简介：许多女性对车都很向往。车的魔力源自何方,是欣赏?是享受?是诱惑?说是也是,说不是也不是。准确地说,是人类亘古不变的生理层次需求。女性的观念在改变,汽车潮流涌动着她们的芳心,女性对汽车的渴望如同对爱的渴望一样执著并努力追求。

简介：<正>走着走着就走到幸福前面去了,然后脑子什么都没想,就是一直往前走,经过一个已经荒芜的小庙,屋子显然很久没人来了,灰尘满地。里面有7尊菩萨,早已不见香火,我点燃三支烟,插到小香炉中,给中间的菩萨拜了三拜,顺便许了一个小愿望。出庙后继续向前走(其实我这时已经走错了),好像还有路,但是满地树叶,我犹豫了一下,还是没有停住我的脚步。继续走,已不见路,脚下是厚厚的陈年的树叶,能没脚,四周都是

简介：为出心头之气，他目无法律，野蛮行车，最终酿成不该发生的大祸，落得个“搬起石头砸自己的脚”的可悲下场。请看——

简介：若干年前我在非洲旅行，在当地城市的道路上发现一些与中国很不同的地方。第一，大街上有非常多的奔驰车（老款的那种，据说全欧洲被淘汰的奔驰全都重新在非洲焕发生机了），有趣的是车头的奔驰标志都特别大，第一次看到时会以为他们把方向盘安在了车头。路边就有许多小摊卖这种巨型的车标——显然，非洲人民一定爱S了奔驰；第二，车来车往的路上有许多小贩，全然不把来往车辆的速度和吨位放在眼里，把高擎的商品举到你的面前——事实上他们经常成功地迫使车辆降低速度到类似于静止的柜台。

简介：一个早期的法国制造工厂将使用最新的生产方法。

简介：天气寒冷，冰雪路滑，是交通事故多发季节。那么在冰雪路面上行车都需要注意哪些问题呢，笔者在此提出了几点建议，希望能给大家的行车安全带来一点帮助。

简介：2006年3月1日，福建政和县铁山路段上，一辆快速行驶的摩托车突遇一群番鸭，驾驶人曾某惊慌手足无措，结果车翻2人受重伤。

简介：城市交通情况非常复杂,驾驶员必须要认识和掌握其交通特点、安全行车注意事项、正确判断和处理行人和非机动车的动态,做到随机应变,具有熟练的驾驶操作技能才能确保行车安全。

简介：被称为KERS的动能回收系统的使用并不是强制的。使用亦可不使用也无妨。虽然如此，事实上，对KERS持反对意见的人还是占大多数。主要理由是，成本增加，研发时间太短。除了法拉利、迈凯轮、宝马，其他车队都没有准备好。FIA宣布引入KERS的时候，许多车队并没有太在意。许多人觉得，FIA或许收回这个提案。

简介：为研究乳腺上皮细胞增值和分化特性,通过有效的培养方法,实现了牛乳腺上皮细胞的体外培养,并且所获细胞具有正常的生理特性及功能。本文综述了近年来关于牛乳腺上皮细胞体外分离、培养的研究进展。并对牛乳腺上皮细胞在不同培养体系中的生长状态、分化差异;牛乳腺上皮细胞对各种激素和生长因子的应答进行了讨论。

简介：制造业正在经历一场由数字化、智能化技术引领的变革之中，越来越多的企业主意识到，应当积极拥抱变革，用数字化、智能化理念与技术武装自己，以求尽早实现转型升级。远方的灯塔似乎早已清晰可见，但通向灯塔的航路上，却依然迷雾重重，各路妖魔伏于期间，行者稍有不慎，便会被其所惑，误入歧途。想要在灯塔航路上继续戮力前行，至少要警惕以下几类妖怪。

简介：运用数字集成技术对磨床电路进行改进，改进后的电路性能稳定，故障检测准确、迅速。

简介：T84细胞系是研究肠上皮电解质转运等方面广泛使用的细胞模型。本文分别从Cl-、HCO3-分泌和Na+吸收等方面,系统论述了近年以T84细胞系为模型的离子转运和调控机制的研究,综述了有关离子转运与肠上皮病理生理的相互关系,并指出该细胞系模型的研究趋势和前景。

简介：专业生产汽车专用装置的日本岛内汽车特机制造厂最近推出一种新装置,可使4吨的货车在最小半径为2.4m的范围内转向。该装置是通过车身前后左右的油压千斤顶将货车顶起而实现转向的。该装置获得了专利。安装该装置的货车即使是在狭窄道路、甚至是死胡同也能驶入,还可利用该装置作U字形转向。显然这对于运输公司和搬家公司是再适合不过的了。该装置通过按电钮这样简单的操作,使千斤顶从汽车自身的发动机中获得能量进而转换方向。平均载重为4吨的货车,最

简介：当现代交通工具使我们“坐地日行八千里”“行者无疆”才真正成为可能。我们做记者不仅多次走过中国万里行、做过环球采风报道,还将坚实的脚印踩上了冰天雪地的南极,但有机会在宝岛台湾奔波一个月之久的却不多。2003年1月中旬,我作为赴台驻点记者几乎走遍了台湾岛,由于每天出行都要借助各种交通工具,因而也对台湾的交通百态有了比较真切的了解。抵达台湾的第一天起,台湾司机的快行飚车和比北京、上海还要严重的“塞车”

简介：作为法国最著名的汽车公司,雪铁龙的名字对大家的印象颇深,不光在汽车大赛上能看到其身影,在车迷组织的自驾游活动中,雪铁龙的知名度也很广。

简介：对于我国汽车用户和车迷们来讲，丰田汽车留下过的最著名的那句话就是“车到山前必有路，有一路必有丰田车”，可能早年间到过北京国际机场的朋友们，还能记得当年那个写着如此字样的广告牌。

简介：与我们之前所走过的那些短短的小马路不同,全长2290米的巨鹿路,算得上是'解锁小马路'制作以来最长的一条路了。慢慢地走在这条路上,你会看到不一样的风景。这里有最高档的餐厅,也有高档服装的定制店;这里也很市井,带有年代感的老房子,以及新的高层住宅,都在这条路上交融得很好。斯柯达也是一样,它是世界历史最悠久的四大汽车厂商之一,但又一直在进步着,有最新的技术,也兼容了更多人用车的需要。突然发现,斯柯达与巨鹿路就是那么搭调。