简介：要跟上安全性和舒适性方面的发展趋势，就需要在车上安装更多的先进装置。防抱死制动、安全气囊、紧急制动辅助、电子稳定程序、免提装置和卫星导航设施等，所有这些装置为车辆的钢质框架内加入了电子的“芯”然而．它们可能也会带来了电磁兼容的问题。

简介：Acombinedrepetitivecontrolforprecisionrotationofmagneticbearing；AComparativeApproachonPDandFuzzyControlofAMBUsingRCP；Afuzzymodelingofactivemagneticbearingsystemandslidingmodecontrolwithrobusthyperplaneusingμsynthesistheory；Ahigh-temperaturesuperconductorenergy-momentumcontrolsystemforsmallsatellites；Alevitatedinotorwithsuperconductingmagneticbearingsassistedbyself-sensingAMBs……

简介：

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简介：APWMAmplifierforSelf-SensingActiveMagneticBearingswithLow-SensitivitytoCableLength；Atransfer-functionapproachtotheanalysisanddesignofzero-powercontrollersformagneticsuspensionsystems；Activemagneticbearingsforaflywheelpeakpowerbufferforelectricvehicles；AnACself-bearingrotatingmachinewithasinglesetofwindings；ANADAPTIVECONTROLSCHEMEFORAFLEXIBLEROTORSUSPENDEDBYMAGNETICBEARINGS……

简介：BasicdesignoflkWhclasscompactflywheelenergystoragesystem-applicationofactivemagneticbearingswithzero-powernonlinearcontrolmethod；Characteristic-varyingsystemsintheD-module:theirpropertiesofexistence,realization,andstability；COLDNEUTRONSOURCESUPERCRITICAL,VARIABLESPEED,MAGNETICBEARINGCIRCULATOR；ComparisonbetweenslotandslotlessconstructionsofLorenztypeself-bearingmotor

简介：

简介：介绍了快速电磁阀研制的国内外现状及发展趋势。分析了影响其电磁阀响应速度的诸多因素，并对自行研制开发的具有“三高三低”特性的软磁合金棒材1J12DY-3及其在超快速电磁铁上的应用进行了介绍。

简介：电磁阀是海水液压浮力调节系统中的关键元件,由4个二位二通海水电磁阀组成桥路,控制着海水注入或排出系统。介绍了该阀的功能原理、国内外现状及所面临的关键技术问题,在此基础上,研制了一种插装式的四合一海水电磁阀,可完成三位四通阀的功能,并对该阀进行了性能试验。

简介：众所周知，汽车给人们带来了噪声和空气污染，但还有一种污染也许大部分人并不知晓，那就是汽车电磁污染。它的污染源主要是来自发动机点火系统的高压火花放电以及汽车有关继电器触点开闭时的电火花。

简介：比例电磁铁作为连接微电子与大功率控制对象之间的桥梁，其性能的好坏将决定产品的性能，因此对比例电磁铁的研究是非常必要的。基于有限元分析方法，分别研究了主工作气隙、侧向工作气隙、前锥面形状及宽度对电磁力及电磁铁吸合特性的影响；采用正交试验法进行了因素的权重分析，得出了主要影响因素和次要影响因素。

简介：介绍了某种常见的电磁铁的结构及其工作原理,利用Ansoft和AMESim两种软件分别对电磁铁以及电磁先导阀进行仿真分析,从而实现电磁回路、机械传动以及液压系统三者之间的耦合。通过将电磁铁仿真曲线与试验曲线比较发现,该仿真结果与试验结果非常吻合。

简介：T-1792滚道磨床是“七五”期间从日本进口的设备。由于该设备的电磁无心夹具部分为多磁极形式，使工件定位的磁极制造复杂、加工周期长，因此制约了生产的发展。本文介绍了对该设备的电磁无心夹具部分国产化改造过程及效果。

简介：汽车车门的缝隙是汽车电磁干扰的耦合途径之一。通过分析车门缝隙及相关附件的结构，综合前人研究成果，提出了车门及其依附腔体的简化模型，进而以某型三厢乘用车的前车门尺寸参数为基础在HFSS软件中建立模型，进行了仿真运算。综合车门设计时在力学、振动以及噪声方面的考虑，通过逐渐加大车门铰链的跨距来考察电磁场屏蔽效能的变化。结果表明，在650MHz以下时铰链跨距的变化对屏蔽效能的影响甚微，而在650MHz以上时，不同铰链跨距对相同频率上屏蔽效能的影响显著。由此得到了改进汽车电磁兼容性能的一种参考方法。

简介：（1)按喷射位置分：缸内喷射（直接将汽油喷射到所气缸内)和进气管喷射(其巾分为单点和多点喷射)。

简介：变换光学（TransformationOptics）可以使几何空间上的变化转移到非均匀光学超材料的光学参量的变化上。光学隐身就是其中典型的例子，就在几年前人们还认为这是不可能的。为了制备光频段、宽带、偏振不敏感、三维的光强、相位隐身材料，利用激光直写结合受激辐射耗尽技术，可以突破传统的衍射极限。这种变换的思想同样可以应用到其他领域，如力学（确切地说，弹性动力学）和热力学。还讨论了相关的实验过程和研究结果。

简介：本文介绍了一种用于康复治疗的音乐-低频电磁振动生理信息反馈治疗系统,设计了音频振动驱动电路,包括提取低频声波的硬件滤波及软件滤波装置、驱动电路等。研究了生理信息（皮肤温度与皮肤阻抗）的自动检测方法,完成了自动检测系统设计。针对目前音乐治疗系统只对患者的感觉做问卷调查来对治疗效果进行评价的现状,本文首次提出基于生理信息实时检测反馈的音乐治疗系统,旨在能实时改进治疗方案,更好地服务于患者,经试验本系统有一定的治疗效果。

简介：通过使用电磁无心夹具支承发现支承头经过多次磨损后无法修复直至报废整个支承头，同时不同直径的工件需要多个支承头，这样造成生产制造成本的大幅增加，为此对支承头的结构进行了改进，采用分体式支承头，不仅降低了生产成本，而且也降低了调整支承的难度。

简介：通过ICEMCFD软件将局部截面变为椭网形的异径导流简进行了三维建模，使用Fluent对不同人口速度下的流线场与速度分布进行仿真计算，建立了不同结构的导流简所适用的速度范围．结果表明．速度的大小和椭网截面离心率对流场产生的影响较大．当速度减小或离心率变大时，导流筒尾部渐扩管容易发生回流，致使流场紊乱．本研究能为椭网形管道电磁流量计的结构设计提供参考方案，为设计合理的导流筒提供理论依据．

简介：探讨了受压式滚珠联轴器的结构原理,比较和分析了该联轴器的传力特性.