简介：共享经济的本质是借助于互联网技术，由平台公司参与并主导，使资源从低频使用转向高频使用。从这个意义上说，共享单车具备了共享经济的本质特征。由于单车企业、单车使用者和政府三方的核心利益诉求在共享单车运营过程中必然会发生冲突，因此，必须加强对共享单车的监管。共享单车治理的主要思路包括：通过设定“服务标准”兼顾政府双重目标；敦促单车企业改进押金制度；加快个人信用数据库的建设、开放和使用；先期进行正确的舆论引导。电子围栏技术有可能成为破解共享单车乱停放难题的技术手段，但这一技术的应用需要很多配套政策协同推进。

简介：共享经济是当下中国学术界和实务领域均炙手可热的议题。根据中国国家信息中心发布的数据,我国的共享经济总市值在2016年已达530亿美元,占我国当年GDP总量的5%~①。同时,近期也涌现了一大批关于共享经济的研究成果。可如果仔细思考的话,就会发现,虽然目前学界对共享经济的研究特

简介：共享单车,共享汽车,共享充电宝……2017年,共享经济犹如热浪,一夜之间席卷整个东莞,满足人们在特定场景的需求。以共享为基础概念的新生事物,正在改变人们的生活方式。共享充电宝和共享单车,已然成为当前共享经济代表性项目,让人们的生活变得更加的惬意。南城榕树下广场一家咖啡厅,点餐之前就开始询问是否有共享充电宝的顾客不在少数。店长关先生告诉记者,这种需求今年以来呈现上升趋势。

简介：共享关系为民商事法律关系，行政规定如果忽视民商事法律关系以及其社会本源，不遵循民商法的基本理论，会导致诸多问题的产生。本文拟从民商法理论中所有权权能共享、合同欺诈与合同诈骗的区别，交通事故责任归责原则和保险法律制度构建等三个角度入手，对共享汽车行业提出一些科学管理建议，即行政管理不应过多干涉所有权权能共享，应对骗取补贴的行为进行规制，并明确交通事故归责原则、细化保险制度。

简介：在极速行驶的列车车厢内,来自怒江州的独龙族妇女董春莲难抑心中的激动,“以前,怒江州许多人都是溜索过河,祖祖辈辈过着人背马驮的生活,真没想到,我们这一代人也能坐上高铁,这是非常荣幸的事。”对于云南各族群众而言,2016年12月28日无疑是值得铭记的日子。

简介：目前,中国的共享经济已经覆盖房屋住宿、交通出行、知识技能、医疗健康等诸多领域,带来了巨大的社会效益.侦查协作与共享经济具有以下相同点：体系皆可分为三方、具有相同的效用、都促进个体间关系变化.但是现行的侦查协作制度存在缺乏统一的管理者,无条件和无偿原则影响积极性,没有提升协作机关的绩效考核,侦查协作平台荒置、协作内容不全面的问题.因此,可以从共享经济中探索出以下思路：创建、推广使用新协作平台、推行有偿与无偿相结合原则、建立侦查协作的统一管理者、完善相关评价体系.从而促使侦查协作工作质量的不断提升.

简介：随着'互联网+'行动计划和'大众创业、万众创新'的深入推进,共享经济已经渗透到广泛的领域,并逐渐成为撬动经济社会发展的新动能。大力发展共享经济,有助于挖掘释放闲置、过剩资源的潜力,矫正供需结构的错位和要素配置的扭曲,契合供给侧结构性改革的内在要求。用共享经济新思维助力江西供给侧结构性改革,可以从以下

简介：随着共享单车、共享充电宝、共享汽车、共享办公等各类共享项目相继出现,共享经济在充分改变人们生活方式的同时,作为一种新型经济模式对资源配置起着显而易见的优化作用。它通过技术手段盘活闲置资源,有偿与他人分享,从而提升了社会资源的利用效率。在海南,共享农庄是将共享经济理念与海南生态环境、农业产业特色、乡村振兴结合得最紧密的共享经济项目。

简介：文章基于共享经济协同发展与新可持续经济增长模式视角,分析了共享经济对可持续经济增长的潜在重要贡献。研究提出从共享经济基本原理出发分析共享经济与可持续发展的内在作用机理。此外,研究以微观个体在生产、消费、金融等部门的共享协作实践为依据,以企业的协作理念与共享行为为对象,分析共享协作对可持续发展的支撑模式。研究表明基于扩散效应和倍增效应,共享经济对可持续发展有显著推动作用,企业与地方可以在目标、管理、技术、路径等方面不断改进,以形成新型可持续增长模式,进而产生积极的经济、社会和环境效应。

简介：民宿是共享经济背景下产生的一种新兴旅游业态,逐渐成为当下和未来游客的消费趋势,成为了住宿业的一种重要类型.在民宿业迅猛发展的同时,矛盾纠纷、治安案件、刑事案件和灾害事故等也频繁发生,在某种程度上反映出公安机关对民宿业的治安管控工作存在一定的问题.如何面对这些问题,对公安机关来说是挑战,也是机遇.及时发现民宿业治安管控存在的问题,加以控制并解决,可以为民宿业的安全稳定发展创造良好的社会治安环境。

简介：2017年,我国城市出现的最大变化,那就是似乎在一夜之间,共享单车铺满了城市的大街小巷。这种经济而又便利的出行方式,打通了城市交通的'毛细血管',帮助市民解决了在汽车时代难以解决的'最后一2017年,共享单车盛行于我国的大中城市中。交通部数据显示,截至2017年7月,全国共享单车相关企业累计投放车辆已经超过1600万辆,已经1.3亿人次注册使用。也就是说,平均每十个人之中,就有一个人使用过共享单车。

