简介:在能源危机日益凸显的当代,研究新能源汽车是当今全世界的重大课题。电动汽车是未来汽车的发展趋势。本文针对新能源汽车中的纯电动汽车,分析了其特点,阐述了其分类、结构与工作原理。
简介:随着人类环保意识的不断提升,汽车行业同样与时俱进,不断研发最新型的节能环保车,其中包括燃料电池电动汽车。燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种,在车身、动力传动系统、控制系统等方面,燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同,主要区别在于动力电池的工作原理不同。本文从燃料电池电动汽车的结构原理方面进行了详细的分析。
简介:应用于EV/HFV(电动汽车和混合电动汽车)转换系统的IGBT模块,要求其提高功率密度,以能达到缩小系统体积的目标。为了达到这个目标,我们研发了采用高热导工艺的新型的高功率密度的6-型(6-pack)IGBT模块。采取的创新措施有:采用直接冷却系统以消除热脂的热阻;优化了散热器和液体套管的设计;绝缘衬底不采用通常使用的Al_2O_3(氧化铝),而采用了热导率比Al_2O_3高的Si_3N_4(氮化硅);开发了新型焊接材料。研发的新型IGBT模块能用于EV/HFV转换系统的可能性是非常大的。
简介:小汽车中越来越多的引入了电力电子线路,它们可以给电子负载供电,因为它们可以减小污染和成本,并且可以增强舒适度和功能。下面介绍了供电系统结构的新思路,特别是考虑怎样使用电力电子器件。
简介:据印度《金融快报》1月13日报道,印度国家转型委员会首席顾问阿尼尔·斯里瓦斯塔瓦(AnilSrivastava)表示,印度有雄心到2030年实现电动出行,中国的电动汽车企业将发挥非常重要的作用。报道称,在向中国企业发出邀请之际,印度正致力于发展电动汽车,以减少对石油进口的依赖。去年9月,印度交通部长尼廷·加卡里(NitinGadkari)在一次会议上说,如果印度在未来五年内实现至少15%的汽车电气化,这对该国将是有益的。
简介:介绍了一种2.4kW用于电动汽车的高频软开关镍氢充电器,该充电器主充电电路采用零电压零电流全桥PWM逆变器,移相芯片UCC3895作为调节器,单片机ATMEGA8作为辅助控制器,实现对镍氢电池的智能三段式充电。
简介:
简介:介绍了氯碱厂电解车间低压交流电动机腐蚀及水清洗实例.
简介:本文通过对同一台电动机先后出现的故障进行故障诊断及振动分析,针对振动形式类似的故障,分别采用不同的诊断手段予以辨别和区分,最终诊断出此电动机出现的基础薄弱、电气故障、滚动轴承损坏三种故障,并总结了这三种觉故障的振动牲及诊断分析方法和技巧。
简介:本文就异步电机的功率损耗和运行条件分析探讨节能挖潜的途径和措施
简介:文中介绍了电动汽车充电设备的性能要求和分类,阐述了车载充电机,地面充电机,传导式充电机和感应式充电机的工作原理和特点。同时,对电动汽车的各种充电方式进行了详细的介绍和对比,并在此基础上,指出了我国当前电动汽车发展存在的瓶颈和趋势。
简介:最近几年,工业界和学术界均致力于无传感器交流电动机传动的研发,使其动态性能特征与轴上机械传感器的电动机传动可比拟或相近。一些研发成果已被工业采用并投放市场。本文介绍欧洲的发展现状和不同解决方案被电动机传动制造商接受或拒绝的原因。
简介:车用电机驱动系统是电动汽车三大核心技术之一。本文对比了车用电机驱动系统与工业电机马区动系统的差别,对电动汽车电机驱动系统技术特点与研究重点进行了综述,指出车用电机驱动系统所面临的技术挑战。
