简介：轴距加长也好，弃用经典的直列六缸自然吸气发动机也罢，你都大可不必担心——宝马始终懂得如何才能让人热血沸腾。而眼前这辆328i运动设计套装，就是一个很好的例子！

简介：一辆丰田小客车(TOYOTAHIACEcommuter)发动机机型为2Y,在执行任务途中,先是放炮,后怠速时熄火,再未打着。据司机讲,出车前保养过铂金(即断电器)经查,化油器油平面正常,油路控制电路正常,低压电路正常、"打马达"观察高压火,正常,分缸线高压

简介：故障现象：一辆桑塔纳3000型轿车，发动机型号BKT，因撞车事故拖来厂里修理。修复后试车，冷车怠速1000r／min，热车时发动机转速升到1200r／min，有时还会升到1400r／min，加速时能升速，减速时也能降速到840r／min，但不久又升到1200r／min。试车时还发现，只要开大灯，正在1200r／min运转的发动机，转速马上就跌下来。

简介：从东风标致206上市开始至今2006年众多汽车厂家在新车上市，这个环节上的做法惊人地相似，纷纷一改往年快刀轧乱麻的痛快作风，换之以“新年发布——正式上市”的复杂过程。

简介：东风日产新楼兰给出了一个诱人的预售价，而其本身是否也如价格一样诱人？此行试驾会得出结论。

简介：最近就有业内人士在分析中国品牌为什么难塑品牌力的原因时,谈到了三点：一是中国品牌的旧标签太强,二是过于看重销量,三是打造品牌缺少一些匠心精神。看到这一些观点,作为曾经在中国品牌车企有超过十年工作经验的亲历者,特别是曾参与中国品牌高端化相关工作的一员,我还有是一些自己的感触和想法。

简介：随着车身安全技术、钣金维修技术的日益发展，客户对车身修理质量的要求也越来越高，一些自动化程度高、测量精确、使用可靠的车身修复设备在车身修复时越来越受到欢迎。它们的出现，改变了传统的车身校正方法，降低了劳动强度，提高了修复效率，优化了车身的修复工艺。确保了车身的修复质量。车身大梁校正器作为钣金车间的主要设备，近年来在国内的汽车维修行业得到了广泛的应用。特别是带有定位夹具系统的校正器，由于它的各项使用性能更加优越，逐渐成为我们在事故车修复时不可或缺的好帮手。

简介：对于一汽大众品牌、一汽奥迪品牌、上汽大众品牌以及斯柯达品牌所使用的定位仪器基本为百斯巴特1995（2006年前所配备）或1995k型号。笔者非常喜欢百斯巴特定位仪,如按照厂家要求对传感器定期校准与标定,举升平台高度定期校准,严格按照规范操作,该仪器工作稳定性非常好且检测数据标准,自2007年笔者开始接触这款设备至今,对该款定位仪器的操作有深刻的了解。

简介：原因一:喷油嘴脏车辆行驶一段时间后,由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应,喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物,这些胶质物会阻塞正常的喷油,影响喷油嘴的灵敏度,造成汽油雾化不好,从而使点火延时,出现车辆难以启动的现象.针对上述现象,Wynn's技术专家支招如下:1.Wynn's燃油系统高效清洁保护剂能够有效清洁喷油嘴、节气门体和化油器,提高燃油经济性和降低尾气排放.本产品使用非常方便,只要将整罐产品加入油箱即可.一瓶可兑40～70L汽油.经常使用能保持燃油系统清洁,同时提供润滑及抗腐蚀保护.

简介：即将通过的两部基础法律和正在进行的混合所有制改革值得期待近两年，全军装备采购管理专家咨询组专家谭云刚大校经常到一线调研，有两件事让他印象深刻。一次是见到一位民企老板，对方愤懑地向他抱怨，公司花了3-4年时间，耗费70～80万元，但“军工四证”一个都没办下来。“军工四证”包括装备承制单位资格审查、武器装备质量管理体系认证、武器装备科研生产单位保密资格认定和武器装备科研生产单位许可审查。一般企业要想获得其中任意一种证书，都不容易。而通常情况下，军方的招标首先即要求“四证齐全”，也因此，“四证”成为诸多民营企业“参军”难以逾越的门槛。

简介：当你坐在一辆正在以100km/h的时速行驶的汽车中，突然与另一辆汽车迎头相撞，能想象其后果吗？如果你在绝望地闭上眼睛之后发现自己竞争安然无恙，又会是何等的庆幸？而了近中央电视台东方时空节目直播的“红旗世纪星”轿车碰撞试验的成功就让我们直观地体会到汽车的安全性能多重要，同时也见识了具有高度安全性的汽车应该是什么样。

简介：

简介：日本光学计测研究室量子部，近年来利用以小型、大功率、稳定的光源著称的半导体激励YAG激光器，实现了干涉测量的新方法，该方法通过将半导体激励Nd：YAG激光(波长1064nm的红外光)

简介：在智能汽车技术领域中最重要的一种技术的是全球定位系统(GPS)。这个系统能为车辆提供定位服务，精确确定车辆的位置，实现车辆的自主导航。

简介：随着我国汽车工业的高速发展,家庭轿车的逐步普及,社会汽车保有量的急剧增加,给汽车售后服务业带来了极大的商机.如果把整车销售作为汽车市场的"车前市场",那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场.据统计,在欧美等汽车业发达国家,汽车行业合理的利润构成比例为:汽车销售10%,售后服务50%,零部件销售10%,二手车经营20%,汽车售后服务业被称为是丰厚的大蛋糕,整车销售的利润与它约为三七开.在我国,经过2004年的价格大战,中国的汽车市场已经开始步入成熟期,厂商之间的竞争也开始发生质的变化,从初级的产品竞争、价格竞争转向深层次的服务竞争和品牌竞争,传统的利润链模式中心已开始向第三环节推移,售后服务成为车商们的"救命稻草".

简介：当今社会对机电一体化全自动加工中心的要求越来越严格。为满足加工过程中工件精确的定位，开发研制了一种由锁紧液压缸推动的三体齿盘分度定位装置，从而使工件的分度定位更加精确。

简介：采用可编程序控制器的位控技术，利用旋转编码器，直流调速系统，步进电机控制，人机对话等方法，处理双轴在定位控制中的数据采集，判别位置和控制定位，系统实现方法简便灵活，具有较强的抗干扰能力，可实现大型轴承机械加工设备的数控定位控制。

简介：介绍伺服系统在数控设备定位控制中的应用，分析伺服电机不工作和定位不准故障的排除过程。

简介：

简介：做完定位后仍吃胎、跑偏、方向盘不正，问题究竟在哪里？老板只怀疑两个问题：技师调车技术问题；设备失准问题。如果因为设备失准，老板责怪技师。技师有点儿不服，技师只有证明设备有失准才能解决问题。修理厂没有专业的检测议器，又没有一台标准的设备进行对比。如何检测定位仪失准呢？或者在购买定位仪前怎样检测定位仪精确度？