简介：共享是中国特色社会主义的本质要求。生产力发展水平构成共享发展的物质基础；生产关系的性质决定共享发展的层次和范围。共享发展不仅包括成果共享，也应该包括劳动过程的共享。共享发展既有制度层面的共享，也有管理层面的共享。我国推进共享发展，公有制企业要努力实现制度层面和管理层面两个层次的共享：非公有制企业要在管理层面的共享发展上下功夫。

简介：随着互联网2.0时代的到来,共享经济在中国应运而生、蓬勃发展。共享经济通过共享经济平台整合社会闲散资源,更大地满足传统经济未能满足的社会需求,让更多的人享受改革的成果,同时提高经济效率。因此,共享经济的价值在于“共享性”,而“共享性”的本质在于兼顾效率与公平。然而,以交通出行行业为典型的共享经济在现实发展过程中却偏离了“共享性”价值,应从政府监管、企业经营、顶层设计和公民道德等多个方面入手,让共享经济的价值最大化。

简介：近年来，互联网自行车在国内多个城市蓬勃发展起来，不仅为百姓解决了城市出行”最后一公里”的难题，还能在一定程度上缓解交通拥堵，推广绿色出行理念，有人甚至将它评价为“一种全新的生活方式”，只需借助手机APP扫一扫二维码，便可随意借取，随借随还。这种“随意性”极大地方便了市民出行，但随之而来的乱停乱放亦“引人瞩目”。（1月22日新华网）

简介：共享经济作为全球新一轮科技革命和产业变革下涌现的新型业态模式,近年来呈现快速发展态势,但共享经济也面临着＂成长的烦恼＂,遭遇认识不统一、制度不适应、监管跟不上、诚信体系不完善、保障不健全以及信息是否安全等诸多问题和挑战。该文在调研的基础上,提出了促进共享经济健康发展的政策建议,包括：优化共享经济发展环境、鼓励支持重点领域共享、加快共享经济载体平台建设等三方面建议。

简介：共享经济是一种＂互联网＋＂下的新兴商业模式和经济形态,通过共享平台实现资源使用权的交易来获得报酬的交易模式,创新了原有的消费模式,拉动了IT行业、无线网络和信息终端等产业的发展;在经济＂新常态＂下,对于中国转变经济发展方式,增加经济发展活力和经济社会转型具有积极意义。共享经济在中国发展势头虽猛,但出现了一系列的问题,仍需要通过政府监管来扶持共享经济的发展。该文从共享经济的概念着手,浅谈在中国发展共享经济的意义,面临的问题并提出政策性建议。

简介：随着共享经济的迅猛发展,网约工已经发展成为一支规模巨大的新生就业群体,且展现出鲜明的新就业形态,主要表现为用工主体的平台性、轻资产化和就业主体的原子性和重资产化,用工方式的高弹性和社会化,就业方式的网约性和非标准化,用工管理上的“重绩效轻责任”非均衡性以及就业关系的去劳动关系化等主要特质。共享经济新就业形态既对促进就业产生了一定的积极贡献,也对相关劳动权益实现带来巨大冲击和挑战,这就要求相关部门、行业协会和工会组织等在处理好远与近、合与分等关系的基础上,建立一套行之有效的网约工劳动权益保障机制。

简介：在大陆法系中，劳动关系认定理论基本上以人格从属性为其核心表征，并将经济从属性和组织从属性内化于其中，发展出以指挥控制权为核心内容的认定体系，在这一体系中，雇主关于工作时间、地点和内容的指示拘束性是最主要的判断标准。然而，网约车具有用工方式虚拟化，工作时间、地点、内容的弹性化，劳动关系多重化等特点，上述理论和标准很难用于认定网约车司机劳动关系。基于此，网约车司机劳动关系认定，应灵活发展人格从属性具体判断标准，即淡4-J-,-格从属性之重要程度，以经济从属性、组织从属性和社会保护必要性为考察重点，因应经济现实变化而使劳动法保有足够开放且安全的体系：全职司机与网约车平台公司之间的关系应被认定为劳动关系，而兼职司机则无须被纳入劳动法的保护范围之中。

简介：自2014年3月成立以来,ofo已经累计为全球2亿多用户提供超过40亿次的出行服务,一度成为全球领先的共享单车平台。然而,近期却因为退押金难被推上了舆论的风口浪尖。近年来,共享经济势头迅猛,陷入困境的ofo再度引发了人们对共享经济发展前景的多重思考。如今,共享单车行业面临重新洗牌,共享经济的下半场将会走向何处?为此,本刊特推出相关稿件,深入剖析ofo存在的问题,并展望共享经济未来的发展前景。

简介：随着共享经济写入政府工作报告,共享单车走进公众生活,共享经济重新引起社会的广泛关注。交通类共享经济作为共享经济发展最成熟、最典型的模式,在给人们带来方便的同时也引发了诸多治安问题,包括扰乱社会秩序等治安违法犯罪问题和押金与信息安全等治安隐患。面对新生的社会治安问题,传统治安管理的模式已经不能有效发挥作用,社会治安逐渐由治安管理转向治安治理。在治安治理思想的指导下,促进共享经济继续健康发展的同时,妥善解决共享经济引发的治安问题,主要有完善规范体系建设、健全平台管理模式和鼓励支持社会参与等路径。