ah的容量)的缺点,特别是由于经常移动、拆装,工作时间需持续较长的脱轨装置上,更显不是。尽管现场人员也曾进行过局部改进,如用干电池替代蓄电池,但并没有实质性的好转。1995年太原铁路机械学校设计制作了防止因车辆溜逸或误入装卸作业和检车现场而引发的撞车事故

简介：介绍垂直条分法求解边坡稳定安全系数的基本计算原理,运用Geostudio(Slope/WDEFINE)软件,求出边坡稳定安全系数,并对计算结果作简要分析.

简介：1工程概况安阳市文峰路立交桥位于安阳火车站南咽喉,是一座跨越铁路站场,连接安阳市铁路东西两区的上跨公路立交桥。该桥全长505.15m,桥跨组成为7×16m+3×20m+1×138m+3×20m+8×16m,桥面总宽31m,主桥跨越京广铁路正线及站线共计14条线路。该桥主桥为下承式钢管混凝土系杆拱结构,两道主拱肋中心间距16m,计算跨度138m矢跨比1/5,悬链线线型。拱肋为钢管混凝土空间桁桁架,断面呈正

简介：<正>英国作家肖伯纳曾经对沟通做过很形象的解释:如果你有一个苹果,彼此交换,那么每个人手里只有一个苹果;如果你有一种思想,彼此交换,每个人就有了两种以上的思想。如今,在项目管理领域,沟通管理作为一种科学、一门艺术已被美国项目管理协会列为项目管理的九大知识领域之一,贯穿于

简介：在组建以太网时,经常遇到这样的情况,所有的计算机在物理上都接在一个交换机的下面,但这些计算机却分属不同的部门,这对于网络的安全和效率都是很不利的,如果能从逻辑配置上将这些计算机按一定的规则分成很多更小的LAN,那么安全和效率的问题就都解决了,VLAN(VirtualPrivateNetwork,虚拟专用网)就是这样的一种技术,本文详细描述了VLAN的概念、由来、基本原理和实现方法.

简介：介绍了阻火器的类型与阻火原理，结合有关国家标准和行业标准论述了选用阻火器的步骤和注意事项。

简介：城市轨道交通系统中再生制动能量回馈系统的推广应用将大大减少车辆采购成本和地铁运营成本、降低碳排放，从而推动我国城市轨道交通向绿色环保方向快速迈进。以双向变流型再生电能吸收利用系统为具体对象，研究该系统在城市轨道交通中的应用效果，以某地铁线路的具体线路条件参数为分析依据，分析该系统在具体线路中能获得的经济效益和社会效益。

简介：本文简要论述了微机可控顶调速系统中使用踏板的工作原理、作用及维护经验,以供其他站段参考.

简介：分析中国高职院校校企合作的现状,针对航海类专业教学实践性强的特点,从符合国际海事组织（IMO）STCW公约马尼拉修正案要求的实际出发,探究校企深度融合的＂双向四段＂高职航海类专业人才培养理念和培养模式,并对此新的培养模式的实践成果进行归纳。

简介：随着科学技术和国际航运业的发展,世界各国越来越重视节能减排这项工作.因为岸电技术能避免船舶靠港时因柴油发电机发电燃烧燃油而排放的污染物和产生的嗓音,所以岸电技术越来越受到重视.目前我国岸电技术正处于研究起始阶段,还不是很成熟,本文从不断船电接用岸电的角度,提出一种用双向可控娃来控制无缝对接的新的方法来促进岸电技术的发展,以及达到节能减排的目的.

简介：存储在计算机硬盘中数据的毁坏和丢失，大多数的数据软损坏都与主引导程序和分区表有关。通过对硬盘数据损毁原因的分析和数据恢复原理的介绍。指出了硬盘的主引导程序的作用在于检测硬盘分区的正确性并确定活动分区，并负责把引导权移交给活动分区，使用还原卡和还原软件的虚拟还原技术，利用PC的中断机制和输入输出指令来恢复主引导区数据，实现硬盘数据的恢复。

简介：相对于零电平或某一基准电平幅值为正的脉冲叫正极性脉冲，简称正脉冲，反之，则为负脉冲。正负脉冲按一定占空比出现的称组合脉冲。

简介：微机可控顶调速系统新型电子控制台的功能更加强大，不再单纯是一个手动发送送电命令的操作界面，现在还增设了测重等级参数设置、“CAN轮回”、电源参数设定、手动设置驼峰条件等新功能。使电子控制台的功能更多、更强。

简介：世界经济的全球化,跨国经营浪潮席卷全世界,跨国公司的角色不断增强。但如何实现不同文化背景的员工间的有效沟通,是关系到跨文化企业的经营、管理成败的一个重要问题。本文立足于文化差异对沟通过程的影响,阐述了一般沟通的模式以及跨文化沟通的过程,对影响跨文化沟通的有关因素进行了探讨,并就在跨文化企业中如何实现有效的沟通提出了有关的办法。

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简介：以广东省中山市某道路路基处治工程为例,分析普通水泥搅拌桩的常见问题,并基于钉形水泥土双向搅拌桩的成桩特性和加固原理,探索钉形搅拌桩加固软土地基的设计,阐述钉形搅拌桩的技术特点和工艺,为类似软土地基处治提供参考。

简介：针对常规水泥土搅拌桩存在的施工问题，结合工程实践，开展了常规水泥土搅拌桩、双向水泥土搅拌桩和钉形双向水泥土搅拌桩的现场对比试验研究。标准贯入试验和无侧限抗压强度测试结果表明，常规水泥土搅拌桩和双向水泥土搅拌桩的桩身强度均较高，且不同深度桩身强度均匀性较好。双向搅拌桩可适用于珠三角深度超过20m以内软土地基的加固工程。钉形桩承载力特征值为210kN，加固效果良好，且具有较显著的经济效益。