简介:近年来我国汽车维修行业已逐步形成具有社会化的技术密集型行业,私家车等汽车类型的大量普及令国内汽车维修行业高速发展且提出了更高的服务质量要求,各汽车生产厂家每年均对相应的汽车维修行业进行考核是否服务质量到位,甚至用末位淘汰制度直接对不合格的汽车维修企业进行清理整顿,事关生存和发展大计迫使汽车维修行业重新思考和定位如何用良好的服务质量管理体系焕发生机,通过更高水平的汽车维修服务质量吸引更大的顾客和汽车生产厂家的满意和青睐.
简介:自从二十世纪以来,汽车造成的影响已经越来越深远.它不仅仅提升了人们的生活品质,而日重塑了我们的环境,改变了我们的生活方式.不管男女老少,只要有车,再遥远的地方,也可以说走就走.它极大地解放了人的自由,同时又使得旅行可以有前所未有的舒适和私密.
简介:在过去的一年里,中国交通领域最大的变革,大概就是共享单车的迅速扩张了.2017年,几家共享单车公司的自行车生产订单量已经达到了3000万辆,摩拜和ofo的活跃用户量也达到了2000万辆的规模,这一规模已经与网约车产业相近.可以说在很短的时间内,共享单车已经成了中国城市出行的重要一环.
简介:上汽集团坚持自主开发与对外合作并举,一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作,形成上海通用、上海大众、上汽双龙、上汽通用五菱、上海申沃等系列产品;另一方面集成全球资源,加快技术创新,推进自主品牌建设,相继推出了荣威品牌和750产品,逐步形成了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。
简介:工信部、财政部日前印发《国家新材料产业资源共享平台建设方案》,旨在全面提升我国新材料产业资源共享服务水平,提升行业管理水平和公共服务供给能力。作为战略性新兴产业重点发展领域之一,新材料是整个制造业转型升级的产业基础。该产业具有品种门类众多、生产和用户企业数量大、地区分布广泛、产业上下游供需关系复杂等特点。经过多年快速发展,我国新材料产业仍存在诸如各类资源分布于不同主体、信息封闭不对称、资源闲置浪费、交易流通困难、价值难以被有效挖掘利用、资源共享不畅等问题。
简介:两大汽车品牌SPYKER世爵与LOTUS莲花之前有长达四年的合作。最近,他们把合作关系更进一步,签署了平台与配件共享协议。根据这份新的零部件和平台的共同性协议(PPCA),LOTUS莲花将为SPYKER世爵新的C8Aileron超级跑
简介:全国汽车4S店售后服务大调查结果公布2009年11月23日,全国首届汽车“4S”店售后服务“神秘客”调查结果公布,广汽丰田、广汽本田等企业分获操作规范标尺奖和关怀标尺奖。该调查显示2009年全国轿车品牌“4S”店售后服务在设施、环境上,落实程度最高,其次是售后服务收费透明;但在消费者关怀和礼仪两个弹性较大的服务操作上仍有待提高。本次调查结果发布会以“透明化服务元年”为主题,意指2009年首届汽车售后服务“神秘客”调查以客观的数据再现厂家服务环节,提升售后服务整体质量水平。
简介:共享单车作为一种健康、低碳、灵活的交通出行工具已在日常生活中迅速普及,但随着共享单车大幅度的投放又引发了各种问题。本文对南京市中心城区共享单车发展现状进行全面评估,并详细比较了共享单车与城市交通其他出行方式的利弊。运用模糊综合评价方法分析了共享单车使用者的特征、习惯等因素.在建立共享单车满意度评价指标体系的基础上得出人们对共享车辆在舒适性、经济性、安全性三大方面的满意度,并对共享单车普及带来的问题提出优化建议,为政府发展城市交通体系提供参考。
简介:
简介:在高尔下线的热潮中,上海大众又一次被推在舞台前沿接受消费者的检阅。高尔这款车怎么样,将来销售如何估且不论,但有一点共识是,上海大众的售后服务值得信赖。这不得不使我们再一次回顾就是春节前鸣金收鼓的“2002年度上海大众特约维修站全国技术大比武总决赛”来。
