简介：8月12日，中国信息通信研究院、清华大学公共管理学院、腾讯公司共同联合发起成立“数字中国研究中心”。

简介：液压系统流量脉动的影响因素很多，对于采用变频调速的液压系统，其流量脉动问题尤为突出，本文针对流量脉动的影响因素，提出实际流量脉动系数概念，建立了实际流量脉动数学模型，为确定变频调速液压系统的调速范围提供理论依据。

简介：马萨诸塞州，米尔福德-2012年11月5日：在瑞典厄勒布鲁大学科学技术学院举行的典礼上，沃特世宣布MTM研究中心加人沃特世创新中心计划，致力于在斯德哥尔摩公约的规定下的持久性有机污染物（POPs）的研究。BertvanBavel教授领导下的MTM研究中心在持久性有机污染物分析、环境中的持久性有机污染物跟踪分析方法开发、量化人体暴露于有害污染物的影响等方面研究在国际上享有盛誉。

简介：交流变频技术和液压技术广泛应用于调速系统.该文对两种调速技术的性能进行了分析比较;针对两种技术的特点,分析比较了各自的应用领域.同时也阐述了两种调速技术的缺陷,分析了两种技术结合的优势.

简介：

简介：2008年7月4日，长安大学与新奥集团新能源合作项目暨成立“长安大学新奥新能源研究中心”签字仪式在长安大学举行。在签字仪式上，谢军占副校长首先发表了热情洋溢的讲话，对新奥集团各位领导莅临我校表示欢迎，对新奥集团及时把握国际、国内能源发展趋势，投资新能源产业表示钦佩，对成立长安大学新奥新能源研究中心的合作模式给予了充分肯定。新奥新能柳纪申总经理代表新奥集团讲话，

简介：本刊讯BrittonChance生物医学光子学研究中心最新成果被OSA出版物网站选为ImageoftheWeek（Feb．，2，2009）。星形胶质细胞是大脑中数量众多的一类非电兴奋性细胞群体，它们通过钙信号的形式在神经元和其他脑细胞间起到至关重要的桥梁作用，从而积极参与脑功能活动。然而，目前研究星形胶质细胞所用到的刺激方法，包括机械刺激、电刺激、解笼锁和药物刺激等，不能满足对其基本功能包括机械刺激、电刺激、解笼锁和药物刺激等的细致研究。曾绍群教授、周炜副教授领导的研究团队提出了利用飞秒激光脉冲刺激星形胶质细胞的新方法。

简介：本文对电动汽车交流调速系统的各种控制策略进行了讨论，随着科技的发展，基本的控制策略已经不能满足电动汽车对调速性能的要求，现代控制理论和智能控制技术发展十分迅速，在交流调速系统中得到了广泛应用。

简介：摘要：随着能源需求的不断增长和传统油藏开采的逐渐陷入成本与技术瓶颈，对油藏动态分析的需求越来越迫切。本论文旨在研究基于地理信息系统（GIS）的油藏动态分析系统，以实现对油藏开采过程中的地质、地理、工程数据的集成与分析。通过该系统，用户能够快速获取和处理有关油藏的数据，辅助决策，优化生产过程，提高油田的开发效率与经济效益。

简介：介绍了飞机环控系统检测中使用的工程及其微机自动测试系统的组成结构、硬件原理和软件程序设计，描述了工业测控模板及接口功能的实现。

简介：阐述了汽车制动助力系统对汽车制动安全的重要性,对汽车制动助力系统的发展做出了概括;介绍了传统真空制动助力系统和智能制动助力系统的结构和布局,对电控助力系统的控制方法做出了概述,简要概述了电控制动助力系统的功能安全概念,分析并展望了汽车电控制动助力系统面临的挑战与今后的发展趋势。

简介：精密冷辗机是环件轧制的核心设备,它具有大幅度降低设备吨位和投资、振动冲击小、节能节材、生产成本低等显著经济优点.但在冷辗工艺研究中,冷辗机的电液伺服控制系统要求达到高精度、快速响应等品质.本文在分析冷辗工艺、建立电液伺服系统模型的基础上,设计了复合Fuzzy-PID控制器.仿真和试验结果表明,系统低速稳定性很好,有较强的鲁棒性和抗干扰能力.

简介：根据车辆行驶的评价指标,为提高矿车在凹凸不平路面行驶的平顺性,提出了液压悬挂系统,介绍了系统的结构、工作原理和液压系统原理图,并用AMESim仿真软件建立了仿真模型。仿真结果表明:液压悬挂系统可以有效地降低车身加速度、悬架动挠度和轮胎动位移,使车辆具有良好的行驶平顺性和操作稳定性。最后在多功能液压实验台上对伺服阀控液压缸的动态响应特性进行了实验,结果表明:所采用的液压悬挂系统能够满足矿车的使用要求。

简介：车辆振动对于驾驶员的疲劳、健康和安全有着重大影响,尤其对于商业车辆和重型车辆,例如公交车、长途汽车、建筑机械、卡车和挖掘机等.因驾驶员往往处于多自由度的振动环境,而且可能需要每天待在驾驶室内超过8h.为减少驾驶员疲劳、增加安全性,车辆座椅系统需要有好的减振性能,以提供驾乘舒适性.通过对车辆座椅悬架减振系统研究的相关文献进行梳理、分类,从而探究目前学术界对该领的研究热点与深度,并对未来的研究提供建议.

简介：基于TBM刀盘驱动系统的工作原理，分析了不同刀盘驱动方式的优缺点，提出了采用电动-液压同步驱动方式，实现大扭矩的刀盘驱动。工程应用表明，这种方法实现了TBM刀盘电动和液压的同步驱动，为TBM刀盘驱动系统的改进提供参考。

简介：设计了PDC试验装置的进给液压系统，建立了该系统的功率键合图，根据键合图变量间的逻辑关系导出了系统的状态方程，并利用所建立的数学模型在Simulink环境下对液压系统压力控制特性进行了研究分析，得到了恒压变量泵出口压力对负载的响应曲线。结果表明该系统的动态数学模型是比较合理的。

简介：走进"中国汽车技术研究中心":赵主任,前不久迎来"中国汽车技术研究中心"(以后简称"中心")成立20周年纪念日,纪念仪式上,贵宾如云.中央财经领导小组、国家发改委、科技部等中央有关机构、政府主管部门,以及第一汽车集团公司、东风汽车公司、美国福特公司等百余家著名国内外企业,36家大专院校、科研机构的高层领导,100多家媒体济济一堂,足见"中心"在国内、国际的成就和影响.

简介：介绍了几种不同的变量泵调速系统、变频调速系统、伺服调速系统等容积调速系统在塑料注射成型机上的应用，并对各系统的工作原理，节能效果和性能特点作了分析对比。

简介：本文设计一种基因扩增仪的温度控制系统,它以ARM芯片为核心,由液晶屏、键盘、驱动电路等模块组成,并以PWM技术、PID控制算法实现温度的控制,使系统可较好地完成基因扩增仪的热循环过程。经测试结果显示该控制系统能够很好地满足基因扩增仪对升降温速度以及精度的要求,真正地实现了低成本、高精确度、快升降温速度。该系统作为基因扩增的专用设备在生命科学、医学研究等研究领域具有良好的应用前景。

简介：介绍了泵控马达变转速节流复合调速系统的工作原理及结构,建立了系统的AMEsim-Simulink的联合仿真模型,提出了泵控马达变转速节流复合调速系统的控制策略,并进行了仿真分析。