简介:1引言随着能源和环境问题日益受到重视,电动汽车以其清洁无污染、能量效率高、低噪声、能源多样化等优点得以迅速发展。电动汽车作为一种交通工具,工作环境复杂多变,其电机驱动系统需要满足高可靠陛、高效率、调速性能好、造价低等性能要求。
简介:本文为水上利用电力作为动力的船只提供一款光伏充电遮阳顶,利用遮阳顶部的太阳能电池组件发电为电动船提供及补充电能,延长电动船的使用时间。本文设计了一种新的保护电路,采用PWM控制,实现过充、防反充、防雷保护等功能,以提高电动船的可靠性。
简介:2.6变频调速系统中异步电动机和负载的转矩特性电动机的转矩特性与被拖动机械的负载特性需要互相配合。二者的交点决定了系统的工作点。该工作点若落在电动机转矩特性的稳定段,系统就稳定工作;否则需要另行选择电动机。2.6.1变频调速系统中异步电动机的转矩特性变频调速系统中异步电动机的输出转矩特性决定了变频器的输出特性。其中,变频器输出的V/f值决定了电动机连续额定输出转矩,而变频器最大输出电流决定了电动机的最大输出转矩。
简介:在很多人的印象中,日产公司总裁兼CEO卡洛斯戈恩是业界不多的对混合动力持“谨慎”甚至怀疑态度的高管。然而,日产最新公布的6年环保计划中,却明确提出将在2015年推出插电式混合动力车的计划。对此,人们不禁要问,戈恩在新能源态度上的变化,是在向市场妥协,还是要向对手宣战?
简介:<正>瑞银证券近日发布题为《电动车行业:光明的未来,曲折的道路,细分市场的投资机会》研究报告称,长期看发展电动车可能是未来中国汽车产业可持续发展的重要方向,但是中期内现有的技术还不足以使电动车完全取代传统的内燃机汽车。报告预计,未来10年混合动力汽车将成为中国电动汽车中的主流,并且近期内在公交、出租和低速电动车的细分市场,电动车的使用比例可能有较大幅度提升。首先,报告认为,纯电动车和混合动力车将是中国整车厂最有可能采取的环保汽车的发展模式。报告分析原因,认为同发展电动汽车
简介:现代多电飞机采用电源电压为115V,频率为360Hz-800Hz交流电供电,给应用于该供电系统的异步电动机的设计带来新的问题。论文在电机设计中选择了不同的额定频率,并且通过仿真分析设计中的额定频率与电机特性的关系,从而得到变频电源供电的异步电动机设计方法。
简介:了解并掌握交流电动机及其变频调速装置的原理等基本知识,归根结底是为了正确选择系统配置,特别是选择在这种系统中的电动机和变频器,以达到提高生产效率和节约能量的目的。这里,涉及可靠性、性能和价格三方面的因素。本章侧重从技术上讨论系统组成的问题。有关经济方面的问题将在“经济篇”中讨论。
纯电动汽车的研究
燃料电池电动汽车的研究
采用高热导率技术实现电动汽车和混合电动汽车用的高功率密度IGBT模块
电力电子在电动汽车中的应用
印度放豪言2030年实现电动出行
电动汽车镍氢充电器的设计
电动机软起动技术通过鉴定
交流低压电动机定子绕组水清洗实例
电动机三种典型振动故障的诊断
关于异步电动机的节能挖潜探讨
电动汽车充电技术研究及发展趋势
工业应用的无传感器电动机传动
电动汽车电机驱动技术现状与发展综述
VACON变频器在轻型电动卡车上的应用
电动船用光伏充电遮阳顶及其电路设计
交流电动机变频调速节能技术指南——第2章 异步电动机的变频调速技术和变频调速系统
从纯电动到插电混动戈恩:妥协还是反击
公交出租等细分市场电动汽车比例或大幅提升
航空变频电源供电的异步电动机设计
交流电动机变频调速节能技术指南——第3章 变频调速系统中交流电动机和变频调速装置的选择