简介:摘要:随着企业规模的扩大及市场化程度的提高,企业对我国经济发展和社会稳定所起的作用越来越重要。我国国有企业内部控制的构建仍存在意识薄弱、执行效率低、信息沟通不畅等问题。结合全面质量管理体系的推广使用,充分研究新时期国企内部控制体系构建的基础前提,并从环境、执行力度、沟通渠道、监督管理等方面提出改进意见,促进完善国企内部控制体系。
简介:J.D.Power中国售后服务满意度指数研究(CSI)显示,近四年来,豪华车市场整体售后服务满意度偏低,行业平均分已从2013年的84.9分(满分1000分)降至今年的742分,但一汽-大众奥迪的成绩却始终保持在800分以上,并在今年第四度蝉联J.D.Power中国售后服务满意度指数研究(CSI)豪华车品牌组的桂冠。
简介:一、改变观念交通管理需改变以往的观念,要以人为本,人才是交通的主体,要从心开始,改变工程师的思维。台湾的交通管理发展大趋势是自由化思潮与永续发展、科技发展与应用、气候变化与环境。
简介:随着国民消费能力的提高,汽车已经不再是奢侈品,在更多时候,它作为一种普通的交通工具走进了千家万户。在如今各大一线城市争相限购,三四线城市需求激增的情况下,汽车厂商纷纷将渠道下沉,众多4S店也如雨后春笋般在全国平地而起。诚然,不断扩张的服务网络能够极大地缩短每家经销商的服务半径,为消费者提供便利,但店面只是服务的硬件基础,如何保证每家经销商服务人员的业务素养才是网络扩张背后所存在的难题。
简介:“卡车消贷客户购买车辆主要以盈利为目的,还款来源主要是工程项目盈利;而乘用车消费信贷以消费为目的,还款来源为工资等其他来源”,“从理性的角度来看,商用车这一块的消费者正是我们要加大信贷的对象,因为他们更需要这一块的金融服务”。上述两种观点分别来自陕汽金融服务部的刘丽文和中国民生银行交通金融事业部汽车业务部的王润峰。由于卡车消费用户和乘用车消费群体的差异性,使得大部分的金融服务部门对卡车金融服务不太感冒,相对于乘用车金融服务的日益火爆,卡车金融服务则显得比较惨淡。
简介:逐渐成长为世界最大市场的中国市场是丰田纺织集团最重要的市场。截至目前,丰田纺织已经在中国建立了14家公司,从事汽车座椅、座椅骨架等内饰件及发动机周边器件的研发生产。纵观丰田纺织在中国的工厂地图,可以发现,其子公司主要是围绕丰田体系的企业(如一汽丰田、广汽丰田、四川丰田等)及关联企业(如一汽夏利等)布局。如此,可以在最合理的生产、物流体制中为丰田体系企业稳定供货,以实现节约成本。
简介:新型主动安全特性及“智能十字路口”(“smartintersections”)是福特汽车所研究的车路间通讯技术的组成部分,此项技术可帮助减少交通事故并缓解市内交通堵塞
简介:概括介绍了数字化装备体系的内容和特点,分析论述了数字化装备体系在现代战争中的地位和作用。
简介:2017年东风日产终端零售1122407辆(含进口车).同比增长106%;批发1110660辆(含进口车),同比增长103%,自2015年首次跨越百万以来,东风日产销量已连续三年突破百万量级,且每年均创造新的记录。作为百万体量级的汽车生产企业,东风日产旨在用领先的技术,带来更贴台中国消费者需求、更高品质、更加智能的产品,通过合理布局,实现细分市场和客户群体的全覆盖。为东风日产的营销生态夯基筑源。
汽车维修服务质量管理体系研究
美好的汽车共享
共享单车,风景这边独好
集成世界资源打造自主品牌——上汽自主创新体系建设与发展之路
新材料产业共享平台建设方案出炉
SPYKER与LOTUS宣布签署平台与配件共享协议
服务
基于骑行者的共享单车满意度模糊综合评价研究
服务与导航
售后服务
铸造黄金服务品牌——上海大众的服务文化
国企内部控制体系与全面质量管理体系的整合研究
探寻奥迪温暖服务“真谛”
聪明交通与政府服务
服务予客,育人先行
惨淡的卡车金融服务
丰田纺织冲击“非丰田体系”
福特引入智能安全体系
浅谈数字化装备体系
东风日产构筑百万量级体系