简介：在太阳模拟器中,聚光系统是提高氙灯光源光能利用率的关键部件。根据氙灯光源的发光特性,通常采用椭球面反射式聚光镜作为模拟器的聚光系统。以用于中小型太阳模拟器的椭球镜为研究对象,基于椭球镜与光学积分器相对孔径匹配一致的设计思路,提出了椭球镜外形尺寸选型和光学参数计算的分析思路和具体方法,给出了有效的经验公式。结合具体实例通过ASAP软件对氙灯光源和椭球镜进行仿真建模,利用蒙特卡洛光路追迹方法模拟出实际光照效果,对椭球镜第二焦面上辐照度分布情况进行了仿真分析,仿真结果表明,基于该设计方法的椭球面聚光镜的有效取光比达到50%以上。验证了这种设计思路和计算方法的合理性,为太阳模拟器高效聚光椭球镜的设计提供了借鉴。

简介：东风日产新楼兰给出了一个诱人的预售价，而其本身是否也如价格一样诱人？此行试驾会得出结论。

简介：在调整高压油泵的过程中常会出现测定数据不稳定的现象，从而造成调整困难和许多不必要的返工。究其原因，主要是对零件磨损后所产生的问题没有引起足够的重视。调试中，虽然注重了供油量及喷射时间在调整中引起的误差、柱塞副磨损而引起的供油量误差、喷油嘴磨损引起的误差，却忽视了如下原因带来的误差：

简介：随着中国汽车保有量的不断增加，车辆发生碰撞事故的可能性也在不断增加。车辆一旦发生碰撞事故，车身就会损伤。在对车身碰撞损伤进行修复过程中．误差、累积误差无处不在。误差其实并不可怕，只要车身系统累积误差符合设计要求，性能就能得到保障。

简介：随着车身安全技术、钣金维修技术的日益发展，客户对车身修理质量的要求也越来越高，一些自动化程度高、测量精确、使用可靠的车身修复设备在车身修复时越来越受到欢迎。它们的出现，改变了传统的车身校正方法，降低了劳动强度，提高了修复效率，优化了车身的修复工艺。确保了车身的修复质量。车身大梁校正器作为钣金车间的主要设备，近年来在国内的汽车维修行业得到了广泛的应用。特别是带有定位夹具系统的校正器，由于它的各项使用性能更加优越，逐渐成为我们在事故车修复时不可或缺的好帮手。

简介：星敏感器是一种高精度姿态测量设备,被广泛应用于航天、航空、舰船等领域,其性能主要取决于内参数的标定精度。选用何种标定方法完成内参数的标定以及如何提高内参数的标定精度是星敏感器实现高精度姿态测量的关键。针对现有的依赖姿态解算的标定方法与不依赖姿态解算的标定方法进行了相应研究,通过采用网格状星图分析了两类标定方法的噪声特性,同时对比研究了两类标定方法在不同星点数目、不同星点分布下的标定情况。仿真结果表明：星点数目越多内参数的标定精度越高,星点分布越均匀内参数的标定精度越高,且在同等情况下依赖姿态解算的标定方法的精度要优于不依赖姿态解算的标定方法。

简介：对于一汽大众品牌、一汽奥迪品牌、上汽大众品牌以及斯柯达品牌所使用的定位仪器基本为百斯巴特1995（2006年前所配备）或1995k型号。笔者非常喜欢百斯巴特定位仪,如按照厂家要求对传感器定期校准与标定,举升平台高度定期校准,严格按照规范操作,该仪器工作稳定性非常好且检测数据标准,自2007年笔者开始接触这款设备至今,对该款定位仪器的操作有深刻的了解。

简介：光学窗口是光电设备中必不可少的光学元件，对处于大视场成像或全方位扫描工作模式的光电系统，常采用曲面形式的同心球罩作为光学窗口。球罩加工过程中的球心偏差和装配过程中与光电系统入瞳中心的偏差都会对光电系统的视轴角度带来误差。推导了球罩加工、装调误差对光电系统视轴影响的数学表达式，分析了各误差对光电系统视轴的影响，得到了球罩的各误差环节对光电系统视轴影响的规律，对球罩的设计和在光电系统中的使用具有重要的意义。

