简介：摘要随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，传统曳引式电梯一般通过提高额定运行速度来满足人们对运行速度和等候时间的需求，成本高。考虑到曳引式电梯实际运行工况中存在大量的功率设计余量，可以在电梯运行于轻载情况时提高电梯运行速度，在不提高电梯的功率的情况下提高电梯运行速度。设计了一种可变速电梯的速度方案，并以现有常规电梯参数为依据，计算了将现有电梯直接改造为可变速电梯的可能性和效益。通过分析可以看出，可变速电梯能够有效提高电梯运行效率。

简介：

简介：摘要：本文针对叉车变速箱噪音大的问题，通过对影响噪音的各种因素进行排查分析，并对当前普遍使用的齿高修形进行了研究分析，通过齿高修形的实施来降低变速箱的噪音，通过噪声检测验证降噪效果;在对齿轮副侧隙的研究改善中，重点分析了热变形的补偿，通过对热补偿的精确计算，完善修改了设计参数，根据改进后的设计参数进行生产和装配，并通过台架试验进行了噪音值的测试，变速箱的噪音得到明显降低。

简介：摘要汽车自动变速器行星齿轮变速机构教材中，“排”的概念运用得比较泛滥；原理分析从传动比计算入手，教学手段比较单一，对初学汽车构造学生来说比较抽象难懂。

简介：摘 要：轴向偏移是滚针轴承的一个重要的使用特性，在工作过程中偏移量的大小直接会影响到轴承的振动与噪声，进而影响发动机的使用性能。引起轴向偏移的因素很多，如轴承材料、装配、工作载荷等，主要针对保持架引导面偏差引起的滚针偏移作用力进行了分析，研究了滚针轴承间隙状态下滚针接触的变形几何条件，分析了轴向偏移的检测系统的基本参数，认为由于径向间隙的存在，滚针在接触过程中存在临界点，在临界点之前滚针与前滚针组成两滚针接触，在临界点以后与后滚针组成两滚针接触，检测转速对轴向偏移有较大的影响。

简介：

简介：摘要：改革开放以来,随着我国工业发展的不断提升和进步,在工农业生产过程中逐步引进了新的设备和理念,为提升我国工农业生产效率提供了重要的保障。基于此，本文对多级离心泵的轴向力进行研究分析。

简介：摘要：机械式变速器是促进汽车前进和倒退的传动装置，高效的传动效果也是其他变速器无法达到的。采用了机械式变速器的汽车也可以有效提高驾驶者的协调性同时也给驾驶者带来良好的超车体验。因为强大的牵引力让汽车在换挡的时候会出现不稳定、有冲击感的情况，汽车相关行业也要对此问题进行深入研究并且制定改进对策。

简介：为提高中小跨度网格结构的装配化水平，提出了一种工厂预制、施工方便、可反复拆卸、承载能力可靠的新型套筒丝扣节点。利用对接套筒节点单元分析了节点受力特性以验证其可行性。根据对接套筒丝扣节点的对称性，通过ANSYS建立1／8三维对称实体有限元模型，分析了钢管壁厚、套筒壁厚、丝扣螺距及数量等参数间的定量关系以及对节点轴向拉、压力学性能的影响。在此基础上，最终确定了套筒丝扣节点构造及几何参数。为验证数值模拟方法的合理性，利用试验测试了轴向拉力、压力作用下节点的力学性能，结果表明理论分析数据与试验结果吻合较好。

简介：摘要能量耗散是减少建筑结构或构件在地震中损伤和破坏的关键，应用金属阻尼器是耗散地震能量的重要手段之一。金属阻尼器主要是利用金属进入弹塑性屈服状态产生滞回进行耗能，具有造价低廉，耗能能力稳定的优点。文章针对轴向型金属阻尼器施工工法进行了详细的阐述，内容仅供参考。

简介：摘要滚动轴承装配轴向游隙的测量和调整，是提高轴承旋转精度和承载能力、降低传动系统振动和噪声的有效手段。装配工作中应弄清概念，明确轴承装配的技术要求，同时还要兼顾轴承温升的控制和保持良好的润滑，对此工艺方法正确加以运用，能够保证滚动轴承装配的质量。

简介：摘 要：引风机作为电厂运行的主要辅机，其运转状态直接影响锅炉的安全稳定生产，由于引风机的工作环境及其内流体介质情况较为恶劣，导致引风机振动趋势变化较快，引风机振动异常时有发生，本次引风机表现为非二倍频的轴承不对中轴向振动，与一般情况存在差异。

简介：摘要轴向排气直接空冷发电机组的设置应根据具体工程的实际情况进行分析和确定。原则上，轴向排气直接空冷发电机组的排气设备可以取消。

简介：充分认识到交通诱导因素对于城市空间轴向发展的重要作用,尝试从城市空间轴向发展的交通基础成因和交通诱导策略的角度展开分析。在当前城市空间轴向发展的交通诱导因素分析过程中,必须树立公交优先的发展策略,强化TOD的土地开发模式,进行城市轴向发展的形态、结构、功能和交通等各要素的整合研究。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，我国核电厂发展规模也逐渐扩大，而轴向功率偏差的控制是核反应堆控制的核心，本文介绍了核电站轴向功率偏差在反应堆不同运行阶段的影响因素及寿期末的控制策略。

简介：摘要：在现实使用中，绝大多数螺栓联接时都需要预紧，以增强联接的刚性、紧密性、防松能力及防止受横向载荷时螺栓联接面之间的滑动。同时螺栓预紧力的大小也会影响螺栓联接的性能好坏。本文通过压力容器缸盖螺栓组联接实例，分析螺栓螺栓最小预紧力与轴向载荷的关系。

简介：摘要：随着人们生活水平的提高，对交通出行要求不断提高。汽车机械式变速器是机动车辆中使用最广泛的变速器之一，其主要作用是将发动机的动力通过变速传动机构传递到车轮上，以实现车速调节和动力输出控制。然而，由于汽车机械式变速器变速传动机构所受的工作负荷较大，而且在长期使用中易受到磨损、疲劳等因素的影响，因此其可靠性问题一直是汽车制造业面临的重要挑战之一。该文分析变速传动机构的结构和工作原理，探讨开展汽车机械式变速器变速传动机构可靠性优化设计的必要性，提出汽车机械式变速器变速传动机构可靠性优化策略，以更好地提升汽车机械式变速器变速传动机构的性能。

简介：摘要变速器作为汽车的核心组成部分，通过不同的齿轮组合将发动机输出扭矩和转速转变为所需的扭矩和转速，获得不同的动力输出。在汽车机械式变速器中，齿轮是决定其性能最重要的部件，不仅影响到变速器的使用寿命，而且还决定了变速器的NVH性能。本文针对轻微型商用车的变速器齿轮，对其进行设计，详见如下。

简介：摘要汽车传动系是位于发动机和驱动车轮之间的动力传动装置，其基本功用是将发动机发出的动力传给驱动轮。因此，汽车传动系统是汽车上最主要的动力传动装置。本文主要对车辆的无级变速器（cvt）做简单的研究，CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

简介：摘要节段式多级泵的轴向力平衡机构有多种，不同型式的平衡机构平衡轴向力的原理不同。平衡机构的可靠程度直接影响泵组的运行稳定性。本文将简单的叙述节段式多级泵轴向力平衡的几种常见结构形式，并针对唐山中浩化工有限公司锅炉给水泵平衡鼓磨损严重问题给出解决措施。