简介：摘要：汽车是我们日常生活中常见的一个交通工具，为人们出行提供了很多便捷，而钢板弹簧是汽车悬架系统中的重要零件，倘若其出现问题，会对驾驶人员带来一定的影响。其中致使汽车钢板弹簧断裂失效的原因，也来自方方面面，本文则主要针对弹簧断裂失效的主要形式进行了分析，同时也提出一些可行的改进方法，希望以此来确保钢板弹簧处于有效状态，这不仅可以保障车辆的安全性和可靠性，也可以极大的降低安全事故的发生概率。

简介：摘要目前，国产汽车起重机绝大部分是采用钢板弹簧作为车桥与车架之间的连接件的。它起到缓冲和吸收起重机行驶中的冲击和振动能量的作用。其性能的好坏直接影响起重机的使用。因此，必须正确使用与维修钢板弹簧。基于此，本文主要针对钢板弹簧使用与维修方面的问题进行了系统化的分析与探讨，以供参阅。

简介：

简介：摘要：根据汽车弹簧的国产化、轻量化的要求，本文介绍了高性能新型弹簧钢基本性能，分析高性能新型弹簧钢在汽车弹簧上的应用情况。希望可以为我国汽车行业的发展奠定练好的基础。

简介：用来切断和传递汽车传动系统关键装置的汽车离合器，它作为汽车传动器中不可或缺的一部分，对汽车的整车性具有十分重要的影响。虽然膜片弹簧离合器也是一种普通的汽车离合器，但它与其它的汽车离合器相比，具有一些不可比拟的优点。

简介：摘要在选择原材料50CrVA的基础上,依据减振器卷簧的结构特点、力学性能以及刚度特性指标,确定了卷簧的热处理工艺路线、热处理工艺参数以及热处理过程中的一些辅助工序等。采用单簧片热处理方案进行工艺试验,并对这种热处理方案下卷簧的试样进行了显微组织分析和力学性能测试。最后实验结果完全符合刚度特性指标,有效地保证了扭转减振器的减振性能。

简介：摘要：本文通过对空气弹簧技术在汽车悬挂系统中的应用与传统悬挂系统的性能对比研究，深入探讨了空气弹簧技术在汽车悬挂领域的优势和特点。汽车悬挂系统作为保证车辆行驶平稳性、舒适性和操控性的关键组成部分，在车辆性能和乘坐体验中起着至关重要的作用。随着科技的进步，空气弹簧技术逐渐成为新型悬挂系统的代表，因其灵活的调节性能和良好的路面适应性而备受关注。本研究揭示了空气弹簧技术在汽车悬挂系统中的应用优势，为汽车工程领域提供了有价值的参考。尽管空气弹簧技术还存在一些技术挑战，但相信随着技术的进一步发展，它将在未来为汽车行业带来更加卓越的悬挂体验和驾驶感受。

简介：摘要：社会经济的高速发展，使得人们的物质需求与日俱增，这为汽车产业提供了广阔的市场前景。在此背景下，汽车的购买数量呈现直线式的增长，路上通行的汽车也越来越多。与此同时，汽车的质量安全也愈发被人们所重视，这就要求汽车制造企业在完善汽车各方面性能的同时，加强对汽车质量方面的控制，以此来确保汽车使用过程中的安全。鉴于此，本文将以汽车前纵梁钢板激光填丝熔焊为例，针对影响钢板激光填丝熔焊质量的因素作以分析，并提出相应的质量控制举措，以供同行业者交流和借鉴。

简介：摘要：重力测量随着科技的进步，被广泛运用在测量、地球物理、能源勘查等领域，也是地震研究、考古等重要方法之一。重力仪分为绝对重力仪与相对重力仪。现阶段，重力勘探行业使用较为广泛的相对重力仪有两种：一种为石英弹簧重力仪，一种为金属弹簧重力仪。本次实验在相同实验环境下对两种不同性质的相对重力仪进行一系列生产前试验对比，从而了解其存在的性能差异，并做出总结。

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简介：摘要：为适应美国铁路货车用摆动式转向架的要求，保证弹簧托板的可靠性，提高弹簧托板的使用寿命，确保铁路运输的安全，特进行AAR标准弹簧托板技术条件研究。

简介：摘要如何正确选择支吊架形式，并正确设计支吊架位置对管道合理承载荷载、限制位移和控制振动等方面都有重要意义。而弹簧支吊架又是支吊架大家庭中的主要成员，如何合理设置和正确选择弹簧支吊架，对整个管系的安全平稳运行起着非常重要的作用。本文针对热力管道的弹簧支吊架形式以及安装位置做了详细分析，提出了热力管道的弹簧支吊架选用原则和安装方法。

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简介：摘要：随着我国经济社会的不断发展和进步，社会对于电力的要求也越来越高，只有电厂提供足够持续有效的电力供应，才能确保社会正常的发展，实现经济的可持续发展。而随着社会对电力需求的持续增加，电厂的单台机组容量也在逐步攀升，这对于热力管道的性能带来了全新的挑战，对于管道的支吊技术的研究也逐渐提上日程。只有支吊架安全稳定的运行，才能确保热力管道的安全运行，保障社会正常的需要。

简介：摘要：为了尽快开发乘用车后螺旋弹簧，在对现有资源整合的情况下，紧跟技术中心调试项目组，根据需求更新设计数模、计算工作负荷、弹簧刚度、最大工作应力、疲劳寿命、包络边界，调试出合适参数的弹簧。经过4轮的参数调整舒适性验证，2.3万千米路试后锁定参数，确定量产。

简介：【摘要】顺应国家推行装配式建筑发展的契机，创造性地提出钢板混凝土柱钢板桁架梁的结构体系，属于框架结构的范畴，但各结构构件均不同于传统的框架结构，该结构体系结合了钢筋混凝土结构及钢框架结构各自的优点，降低了工程造价，减小了装配式施工的难度，构件工厂预制率高，工程现场安装便捷。

简介：摘要对影响弹簧钢质量的诸要素，如钢中酸溶铝（ALs）、脱氧工艺、钢中夹杂物和热处理脱碳层的形成及控制要素等进行了分析，得出以下结论钢中酸溶铝量值是控制钢水质量的基础数据；通过钢水精炼前到铸坯，夹杂物中AL２O３的质量分数降低了７０％左右，微观夹杂物的数量减少４３％；弹簧钢设计中加入Ｃｒ、Ｍｏ、Ｖ等合金元素，可与Ｃ形成稳定的碳化物，减少脱碳层深度；尽量降低热加工或者热处理时间及温度，能够降低脱碳层深度。

简介：摘要：本文旨在深入研究弹簧超声表面波探伤工艺，以提高弹簧质量控制和维护的可行性和效率。首先，我们详细分析了不同弹簧材料的特性，结构和形状，以及可能存在的缺陷类型。接着，研究了超声波传播的基础知识，包括超声波的性质和传播规律。随后，我们探讨了表面波的生成与传播机制，特别关注了不同类型的表面波在弹簧表面的行为。最后，我们详细阐述了超声表面波探伤的原理，包括如何利用表面波检测和评估弹簧中的各种缺陷。通过深入研究和理解这些关键要素，我们旨在为弹簧质量控制和维护提供一种先进的非破坏性检测方法，从而提高工程系统的性能和安全性。