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  • 简介:1601-1640年每年生产约为150-190公吨(400-507万两)的白银,《16-18世纪白银流入中国数量估算》,从日本流入中国的白银在17

  • 标签: 存量估计 白银存量
  • 简介:就是经济增长是否存在收敛性,改革开放前的经济增长几乎不存在收敛性,1952到2000年的经济增长之间存在的不太显著的收敛性

  • 标签: 中国地区间 人均相对 增长中国地区
  • 简介:摘要相比于其它地铁施工环节而言,人工挖孔桩所具有的危险性较高,轻则对工程整体质量造成影响,严重时甚至会对施工人员的生命财产造成威胁。在此背景下,有必要围绕其施工技术展开探讨,提出可行的技术指导,为地铁工程创造安全、稳定的施工环境。为此,下文基于假设地铁项目为例情况下对地铁明挖区间段围护结构人工挖孔桩施工技术进行分析,以供参考。

  • 标签: 地铁工程 明挖施工 人工挖孔桩 技术 分析
  • 简介:采用2003—2015年我国104个城市的SO2、NO2和PM10浓度及2013—2016年30个省会城市的PM2.5、CO和O3浓度作为大气污染变量,构建经济增长与大气污染相互作用的联立方程组,使用三阶段最小二乘法(3SLS)检验随着人均GDP的增加,大气污染先严重后减轻的倒U型的环境库茨涅次曲线(EKC)是否存在。研究结果表明:六种大气污染物的浓度与经济增长之间均呈现倒U型的曲线关系;SO2、PM10、CO和O3的污染浓度已越过拐点,说明近年来我国对点源大气污染物的治理已经取得良好效果;NO2和PM2.5的污染浓度尚未越过拐点,即处于随着经济增长污染趋于加重的阶段。

  • 标签: 大气污染 经济增长 库茨涅次曲线 能源消耗 环境污染 可持续发展
  • 简介:中国地区间以竞相税收优惠为竞争手段进行招商引资,制造税收“洼地”,影响公平竞争和市场统一。本文研究中国地区间税收竞争行为及其影响因素,基于不对称税收竞争理论,构建动态空间杜宾模型,提出并检验本文的理论假设。研究得出的主要结论如下:地理相邻的地区间税负具有正的空间相关性,并在多数地区间形成税负“逐底”的恶性竞争;经济相近的地区间税收竞争更激烈,阻碍资源有效整合;人口规模增长、工业化发展和对外开放水平的提高有助于促进地区保持高税负,缓解“逐底竞争”。为建设区域性中心城市在缓解竞争方面提供经验证据,中心城市带动地区人口流入、工业化发展和促进对外开放的同时,拉开地区经济发展层次,有利于税收竞争缓解和资源有效配置。

  • 标签: 税收竞争 影响因素 空间效应 动态空间杜宾模型