简介:
简介:总结运8飞机副翼扰动流板操纵机构调整的经验,介绍调整工作的改进措施。采用新的调整方法,提高工效,缩短了调整周期。
简介:离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换档操纵手柄(变速杆)是汽车的五大操纵机构,熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧,是保证行车安全的关键,也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。
简介:液压先导操纵因微动性好、省力、舒适、布置灵活、能无级调速而被广泛使用。先导阀的先导供油方式各有不同。通过对各系统回路组成和控制机理进行分析,对比其特点,为系统使用、维修、设计提供参考。
简介:一、离合器操纵运用与节油离合器踏板的正确操纵与运用可以使车辆平稳起步、顺利换档,达到节省燃料的目的。操纵离合器踏板时,应以脚跟为支点,用左脚掌踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或放松(抬起)离合器踏板。踩下离合器踏板时的动作要快,且一脚到底;松抬离合器踏板时,快慢要有层次。操纵离合器踏板应遵循的原则为“一快二慢三停四离”。
简介:SUBARU,著名的运动汽车品牌,创建之初曾涉足航空研发领域,依靠辉煌的拉力赛史而扬名天下;CIRRUS,最佳的私人飞机选择,打造便携的飞机是其创业口号,凭借可靠的飞行记录而声名大噪。虽此二者并不归属于同一领域,但同样的水平对置式发动机、同样敏捷的动态表现,却让我们的试车手和飞行员找到了共同的话题。他们决定各自转换角色去体验对方的职业生活,飞行员将驾四轮猛兽去享受激情驰骋的酣畅。而试车手则会在单翼精灵的陪伴下去实现自由翱翔的梦想。
简介:摘要:新的能源设备生产技术是当今机器研究领域的一个重大变革。从目前的发展态势看来,新能源将成为未来的重要产业。在环保问题日趋严重的今天,加大新能源技术的研发力度显得尤为必要。文章对新能源设备的技术开发与运用进行了探讨,以期对今后的设备改造工作有所借鉴。
简介:汽车工业要适应市场的快速多变的需要,一定要建立短周期、低成本的制作原型样品的试制能力。快速成形技术、精密成形技术和激光焊接切割技术的有机结合,赋予了这种能力
简介:不知从什么时候开始,一些德国品牌的车型非常畅销,个别车型即使加价也要等上数月。高尔夫6在北京干脆都拒绝接受预定了。即使已销售多年的老车型速腾,也要等上月余才能提到车。南北两个大众的全线车型很少有能提到现车的。在德国品牌汽车店里,显然已成了卖方市场。在中国汽车产量暴涨的年月,买车居然还要求人托人。这事要是传到还没完全摆脱金融危机的西方发达国家,还不成了天方夜谭!
简介:激光烧结是一种很有潜力的技术。它能帮助公司突破设计的局限,节省模具和存货成本。该技术还能为大规模生产阶段做好准备。豪华车生产商美洲虎公司将激光烧结技术应用在其位于英国Whiteley的工程中心。这项技术正被用于帮助该公司加快新车型的开发速度,这对提高该公司的竞争力非常关键。
简介:新的技术,正在赋予汽车对于危险境况反射般的回应。
简介:《汽车工业》杂志深入探讨隐藏在福特Edge与林肯MKX车型制造时的创新工艺
简介:合康变频发展至今,已有近10年历史,是国内最早一批研发变频技术、提供变频产品及解决方案的上市企业。公司率先攻克了矢量控制及能量回馈这两大技术难题,成功推出具备四象限运行能力的能量回馈型系列产品;在淮北矿业股份有限公司朔里煤矿成功投运国内第一台异步电动机矢量控制高压变频器项目;首台应用于峰峰集团梧桐庄矿的6kV/4200kW高压大功率同步矢量控制带能量回馈变频器,顺利通过科技成果技术鉴定,专家鉴定委员会给出的最终鉴定意见是"技术先进,填补国内空白,达到了国际先进水平。
简介:在豪华轿车市场上,舒适性被排在首位。购车者无不期待能躺在豪华的座舱里,同时手边还拥有各种一流的车内配置任由操控。舒适的座椅仅仅是他们的最低要求:汽车制造商在设计中开始更加强调椅座在各方位的活动性与突发情况下的保护作用。有的甚至在驾驶员坐席上增加了背部按摩功能。
简介:对于味道难闻,污染环境的汽车尾气,除了减少排放量和提高清洁度.现在科学家又开始从回收利用的角度进行研究,希望通过回收其中蕴含的能量,帮助车主节省宝贵的燃油。
简介:摘要:随着科学技术的快速发展,广播电视技术也在不断演进和创新。视频技术作为广播电视的重要组成部分,扮演着至关重要的角色。本论文旨在探析广播电视技术中的常用视频技术,包括4K超高清、5G通信技术、XR虚拟视频技术。通过对各种技术的原理、特点和应用进行分析,旨在帮助读者更好地了解广播电视领域中视频技术的发展和应用。
简介:摘要:矿山开采期间需要加强通风,以便降低现场有毒有害气体的浓度,为开采人员提供健康的环境,同时应用安全技术作为支撑,全方位保障开采的安全性。在具体的技术应用过程中存在诸多重难点内容,值得业内人士在此方面探讨,准确把握技术的应用特点,突破重难点,进而提高矿山开采作业水平。
简介:现在市场上销售的汽车,装备的变速器主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)和无级变速器(CVT)。CVT技术作为汽车应用的新技术之一,目前有国产车有奥迪、飞度、西耶那(派力奥)和第4款上市的旗云。已经采用了CVT技术。
简介:《轴承技术》是洛阳LYC轴承有限公司主办的技术资料(季)。1962年创办,是公司科技人员和职工开展学术研讨、经验交流的园地;同时也是公司与国内同行和用户、科研机构、大专院校进行技术交流、信息传递的渠道和工具,设有“产品开发与制造”、“工艺与装备”、“检测与试验”、“材料与热处理”、“专题综述”等栏目。欢迎公司内外人士踊跃投稿。论文应理论清楚、正确,技术先进、可靠,并且有详细实测数据;论述严谨,层次分明。具体要求如下:’
转向盘操纵的讲究
车内设施的遥控操纵
副翼扰流板操纵机构调整
谈汽车五大操纵机构的正确使用
轮胎式装载机先导操纵系统供油方式
专家谈节油(之三) 离合器操纵运用和油门控制与节油
方向盘VS操纵杆——《车时代》试车手与飞行员的交叉体验
机械技术及机械工艺相关技术
三种支持原型样品制作的新技术——快速成形技术,精密成形技术和激光焊接/切割技术
技术就是力量
激光烧结技术
敏锐感知技术
柔性制造技术
变频技术攻关
豪华座椅技术
尾气发电技术
广播电视技术中的常用视频技术探析
通风技术与安全技术在矿山开采中的应用
CVT技术的应用
《轴承技术》投稿须知