简介：介绍了测量误差理论与测量不确定度理论的相关内容并以万工显示值误差不确定度评定为例介绍仪器示值误差不确定度的评定方法。

简介：日本光学计测研究室量子部，近年来利用以小型、大功率、稳定的光源著称的半导体激励YAG激光器，实现了干涉测量的新方法，该方法通过将半导体激励Nd：YAG激光(波长1064nm的红外光)

简介：在智能汽车技术领域中最重要的一种技术的是全球定位系统(GPS)。这个系统能为车辆提供定位服务，精确确定车辆的位置，实现车辆的自主导航。

简介：随着我国汽车工业的高速发展,家庭轿车的逐步普及,社会汽车保有量的急剧增加,给汽车售后服务业带来了极大的商机.如果把整车销售作为汽车市场的"车前市场",那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场.据统计,在欧美等汽车业发达国家,汽车行业合理的利润构成比例为:汽车销售10%,售后服务50%,零部件销售10%,二手车经营20%,汽车售后服务业被称为是丰厚的大蛋糕,整车销售的利润与它约为三七开.在我国,经过2004年的价格大战,中国的汽车市场已经开始步入成熟期,厂商之间的竞争也开始发生质的变化,从初级的产品竞争、价格竞争转向深层次的服务竞争和品牌竞争,传统的利润链模式中心已开始向第三环节推移,售后服务成为车商们的"救命稻草".

简介：基于视频的车速鉴定方法已经广泛应用于道路交通事故鉴定实务中，相比于基于力学、运动学等理论的鉴定方法，具有原理简单、易学易用的特点，但同时也存在滥用、误用等问题，尤其是缺少对鉴定车速误差的分析和评估，对交通事故处理的公正性、法律的严肃性产生了不良影响。本文在对基于视频的车速鉴定方法进行归类的基础上，分析每类方法的特点及误差来源，有针时性的提出误差控制策略．为科学开展基于视频的车速鉴定提供参考。

简介：文章就轴承摩擦力矩的分类和试验方法、检测原理以及误差分类、产生原因及控制方法等方面进行分析、概述，以期提高公司在轴承摩擦力矩的试验、检测与误差分析方面的综合技术水平。

简介：随着陀螺技术的发展，激光惯导陀螺数据输出频率变高，常用圆锥误差补偿算法使得系统运算负荷较大且无法有效挖掘高频数据对圆锥误差的补偿潜力。针对上述问题，提出五子样二次迭代圆锥误差补偿算法，推导了五子样二次迭代优化算法公式，并与双回路二子样、三子样优化算法进行了对比计算。经研究表明，该算法在保证惯导数据更新频率的同时有效提高了圆锥误差补偿效果，且相对于目前常用算法，对系统造成的运算负荷较小。提高了激光惯导系统在圆锥运动等恶劣工作环境下的工作性能。

简介：当今社会对机电一体化全自动加工中心的要求越来越严格。为满足加工过程中工件精确的定位，开发研制了一种由锁紧液压缸推动的三体齿盘分度定位装置，从而使工件的分度定位更加精确。

简介：采用可编程序控制器的位控技术，利用旋转编码器，直流调速系统，步进电机控制，人机对话等方法，处理双轴在定位控制中的数据采集，判别位置和控制定位，系统实现方法简便灵活，具有较强的抗干扰能力，可实现大型轴承机械加工设备的数控定位控制。

简介：介绍伺服系统在数控设备定位控制中的应用，分析伺服电机不工作和定位不准故障的排除过程。

简介：

简介：做完定位后仍吃胎、跑偏、方向盘不正，问题究竟在哪里？老板只怀疑两个问题：技师调车技术问题；设备失准问题。如果因为设备失准，老板责怪技师。技师有点儿不服，技师只有证明设备有失准才能解决问题。修理厂没有专业的检测议器，又没有一台标准的设备进行对比。如何检测定位仪失准呢？或者在购买定位仪前怎样检测定位仪精确度？