简介：摘要：为了能够降低汽油加氢装置的能源消耗，需要对汽油加氢装置能耗相对较高的原因进行研究和分析。同时根据汽油加氢装置的具体情况提出有效可行的节能措施。要尽可能装置的节能水平，提高其在运行过程中的环保效益。

简介：摘要：妈湾电厂制氢加氢一体化站作为深圳市首批加氢站示范项目，集氢气制备、储存、管道输送、加氢于一体，解决了中心城市加氢站氢气运输问题，保证了氢源的稳定性，同时项目位于深圳西部港口区域，具有良好的港口重型氢燃料电池车辆加氢应用场景。

简介：摘要随着重质高硫原油加工数量的增加，人们环保意识的提高，炼油行业面临加工劣质原油、生产清洁燃料的形势越来越严峻。应用加氢装置是解决这一挑战的重要措施之一。据统计，加氢装置的能耗约占炼油厂总能耗的30%。因此，对该类装置进行能耗分析和节能优化，可以显著地降低炼油企业的生产成本，对提高企业经济性具有重要意义。

简介：摘要：本文主要通过对现阶段加氢裂化装置长周期运行的影响因素进行分析，来探讨加氢裂化装置长周期运行优化操作的有效措施，以重视加氢裂化装置长周期运行，改变传统的操作方式，优化加氢裂化装置的工艺参数，调整其产品结构，以取得较好的运行效果，从而推动加氢裂化装置长周期的有效运行，获得更多的装置效益。

简介：摘要文章基于对裂解汽油加氢装置的相关概述，对影响加氢装置操作效果相关因素进行了详细分析，进而对加氢装置财政优化措施进行了深入探析，以期能够为提升裂解汽油加氢装置优化质量与应用效果提供有效参考。

简介：　　摘要：加氢精制技术应用在石油化工中，投资成本较低，反应较快，应用价值较高。本文分析了石油化工中加氢精制技术应用的价值，探究了石油化工中加氢精制技术的具体应用，主要体现在应用于水解反应当中，应用于异构化反应当中，应用于醚化反应当中，应用于加氢反应当中。

简介：摘要: 提高汽油质量以及降低汽油污染就成为炼油化工企业的主要任务，这样不仅可以缓解日益严重的空气污染状况，还可以推动石油化工企业的转型和升级，从而保证社会经济的稳步发展。尤其是在私家车数量激增的背景下，社会发展对于石油能源的需求逐渐增大，我国的炼油化工企业想要保证自身的优势地位，就需要不断地改进自身的汽油催化加氢技术，提高汽油的质量并降低其消耗过程中产生的污染。

简介：摘要喷气燃料为三大油品之一，又称航空煤油，可作为高速航空涡轮发动机的燃料，是石油馏分中煤油产品的主要品种。随着飞机在交通工具中占据越来越重要的位置，使喷气燃料在国内成品油市场出现供不应求的局面，喷气燃料需求量年增长13％，远高于国际平均水平的5％。预计2020年喷气燃料年需求量将达到36.5Ｍｔ，年均增长6.4％。喷气燃料主要通过常减压蒸馏装置或加氢裂化装置生产得到，加氢裂化装置生成油经蒸馏分离可得到喷气燃料。随着原油质量的变差，喷气燃料的收率不足10％，加氢裂化技术具有原料适应性强、生产操作和产品方案灵活性大、产品质量好等特点，能够将各种重质、劣质进料直接转化为市场急需的优质喷气燃料、柴油、润滑油基础料以及化工石脑油和尾油，为蒸汽裂解制乙烯提供原料，截止2012年，全球加氢裂化装置总加工能力已达278Ｍｔ／ａ以上，占原油一次加工能力的6.26％，是目前增加喷气燃料产量的主要手段。

简介：摘要：汽油中所含的硫会严重污染环境，随着我国对汽油中硫质量分数的要求越来越严格，各大炼油厂的加氢精制装置也在不断进行技术升级和产能扩大，随之带来了一定的安全生产隐患，如何在高负荷生产的同时确保装置和设备的安全运行越来越受到关注。基于此，本文将以预先危险分析法，对助剂厂碳四加氢装置的运用效果进行分析，供参考。

简介：摘要燃气联合循环发电机组近年迅速的投入运行，伴随而来的就是余热锅炉的锅炉给水的处理方式选择，以有效的降低余热锅炉腐蚀和结垢。本文分析了锅炉给水的成分及对锅炉的腐蚀危害，余热锅炉采用低磷酸盐加氢氧化钠的锅炉给水处理方式进行了探讨。

简介：1.第3.1.2.C条修改为:“各极阻尼环之间必须采用硬钎焊或熔焊,并辅以螺栓连接。”2.第3.8.2.4条修改为:“电阻器的连接可采用防松螺栓紧固,硬钎焊或熔焊。”3.实施细则第1章删去。4.实施细则第2.1.d条修改为:“各阻尼环间必须焊牢,并用螺栓紧固。”5.实施细则第2.3条修改为:“空载满压起动5次和在实际工作中可能发生的压缩机最不利条件下起动方式起动5次(如限于设备条件确有困难另行协商处理),在暗室内凭肉眼或仪器观察确认电动机在起动时没有电火花。试验方法参照JB3140—82防电晕试验的有关规定。6.实施细则第4a条修改为:“用电阻法或埋置检温计法测得定子绕组的温度。