简介：系统研究了热处理工艺参数（固溶温度、固溶时间、时效温度及时效时间）对LD5铝合金力学性能和电导率的影响，明确了不同热处理工艺参数下合金力学性能和电导率的变化规律，确定了电导率不确定区和硬度不确定区，得出了最佳热处理工艺。

简介：本文介绍了熔剂在铝合金熔炼过程中的作用,熔剂的分类和要求,常用熔剂的组成,适用范围及使用方法等。

简介：在大量工艺试验的基础上，对碱清洗槽液、氧化槽液组份进行了多次摸索、改进，较好地完成了铝合金彩色化学转化处理工艺的中试研究任务，同时对各种影响因素和应注意的问题作了探讨。

简介：总结了新型铝合金的特性及在现代飞机结构上的应用情况，并介绍了铝合金的发展动向。

简介：详细分析轮胎气压、汽车行驶速度、车轮动平衡、前轮定位、轮胎载荷及侧偏力等因素对车轮使用寿命的影响,提出了合理使用汽车轮胎的正确方法。

简介：远方是哪里？关于自驾游这种旅行方式，已经有越来越多的驴友们喜欢并愿意去尝试，旅行前做足准备工作是必要的，收拾好行囊，确认车辆完好无误后，方才踏上一条未知路途。玩过了国内自驾游的朋友们看过来，新鲜境外自驾游这就奉上。请在路上好好对待自己的车辆，它定会带你驶向一个想象不到的远方。

简介：Applicationofproportionalhazardmodeltotyredesignanalysis；Characterizationofthecontactpatchbehaviorofanautomobiletyrebyphysicaltesting；EFFECTSOFRECYCLEDCARTYRERUBBERPARTICLESONTHEMECHANICALBEHAVIOUROFEPOXY；Effectsofstorageandserviceontireperformance:oilcomponentcontentandswellingbehavior；Experimentalinvestigationsoftherubber-asphaltslidingpairdynamics；Foresightvehicle:Drive-by-tire；Lab-to-labcorrelationfortirenoiseloadcases；……

简介：

简介：不使用汽油内燃机不仅将减少排放，它也将有更多的选择对车辆实行电子控制。一种新的体系已经设计完成，它整体集成了传动系统，转向器，减震器和直接置入汽车车轮里的刹车装置，取代原有的带有液压减震器的传统车轮悬架，机械式转向器，液压制动装置和普通电动马达，这种设计提高了燃油里程，更加安全、方便。

简介：车轮追逐梦想，电影胶片来描诉梦境，汽车与电影，这两样19世纪末最伟大的发明，诞生后不久就有了干丝万缕的关联。制作一部电影往往需要大笔资金投入，而好的电影往往会跨越国界流行起来，汽车公司自然不会错过这个的投资机会，所以电影里的大牌车也影响了一代又一代人。

简介：本文介绍了一种车轮支承装置以及圆锥滚子轴承。在圆锥滚子轴承的内外套圈间有密封装置，由于密封装置与轴承为一体，使整个支承装置易安装，结构紧密。

简介：摘要：本论文研究了铝合金热顶铸造空心铸锭的缺陷问题及改进方法。通过对现有铝合金热顶铸造工艺的分析和实验研究，发现空心铸锭中存在着多种缺陷，如气孔、夹杂物等。针对这些问题，本文进行了一系列改进措施试验设计，包括优化炉温控制、熔炼工艺、铸造系统设计等。工艺验证表明改进措施能有效减少缺陷产生，提高空心铸锭的质量。该研究对于提高铝合金热顶铸造工艺的稳定性和可靠性具有一定的参考价值。

简介：随着汽车逐渐进入寻常百姓家，汽车已成为我们日常生活的一部分。而轮胎作为驱动汽车的最终执行部件，其重要性也正被越来越多的车主所重视，几乎所有与车或车主有关的报刊，网站都会不定期地介绍一些与轮胎有关的知识。但我们对轮胎真正了解多少？作为汽车专业人士，我们对轮胎就真的非常了解吗？正确选择，使用和养护轮胎，不但可以延长轮胎使用寿命，节省开支，更重要的是可以降低因爆胎导致的翻车等恶性交通事故发生的几率。

简介：本文介绍了一套轮毂轴承装置，属于圆锥滚子轴承，其内圈表面和圆锥滚子表面均有渗碳层和渗氮层。

简介：

简介：本文借助维氏硬度法，确定了LY12板材的回归工艺，分析并讨论了短时加热对LY12CZ合金组织和性能的影响。结果表明，LY12板材回归工艺为：加热温度250℃，保温时间20－25S。LY12CZ化短时加热后，其组织和性能随加热时间延长将依次出现未变化、回归、人工时效、过时效等过程。

简介：这是我们第101次看见伊斯坦布尔，前100次是在照片上，这一次，是在车轮上。

简介：轿车轮胎作为汽车的易损耗件,经常需要更换。由于目前轿车进口较多,选用轮胎也大多为进口轮胎。在选用子午线轮胎时,应根据汽车的使用状况、发动机排量、最高车速等指标来合理选用,才能达到价廉物美、使用满意的效果。

简介：提出将近似模型技术和数值优化方法引入到汽车用吸能盒的耐撞性优化设计中，成功设计了一款钳合盒吸能盒，往确保碰撞性能的同时尽可能地减轻了蘑量。对某乘用车钢制吸能盒进行了碰撞仿真分析，确定评价吸能俞碰掩性能的关键参数。以钢制吸能盒为基础进行铝合金材料替换，对比分析多个截面形状的铝合金管件，得到符合要求的钏介金吸能盒截面形状。采用近似模型优化方法，以锅合金吸能盒边长、厚度和材料屈服强度为设计变最，进行优化设计。根拂：优化结果试制铝合金吸能盒，通过静压试验验证，锅合金吸能盒在实现减重58％的同时，进一步提高了强度性能。

简介：