简介:针对四川乐山至雅安高速公路槽渔滩隧道左洞段初期支护变形开裂情况,对变形开裂产生的原因进行分析,并结合现场实际情况及监控量测结果,采取临时加固初期支护、固结围岩并永久堵水等措施,使处治变形开裂段达到了预期效果。
简介:自8月13日开始,北京地铁将全线支持手机刷卡乘车.目前,160款具有NFC功能的手机机型已支持这一服务。手机一卡通不用缴纳押金,支持退资业务,在全部出行领域适用,但因苹果公司在中国地区还未向公共交通领域开放NFC功能,苹果手机用户暂时还无法开通手机一卡通。
简介:从2006年5月10日起,乘坐北京市的公交、地铁和部分出租车时,可以直接刷卡消费。
简介:马士基航运近日宣布,为方便出口商(尤其是中小企业)开展业务,解决融资难问题,集团开启了一项新的贸易融资业务"MaerskTradeFinance"(以下简称MTF)。该业务率先在印度试点,预计未来12至18个月内,仅在印度就可达2亿美元规模。MTF还将在新加坡、荷兰、西班牙、北美、阿联酋进行后续推广。其中北美目前已覆盖美国的佐治亚州、南卡罗莱纳州和德克萨斯州,受美国银行管理限制需要逐州推进。
简介:介绍岩溶对隧道工程的影响,结合朱家岩隧道溶洞、溶槽处理实例,介绍此类溶洞、溶槽的处理施工方法和技术措施,为相类似工程提供一定的参考。
简介:近年来,随着光通信技术的大量采用,光缆在通信传输系统中的比例越来越大。以铁道部为总枢纽的光纤通信网,正在为铁路运输起着积极的作用。由于沿铁路敷设,光缆随着铁路的走向,过河、过桥、走路肩、穿山洞、穿隧道……因而光缆的防护方式显得尤为重要。
简介:目前轻质油品的接卸均采用上卸工艺。在夏季高温以及海拔较高、大气压较低的地区易产生汽蚀、气阻,使卸油作业无法进行。通过对气阻、汽蚀的形成机理来分析不同卸油工艺装置,找出优点和不足,供设计选用时参考。
简介:随着我国城市化进程的加快,城市、县城城区周边等地市政工程建设逐渐增多,新建道路沿线时常存在湖积鱼塘等软基地貌,处理不当会影响路基的稳定及道路质量,因此软基挖淤换填施工工艺的推广将会得到更大的应用,为类似工程的施工提供依据和参考。
简介:介绍软土地基的特性,从施工工艺原理、总体技术要求及施工质量控制等几方面介绍抛石挤淤在处理重庆水江至界石高速公路A3合同段K12+250~K12+530桩段较厚软土地基中的应用.
简介:不久前国务院总理李鹏在上海提出要“把上海建成国际航运中心”以后.国内外各大集装箱公司就相互角逐上海滩,其中实力最大的世界集装箱船公司,如美国的总统轮船公司、海陆公司,台湾的长荣公司,中国的远洋总公司,香港的东方海外集装箱公司,日本的日本邮船公司、川崎汽船公司,
简介:细颗粒泥沙在盐水中的絮凝沉降是河流泥沙向海输送过程中在河口区发生的重要现象之一。文章根据室内环形水槽实验对南汇边滩泥沙由盐度和含沙量这两种因素在不同的流速条件下的沉降特性进行了研究。该实验结果对该区域实施围垦工程有实际意义。
简介:介绍一种采用磁场定向控制(FOC)技术的正弦波无刷控制器;与传统的无刷方波控制相比,正弦波控制器的相电流为正弦波,减小了由于换向引起的转矩脉动,电孝几运行噪声明显低,并能提供出色的转矩动态特性。
简介:介绍了数字信号处理芯片TMS320LF2407的结构和性能,研究了PWM控制和A/D转换,并给出了用DSP控制直流无刷电机的方法,并进行了系统设计.
简介:厦门东通道翔安隧道,是我国大陆自行设计和施工的第一条海底隧道,隧道全长5.948km。地勘资料表明,隧道从进口到出口依次穿越F1、F4、F2、F3风化深槽。风化深槽地层透水性强、水量大、水压高,隧道涌水、突泥的风险很高。为保证开挖安全,采用超前预注浆的方法对F1风化深槽进行堵水和加固,第一循环25m上半断面预注浆取得较好的效果,并顺利开挖20m。从实际出发,简略论述海底隧道风化深槽帷幕注浆采取各种合理的技术措施和施工工艺,确保海底风化深槽帷幕注浆施工质量和施工安全。
简介:采用弹性力学平面应力求解的方法,分析坑槽应力状态分布。通过对沥青路面维修中不同开槽形状应力集中系数的对比分析,得出坑槽修补较好的开槽形状,且还对斜开槽和垂直开槽进行了对比分析。
简介:目前我国现代有轨电车的建设正处于快速发展阶段,在无缝线路槽型钢轨焊接过程中创新地采用了移动闪光焊接,并发展出了多种成套的新装备。文章重点介绍了有轨电车用槽型钢轨焊接接头焊后热处理作业系统的工作原理、性能指标和主要结构,说明了其主要功能及应用情况。
简介:正为保证隧道衬砌不被接触网的疲劳振动等破坏,达到高速接触网的精细安装要求,新建设计速度超过250km/h的高速铁路,如韩国KTX、德国纽伦堡—英戈尔施塔特、法国和西班牙高速铁路,国内的武广高速铁路、郑西高速
简介:城市有轨电车线路施工具有路轨共线、工作面零散、工况多样化等特点,适合采用机动性更强的公铁两用焊轨车进行焊接施工.在既有槽型轨闪光焊接技术的基础上,通过对焊机和卡车底盘的设计和改造,研制出新型槽型轨公铁两用焊轨车.该车能满足公路和轨道行驶的技术要求,也能满足钢轨焊接标准的质量要求,在城市有轨电车线路的焊接施工中具有良好的应用前景.
简介:上世纪修建了大量槽型梁结构公路桥梁,这类桥梁的甲式桥面板病害较为突出,严重影响了交通安全,急需加固处理。常规加固方法加固效果差、交通组织难以实施。通过研究超高性能混凝土加固技术,为槽型梁甲式桥面板提供了有效、可靠的加固新·方法。
简介:管棚超前支护是解决岩体风化破碎、围岩稳定性较差地区隧道开挖过程常用的支护方法之一,本文结合槽箐头隧道大管棚施工过程,论述了大管棚的施工技术.
槽渔滩隧道初期支护变形开裂施工处治
北京地铁全线支持刷手机乘车
北京公交地铁全面开刷IC卡
为运费刷信用卡 专家怎么看
公路隧道溶洞、溶槽处理技术
铁路光缆隧道复合槽吊挂设计
轻油卸槽机理及卸油工艺
挖淤换填施工工艺在市政工程的应用
抛石挤淤在处理高速公路软土地基中的应用
世界各大集装箱公司在上海抢占滩位
南汇边滩细颗粒泥沙动水沉降的实验研究
轻型电动车正弦波无刷控制器设计
无刷直流电机的DSP控制系统研究
海底隧道风化深槽帷幕注浆施工技术
沥青路面坑槽修补的开槽方式分析
槽型钢轨焊接接头焊后热处理作业系统
客运专线隧道内接触网槽道技术的应用
槽型轨公铁两用焊轨车的研发
采用超高性能混凝土加固槽型梁预制桥面板技术探讨
镇胜高速公路槽箐头隧道大管棚支护技术概述