简介：

简介：立柱通常插在工程桩中，与工程桩一起构成基坑三维支护体系的竖向承力体系，其功能是为提高支撑结构的承载力及稳定性，当基坑尺寸较大时，可减少支撑的计算长度。从基坑受力来看，围护结构、内支撑、竖向立柱组成一个三维空间结构共同随侧向水土压力与施工荷载。

简介：院文章通过建筑物基础墙、柱插筋连接的几种传统做法与无接头施工控制在抗震方面的比较，凸显基础墙、柱竖向钢筋无接头施工在节约钢筋材料、缩短工期等方面的效果，彰显其在建筑施工方面的优越性，这不仅是对开展科技创新活动的积极响应和应用，也是展示企业科技创新的窗口。

简介：船体结构是一种典型的焊接结构。据统计,现代造船中焊接工作量在整个船体建造总工作量中占相当大的比例,焊接的质量和生产效率直接影响到船体的建造周期、成本和使用性能。对船体结构中比较薄的钢板来说,焊接引起的变形更为严重,如不能很好地控制焊接变形,将会给船体装配带来很大麻烦,甚至达不到质量检验要求,施工中焊接变形的控制与矫正显得尤为重要。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，信息科技水平的不断提高，各企业对钢结构的应用不断增加，焊接技术在钢结构制作中有着广泛的应用。钢结构焊接时因为焊接区域存在局部收缩以及应力作用从而导致了焊接变形的出现。焊接变形使钢结构尺寸、质量、安装精度等有非常严重的影响。所以必然要求有效的控制钢结构的焊接变形。深入剖析钢结构焊接变形产生的不利影响，对控制钢结构焊接变形的对策进行了研究。

简介：摘要：在不锈钢管道焊接过程中，焊接电流过低或过高都不利于质量控制，为此施工人员必须严格执照施工工艺的要求规范操作。而在实际操作中，由于施工人员盲目追求焊接速度，常将焊接电流调高，因此造成不锈钢管道出现气孔、加渣等质量问题。基于此，本文主要探讨了焊接变形的控制和预防不锈钢焊接变形的预防措施探讨。

简介：一直以来,铁路路基都是作为传递列车荷载和支承轨道的建筑物,是铁路构造之中不可或缺的重要组成部分,尤其是其质量对于线路稳定有着极大的帮助作用。随着铁路建设的快速发展,对于轨道的稳定性以及平顺性提出了更高的要求。对于铁路路基而言,沉降变形是影响其质量的主要因素。因此文章就铁路路基沉降变形以及相对应的控制措施进行分析。

简介：

简介：结合焊接中出现变形的原因和方式,对焊接技术的合理应用以及应对变形的控制措施进行分析,为钢构行业的健康发展提供有力的保障。

简介：

简介：摘要：在众多水工金属结构中，钢闸门是一个非常重要的构件，能起到拦水、止水的作用。在其制作过程中，焊接变形是最常见的质量问题，焊接过程中发生的变形，不仅会影响闸门外观质量，还会对水利工程的正常运行产生影响，因此，控制闸门焊接变形至关重要。本文通过剑川县江长箐水库金属结构制安项目闸门制作的实例，针对平面钢闸门焊接过程中产生变形的原因和控制措施进行分析介绍，闸门焊接变形量得到有效控制，保证了产品质量，可为同类闸门焊接时的变形控制提供借鉴。

简介：

简介：本文结合笔者多年工作经验,通过对建筑钢结构焊接变形原因进行分析。不断总结、积累焊接经验,对建筑钢结构焊接变形提出了相关控制措施。减少和消除了焊后变形,使建筑钢结构工程的质量得到了保证。

简介：本文结合青峰隧道进口施工工程实例，介绍了大变形的预防及控制和对同类施工具有一定的借鉴意义。

简介：

简介：在工程建设中GPS静态测量技术被广泛应用,消除施工过程中对坐标的影响。方便今后工程建设的开展。对GPS静态测量中投影变形控制措施研究能够更好地推动工程建设发展,取得更好的施工效果。

简介：摘要：在角钢塔生产过程中，组焊车间在组焊两块都是弯板时，经常会遇到当制弯角度相对较大时板上的孔位与主材角钢孔位对不上的情况。通过实际生产与实验分析得出引起此种尺寸变形的主要因素是在制作弯板时忽略了板厚，在实际放样中，当构件板厚t大于1.5mm时，作展开图必须处理板厚对展开图尺寸的影响，对于这种情况，在实际放样过程中就得根据构件制造工艺，按一定规律对样板进行板厚处理，因而会从实际放样过程中应预先给定一个变形量，主要是用来校正在实际生产中由于板上孔在弯曲时产生的相对移动。

简介：摘要：电厂脱硫吸收塔体积大、重量重，在托盘组装和焊接过程中容易产生应力和变形，几何形状和尺寸难以控制。另一方面，吸收塔内壁必须进行防腐处理，对焊接变形的控制要求很高。只有在安装过程中采取切实可行的措施和有效的预防措施，控制吸收塔各部位的变形，实现电力环保脱硫工程的高水平标准化生产，加强质量管理和施工过程控制，才能防止罐体连接变形超标。

简介：为了避免基坑变形为建筑工程带来不可估量的安全隐患问题，我国乃至全球掀起了研究基坑变形问题监测的热潮。为此．文章对基坑变形监测进行了分析研究。

简介：