简介：为了检验和优化被动测距系统的设计，利用傅里叶光学理论设计并实现了一种数字图像生成模块，在给定光学系统参数条件下，模拟得到了系统的光学传递函数、点扩散函数等重要特性，在两种不同的光电被动测距方案下对该系统进行了系统仿真实验，实验结果验证了模块设计的合理性。

简介：针对目前普遍采用实测图像进行自动判读能力的测试，导致测试过程中因受环境因素影响较大，测试结果标准难以统一的问题，根据经纬仪图像目标跟踪的原理，提出了一种基于图像形态学理论的测试仿真图像建立方法。本方法通过对目标图像区域的腐蚀和扩张实现了对跟踪过程中目标图像变化的仿真，并进行了噪声的叠加和图像的平滑。实验证明此方法具有较好的仿真效果，满足测试要求。

简介：深度学习算法现在已经成为医学图像处理的最成功的模型,生成对抗网络将神经网络与对抗训练的思想相结合,已经开始应用于医学图像处理。该文主要介绍了几种典型的生成对抗网络,回顾了生成对抗网络在医学图像处理中的应用,包括图像的生成、转换、重建、分割等任务,并对生成对抗网络在智能诊断中的作用、目前存在的问题和未来的发展方向做了讨论。

简介：摘要：科学考察是通过各种方法和技术对研究对象进行系统性的观察、实验、调查、分析和总结，以便获得新的知识和理解。本文从科学考察的多元生成入手，讨论了包括考察内容、考察方法和数据来源的多元生成。同时，本文探讨了科学考察的发展进路，包括数据科学和人工智能的应用、跨学科研究的兴起、数字化时代的到来以及全球范围内的协作等，可为后期开展相关科考工作提供参考价值。

简介：提出了一种新型的二维码编码和译码方案,基于Turbo码的编码和软译码方法,对二维条码进行改进,使其具有更强的识读能力.使用（13,15）的Turbo码编码器和矩阵交织器对源信息流进行编码得到一组二进制流,对编码得到的二进制流进行图像生成得到新型的二维条码.对使用后的二维条码图片进行图像采集,然后进行灰度量化得到软比特信息流,对软比特信息流使用矩阵解交织器和Turbo码译码器进行译码得到源信息流.通过这样的方法可以提高二维条码图片的可识别性.运用这种新型的二维条码图片在工业零部件和军事零部件上,可减少因二维条码无法识别产生的经济损失.

简介：汽车有多安全？汽车的防撞击结构和气囊设计，减少了在汽车碰撞时车内人受到的伤害。当然，最好是永远都没有严重的事故发生。这听起来像天方夜谭，但很多研究计划就是吸此为目标。

简介：自动驾驶汽车（也称作无人驾驶汽车）是一种不需要人类操作就能自主感知环境和导航的车辆。自动驾驶汽车使用诸多技术手段检测它周围的环境，比如微波雷达、激光雷达、卫星定位装置和视频摄像头等，使用先进的控制系统去理解传感信息、识别障碍物和交通标志标线、并作出合适的路径规划决策。另外，自动驾驶汽车必须能够分辨道路上各种不同的车辆。

简介：摘要：我司备件库自动货柜主要由载货台、货格、货盘等构成，用于存放备件。原有自动货柜在备件出入库过程中故障率约为0.0318%，维修工作量大。对此，我们通过优化载货台定位方式和货盘传动方式，对自动货柜控制程序进行优化。自改造后，设备运行情况良好，故障率降为0.0068%，有效提高设备运行效率。

简介：摘要：随着人们生活水平的提高和信息技术的快速发展，电力自动化的研究和应用取得了长足的进步。在这种新形势下，电气自动化系统也发生了很大变化。所以，对电气自动化的要求也越来越高。当前，国内很多企业都想把智能化、信息化、自动化的技术应用到实际的生产过程中。这不仅降低了企业的经营成本，而且提高了企业的盈利能力，促进了企业的快速发展。因此，如何提高各种行业的自动化程度，已成为科研人员迫切需要解决的问题。本文先介绍了电气自动化在实践中的优势，再分析电气自动化发展的限制因素，最后探讨电控技术的发展趋势，希望本文对电气自动化的发展有积极意义。

