简介：摘要：研究了一种用神经网络的方法搭建滚珠丝杆的模型，基于对滚珠丝杆原理的分析和抽象，简化并形成四阶丝杆台模型，并通过激光位移传感器提供实测数据并训练模型，利用matlab/simulink环境下进行仿真实验，并以此模型来预测不同输入下的输出数据是否符合实际，从实验对比结果来看，理论与实际基本吻合，验证了该丝杆模型的可行性，为后续对接伺服系统进行应用研究奠定基础。

简介：摘要：在高中政治学科教学过程中学生高阶思维品质培养是教学的重点，为了能够有效的提升高中生的高阶思维品质，政治学科教师需要结合政治学科课本知识和教学目标，提出具体的提升高阶品质的教学策略，从而实现高中生在政治学科学习中高阶思维品质提升的目标。

简介：摘要：随着城市化进程的加速和交通拥堵问题的日益严重，高阶领航系统在提高驾驶效率和道路安全方面发挥着重要作用。然而，由于城市道路环境的复杂性和多变性，高阶领航系统的性能评估和验证面临着诸多挑战。为了进一步提高性能评估和验证的准确性，需要收集和分析真实的驾驶数据，准确评估高阶领航系统在城市道路环境下的性能，并利用机器学习和深度学习的方法，对驾驶数据进行处理和分析，从而进一步提高性能评估和验证的准确性和效率。对此，文章对城市道路环境下高阶领航系统的性能评估与验证作出研究。

简介：摘要：高阶领航系统是一种基于先进的导航技术和智能交通系统的创新解决方案，它能够为驾驶员提供实时的交通信息、导航指引和驾驶建议，以便更好地适应复杂的城市道路环境。本文主要介绍高阶领航系统的原理和特点，然后详细阐述城市道路环境下的验证研究方法和实验设计，希望能够为城市交通管理和规划提供有益的参考，进一步推动高阶领航系统的发展和应用。

简介：摘 要：本文以武汉河流高阶地某深隧工程为研究对象，针对工程中遇到的岩溶地质问题进行深入研究，并提出相应的处理措施。通过对工程地质条件、岩溶发育特征、水文地质条件等方面的分析，确定隧道施工中的主要岩溶地质问题。针对不同的问题，采用注浆加固、排水降压、预支护等处理方法，有效地解决隧道施工中的岩溶地质难题，保证工程的安全顺利进行。

简介：摘要：我段 2014年配属 CRH5G型动车组以来，因车轮高阶多边形粗糙度水平超限的问题，陆续发生了车内振动、轴箱中间前盖断裂、轴箱弹簧折断、车体连接处哨声问题，车轮镟修后故障消除。但此时车组的镟轮周期与总公司规定的镟轮周期相差较大，而且随着列车速度提升至 250Km/h后，车轮多边形产生的轮轨垂向力也会迅速增大，严重时可能出现跳轨现象，因此 ,动车所通过开展 CRH5G型动车组轮对数据测量测试和统计分析，研究出车轮高阶多边形粗糙度水平超限问题的处置措施是十分必要的。

简介：摘要在经典控制理论中，设计校正系统就是对于控制对象，确定一个控制器以满足静态性能指标和动态性能指标，即确定控制器的参数和结构。因此，先用相位滞后超前控制器对二阶被控对象进行控制，并使它们构成单位负反馈系统，写出相应的闭环传递函数，得到闭环特征方程式。然后，将所得的闭环特征方程式与表1中具有相同阶数的标准闭环系统的特征多项式进行比较，得到有关系数的方程组。之后，解出方程组，就会得到相位滞后超前控制器的参数。如果，这时系统并不具有最优性能，如超调量过大，则可以通过前置滤波器来提高稳态性能。