简介:摘要随着我国投入运行的核电机组不断增加以及电力需求增速降低,最近一年来,我国在运核电机组开始频繁参与电网调峰运行,增加了反应堆控制的难度。本文以宁德核电站#3机组首循环寿期中后期各次调峰运行的情况为基础,对△I影响因素以及控制策略、注意事项进行了详细地分析和论述,供反应堆操纵员作为实际工作的参考,以帮助操纵员提高功率变化后△I控制的水平。
简介:摘要 通过论述自研TCU的健康管理系统架构、主处理器、通信总线、子板健康管理数据采集等方面的设计方法,提出了一种用于列车牵引控制单元上的健康管理体系,实现对TCU自身的故障诊断及预测。目前已生产制造样机,并在部分车型上进行试用。
简介:通过固相法和溶胶-凝胶法合成不同碳含量的磷酸钒锂/C正极材料,研究了作为碳源的蔗糖和柠檬酸添加量对产物电化学性能的影响.实验发现,在固相合成方法中,添加量高于10.5%(质量百分数)时进一步增加蔗糖添加量后产物放电容量变化不明显.但是在溶胶-凝胶合成方法中,柠檬酸的添加量存在最佳值,高于或者低于此最佳数值都会引起产物容量的降低,这是与固相合成技术的一个明显不同之处.另一点不同之处在于对于溶胶凝胶合成的样品,最佳添加量与产物的工作电流有关.本实验条件下,在0.2C倍率以下柠檬酸与氢氧化锂最佳比值为1∶3,但是在放电倍率高于0.5C时最佳比值为1∶2.
简介:以柠檬酸铁、乙酸锰、乙酸钴和磷酸二氢锂为原料,采用喷雾干燥法制备LiFe1/3Mn1/3Co1/3PO4/C正极材料。采用X射线衍射(XRD),扫面电镜(SEM)以及电化学测试对合成材料进行表征。结果表明,在700℃下焙烧16h合成的LiFe1/3Mn1/3Co1/3PO4/C为结晶良好的橄榄石型结构,颗粒呈球形,球径在0.5-5μm之间。该样品在0.1C倍率下的首次放电比容量为128.3mAh/g,同时具有良好的倍率性能。
简介:摘要就HXD3C型电力机车的主电路、辅助电路以及控制电路的接地故障进行分析,并提出对应的故障排除思路,提高了解决该型机车接地故障的判断和排除效率。总结出机车主电路接地故障的解决应该结合机车主电路高电压、大电流的特点加以分析,并注意季节性和周期性因素;对机车辅助电路接地故障而言,可根据辅助电路工作接触器KM11、KM12、KM20、预充电接触器AK以及工作接触器K的相对位置以及工作特点,采用甩线、隔离等操作进行分片区排查;对机车控制电路接地故障而言,需结合接地检测装置的工作原理,在区分正极接地、负极接地还是正负极同时接地的基础上采用相应的接地故障排除方法。
简介:摘要:HR3C钢的室温组织是单一的奥氏体,通过氩弧焊施焊严格控制层间温度和焊接线能量以及根部打底充氩保护,完成合格焊接焊缝。本文简述火力发电企业 HR3C材质手工钨极氩弧焊焊接工艺。