简介：

简介：自动变速器目前已被广泛应用于轿车中．但在具体的使用中。有些人操作起来就不那么得心应手．由于不正确的使用。导致车辆受损、乘员人身受到威胁。甚至由此埋下事故隐患。或造成车辆性能下降、寿命缩短。下面列举了一些汽车自动变速器使用中常见的错误。或许对广大车主有所帮助。

简介：5月30日，美国加利J福尼亚州一名司机驾驶特斯拉ModelS时撞上停靠在路边的一辆警车，致使特斯拉司机受伤。如果司机“当时特斯拉以‘自动驾驶’模式运行”的说法属实，这将是特斯拉今年自动驾驶模式下第3起撞击静止状态车辆的事件。

简介：自动天线被广泛采用在现代轿车上,在实际维修当中,往往自动天线出了一点点小毛病,便被更换,而很少去修复.笔者在多年实践中,曾多次处理其各种故障,虽然这些故障现象有所不同,但它们的特点和共性却是一致的.当前普遍采用的自动天线有两种:一是由上下限开关控制,二是由监测负载电流控制.

简介：当前，美、欧、日等发达国家及地区对智能网联技术的支持不仅局限于政策研究、技术开发等方面，而且斥资建设智能网联汽车的测试或示范区，通过测试评价和示范应用解决智能网联汽车实际运营中的技术难题，推动自动驾驶与车联网的技术发展，引导产业标准规范的制定准则，抢占智能网联汽车行业的优势地位。我国国家部委及地方政府对智能网联汽车产业的重视程度也不断上升，各地示范区建设步伐不断加快，以期能与现有汽车产业转型升级相结合。

简介：8我国智能网联汽车应用示范区和测试场建设情况2016年11月，由工业和信息化部推动构建的“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”合作网络首批试点工作告一段落，上海、北京、浙江、重庆、武汉、吉林获得建设首批六个智能汽车与智慧交通应用示范区资格。此外，无锡、长沙、常熟、厦门也在进行自动驾驶测试区的建设。

简介：2英国积极推进网联和自动驾驶汽车测试工作2．1英国网联与自动驾驶汽车测试设施集群英国政府计划投资1亿英镑用于建设网联与自动驾驶汽车测试设施，2017年3月30日，英国宣布启动第一阶段的投资竟标。该计划目标是沿伯明翰和伦敦之间的M40走廊建设网联与自动驾驶汽车先进技术集群，同时将基于英国现有的部分网联与自动驾驶汽车测试中心，在英国汽车产业核心区域（包括西米德兰兹郡的考文垂、伯明翰、米尔顿凯恩斯，

简介：汽车的整车动力性，可以通过底盘测功机在发动机处于某一工况下（额定扭矩或额定功率），对驱动轮输出的有效功率值进行比较性评价。这是对汽车技术状况进行综合评价不可或缺的重要环节。然而。似乎十分简单的一组操作有时产生的现象却使许多使用者迷惑不解。主要表现在测功状态下，受检车变速器置于直接挡（或高速挡）。发动机满负荷运转，电涡流机产生的反向作用力通过滚筒将驱动轮的线速度降至预先设定的值，

简介：当滚滚车流日渐成为大都市的共同特征时,当你在拥挤的道路上频繁地换档,踩制动,踏离合器,完成这一系列动作的无限次组合时,生活在越来越拥挤的都市中的你还有心情去体会所谓的“驾驶乐趣”吗?于是自动变速器就应运而生了。自对变速车已经发展了近20年,而在我国,自动档轿车还刚刚起步,2000年以来,相继推出了捷达“都市先锋”、富康1.6AL以及988

简介：今天的汽车给人们的生活提供了极大的舒适、便利和自由,但相比公共交通一直有一项额外的成本,即人们要学习驾驶汽车,并承担驾驶过程中的各种负担.有些时候,我们选择公共交通工具、不是因为它更便宜或更快,只是因为不想开车太累、太紧张,还需要留出中途休息的时间.此外,人作为高度不确定的系统,也给道路安全带来了很大的风险.根据统计,超过90％的交通事故都跟人为失误有关.汽车自动驾驶技术就为解决这些问题提供了新思路.

简介：最新的汽油泵测试机已经由SPE研发成功，并在邦迪管路系统有限公司天津分公司应用，取得不俗成效。