简介：摘要随着城市地铁线网覆盖区域的不断扩张，如市域快轨的这类长距离的城市轨道交通线路将成为线网中起着骨架作用的主要通道。这类线路具有线路长、站间距大、列车运行速度快、沿线断面客流量不均衡、客流断点明显等特点。从功能上看，既服务于中心城和市郊之间的长距离出行，又服务于中心城内的密集出行。在这类线路上，采用单一交路的行车组织方式，一方面难以有效地利用运输能力和列车车底，另一方面也难以保证各客流区段的合理列车开行间隔。从而，无法满足旅客的出行需要和服务水平。因此，采取合理、可行的列车交路能够充分利用城市轨道交通系统的资源、降低运输成本，在不降低服务水平的前提下提高运输能力和车辆的运用效率。

简介：摘要列车交路规定了列车的运行区段、折返车站和按不同列车交路运行的列车对数。设置行车交路的主要目的是在满足客运需求、方便运营的同时合理分配运能，节省车辆设备。通过综合分析交路覆盖范围需求、本线在城市空间中的地位、与线网其他线路的换乘关系等因素，得出本线初、近、远期建议开行交路。

简介：摘要快速路是城市重要的交通基础设施，工程建设投资大，社会影响广，而交通组织设计对快速路功能的发挥起着至关重要的作用。本文重点研究留石快速路在储鑫路至丰庆路以西段的交通组织系统，合理布置立交及匝道，做好交通组织设计。

简介：摘要由于共和新路两侧缺乏次干路为其分流，使得共和新路高架面临很大的交通压力。规划普善路-万荣路-三泉路的辟通和拓宽，将形成共和新路西侧的一条平行分流干路，完善区域路网结构。本文针对该工程的主要节点——大宁灵石公园节点，布置了四种连通方案，并从交通功能、环境影响等各方面进行分析，对城市道路改建过程中所遇到的矛盾进行了研究和探讨

简介：

简介：

简介：摘要城市的给排水系统是城市基础设施工程建设的重要环节，其质量的好坏关系到城市建设的总体水平的高低，也关系到居民的生活质量的高低，因此，必须全面的提高城市给排水的质量和利用效能。

简介：摘 要

简介：项目概况项目位于拉萨市夺底路，占地面积约39000平方米，地势较为平坦，小区用地北面紧临拉萨市卫生防疫站，东面为待建的商业中心，夺底路两端均有寺庙，因此人流量较大，小区建筑呈行列式布局；因建筑的分布形成两条景观带，可作为集中绿地，建筑在体现藏族特色的同时又具有现代简约的风格，交通主路为环形，方便快捷，组团道路沿主题框架伸展入户。

简介：项目总用地面积约48900平方米，位于西藏拉萨市北部，地势较为平坦，小区用地北面紧临拉萨市的“肺”——拉鲁湿地，它对拉萨市区起着调节气候，增加空气中含氧量，保持地下水位，过滤污水，维护生态平衡以及美化城市环境等重大作用，因此基地具有得天独厚的地理环境优势。

简介：县城西关三公里处，路南有个大院。院内绿化得真美。春有花、夏有荫、秋有果、冬有青。要不是高耸的烟囱和门口挂着殡仪馆的牌子，谁也不相信这里是火葬场。

简介：摘要快速路为最高等级的城市道路，联络城市分区和组团，满足较长距离交通需求快速路使各组团空间距离在时间上缩短，城市概念时空统一。

简介：摘要只有做好铁路桥梁施工中的每一项工作才能确保整个工程的质量，所以，在施工过程中一定要严格按照相关的规范来进行操作，从而确保最终工程的质量，从而确保我国铁路的质量达到世界先进水平。本文主要是对铁路桥梁施工技术与质量控制进行了研究，具有重要的参考意义。

简介：摘要建筑施工中经常会出现渗漏问题，渗漏的问题出现不仅对建筑工程的施工质量造成了一定的影响，也对房屋整体的安全性、耐用性及美观性方面产生极大的影响。因此，将科学的防渗漏技术运用到建筑物的施工中，不仅能够使建筑物的质量得以提高，同时又能使建筑物的使用寿命得以延续。以下内容是对施工中的关键位置的防渗漏技术的简单介绍，仅供参考。

简介：结合马鞍山市长江路改造工程，对旧混凝土路面加铺方案进行分析比较，介绍旧混凝土路面加铺钢纤维混凝土的设计。

简介：随着社会经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，小城镇向大城市、农村向城镇发展的进程也不断被加速推进。在这种情况下，城市空间被尽可能的扩大蔓延。在这个过程中，市政建设工程也逐渐发挥着越来越大的作用。从某种角度而言，市政工程的建设程度以及管理水平能够体现出一个地方的经济与社会发展水平。我国国民生活条件不断提高，人们对生活环境和基础设施建设的需求越来越高，市政工程作为城市发展的基础，受到社会的广泛关注。

简介：摘要市场经济的发展推动着我国各项工作的改革，各行各业都在改革和创新中求发展，市政建设质量关系到了人们的日常生活，所以，在社会发展新形式下，应该更加重视市政建设的质量，保证我国人民有一个良好的生活环境，同时，市政质量的问题也关系到了国家发展的稳定性，因此，不仅相关政府部门和社会大众，建设单位也应该重视工程的施工质量。

简介：

简介：伙路隧道位于山东南济青高速公路济南莱芜段中的第一条长隧道。隧道在济南市历城区港沟镇境内，横穿伙路村与兰峪村之间的伙城山，总长1229m，为双向各三车道的大跨公路隧道。该隧道由中铁隧道集团三处有限公司承建。施工建设者克服了埋深浅，地方条件差，隧道开挖过程中碰到十多次溶洞、断层、强渗水带等不良地质地段，施工环境非常恶劣。该隧道2006年3月5日顺利贯通。

简介：摘要现阶段，随着交通工程的发展，道路施工技术日趋成熟。在道路新建工程方面，已经有很多相对成熟的施工方案。但涉及旧路改建的领域，实际施工中还存在诸多因难，制约因素较多，尚需进一步探索。本文就此展开具体的分析，并给予相关研究心得，以供参考。