简介：在智能汽车技术领域中最重要的一种技术的是全球定位系统(GPS)。这个系统能为车辆提供定位服务，精确确定车辆的位置，实现车辆的自主导航。

简介：采用可编程序控制器的位控技术，利用旋转编码器，直流调速系统，步进电机控制，人机对话等方法，处理双轴在定位控制中的数据采集，判别位置和控制定位，系统实现方法简便灵活，具有较强的抗干扰能力，可实现大型轴承机械加工设备的数控定位控制。

简介：<正>■苏州宇达电通推出重量级GPS新品"易上路"苏州宇达电通10月27日于北京发表年度最新掌上型卫星导航系统产品(GPS)易上路(Mio136),这也是苏州宇达电通继成功以Mio168打入卫星导航产品市场后,再度推出的重量级GPS新品。强调"最会找路的GPS"——"易上路"拥有高灵敏接收器,及横向超高画质显示屏幕,道路,地标景点可清晰呈现。

简介：介绍了2002年5月发射的中国"海洋一号"卫星10通道水色扫描仪的光学系统设计.该系统有10个探测通道,波段从可见到远红外,空间分辨率1.1km,并首次采用了"K镜"消像旋系统.

简介：<正>看了以下的数字,就不难了解为什么这一,二年国内车载卫星导航系统产品如雨后春笋般火爆上市了。●据统计数据显示,截止到2003年底,全国私人汽车保有量超过1100万辆;2004年1至9月份国内在产轿车企业共销售轿车产品1,635,806辆,比去年同期增长17.2%。到今年底全国轿车销

简介：用变转速泵控制液压执行器是目前电液控制技术中一种新的控制方式。该文在分析挤压机挤压针位置跟踪控制过程的基础上，提出用变转速泵控系统代替现有的阀控系统以达到节能的目的。给出了采用变转速泵按闭式回路控制挤压针位置的原理，建立了系统的数学模型，对比阀控系统，进行了计算机数字仿真研究。

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简介：作为全球表面处理顶级品牌的WheelabratorGroup（集团），2006年上半年正式将其亚太中心从香港迁至上海，揭开了它新一轮亚太战略的序幕。其亚洲版图形成以中国为中心，向包括台湾在内的东北亚、东南亚、展开系统的稳固和扩张政策。上海同样成为亚太售后服务中心，利用全球资源，地方智慧，就近提供客户最专业的技术支持，最及时的零备件供应，一对一客制化的服务，“想您所想，因您而为”。

简介：随着车身安全技术、钣金维修技术的日益发展，客户对车身修理质量的要求也越来越高，一些自动化程度高、测量精确、使用可靠的车身修复设备在车身修复时越来越受到欢迎。它们的出现，改变了传统的车身校正方法，降低了劳动强度，提高了修复效率，优化了车身的修复工艺。确保了车身的修复质量。车身大梁校正器作为钣金车间的主要设备，近年来在国内的汽车维修行业得到了广泛的应用。特别是带有定位夹具系统的校正器，由于它的各项使用性能更加优越，逐渐成为我们在事故车修复时不可或缺的好帮手。

简介：日本光学计测研究室量子部，近年来利用以小型、大功率、稳定的光源著称的半导体激励YAG激光器，实现了干涉测量的新方法，该方法通过将半导体激励Nd：YAG激光(波长1064nm的红外光)

简介：近日，丰田汽车公司（ToyotaMotorCorporation）宣布，世界上首款量产油电混合动力汽车ToyotaPrius（丰田普锐斯）的全球累计销售量已经突破50万辆大关，截至4月底时达到504，700辆。

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简介：随着我国汽车工业的高速发展,家庭轿车的逐步普及,社会汽车保有量的急剧增加,给汽车售后服务业带来了极大的商机.如果把整车销售作为汽车市场的"车前市场",那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场.据统计,在欧美等汽车业发达国家,汽车行业合理的利润构成比例为:汽车销售10%,售后服务50%,零部件销售10%,二手车经营20%,汽车售后服务业被称为是丰厚的大蛋糕,整车销售的利润与它约为三七开.在我国,经过2004年的价格大战,中国的汽车市场已经开始步入成熟期,厂商之间的竞争也开始发生质的变化,从初级的产品竞争、价格竞争转向深层次的服务竞争和品牌竞争,传统的利润链模式中心已开始向第三环节推移,售后服务成为车商们的"救命稻草".

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简介：日本最大的汽车制造商丰田公司目前正在实施一项耗资数十亿美元的新战略：全球车身流水线新战略，即把其在世界各地的组装厂整合成单一的巨大有机体在公司任何工厂可以制造出公司几乎所有车型，从而降低制造每辆车所需的时间和金钱。这个制造体系将大大节省制造多种车型的成本。它意味著丰田将能够在需要满足细分市场的需求之时，无需建立新的组装厂。由于汽车消费者越来越变幻无常，因此这种市场灵活性使丰田具备了一个巨大的竞争优势。

简介：2006年11月16日丰田汽车公司和一汽丰田汽车销售有限公司《简称一汽丰田》在北京联合举办了新COROLLA全球首发仪式，第十新COROLLA率先在中国亮相，新COROLLA的中文名称为“卡罗拉”。

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