简介:对纤端光场进行了理论分析,分别利用塑料光纤和多模光纤作为接收光纤对塑料光纤的出射纤端光场进行了测量,并与理论分析结果进行了比较,给出了合理的调和参数。传输距离较长的塑料光纤由于高阶模的泄漏,纤端光场分布非常接近高斯分布。实验结果表明了理论分析结果和调和参数选择的合理性。
简介:为了深入研究扫描近场光学显微镜(Scanningnear-fieldopticalmicroscope,SNOM)光纤探针导光特性,我们利用VirtualLabFusion光学软件,仿真研究了光纤探针内部的光场分布.结果显示,光纤探针内部的光场分布呈固定的花样;中轴线光场具有峰值结构,其最大值位于探针出口前120nm处;这个最大峰值随着光纤外层铝层厚度的增加呈现先减小后增加,最后趋于稳定的变化,随着光源偏振态的变化呈现正弦的分布.
简介:核级安全阀是压水堆核电厂一回路系统的超压保护装置,需要进行严格的热态鉴定试验考验,安全阀热态试验的能力和技术水平是制约该产品能否开发成功的关键因素之一。针对安全阀热态试验技术,介绍了安全阀热态试验测量参数要求,讨论了安全阀热态试验主要内容,比较了国内外安全阀热态试验装置能力,对核级安全阀的国产化研制具有借鉴和参考意义。
简介:
简介:飞机降落在哈尔滨太平机场,我们穿着厚厚的冬装,登上路虎早已准备好的大巴,踏上了不太平坦的公路,预备花费整个下午的时间(大约4个半小时)去到中国最富盛名的完美滑雪天堂亚布力。当然,我不是去滑雪的,我是去驯虎的。
简介:经过一轮指手划脚甚至争吵,总算是尘埃落定。在接下来的30页内容中,我们会找出2009年度值得嘉许的车型以及这一年中在车坛兴风作浪的大人物。虽然我们选了TopGear英国版年度车型的内容,但我们保证你绝不会错过其中的任何一个奖项。
简介:根据作者多年的实际工作经验,总结出加标回收实验应遵循的5项一般原则,以及加标回收实验方案确立的基本思路。用水产饲料检测加标回收的实例讨论验证了方案确立原则的实用性。
简介:一辆装载煤炭的中型自卸货车,行驶途中遇紧急情况时突然制动失效,距数十米远处是一所学校,在这紧要关头,驾驶员沉着冷静,驾车向左侧的山坡撞去,由此,避免了一场灾难的发生。
简介:全球将再次掀起一场人才大战浪潮。这场战争是一种特殊形式的商业战争。它的实质是要实现国际人才资源合理的再分配,再调节,再造就的新型发展环境;建立起有效的国际汽车坐标竞争格局,成为我国从汽车大国向汽车强国迈进的重大行动。
简介:9月26日是中国赛车史上最值得纪念的日子,中国的第一场F1大奖赛在簇新的上海F1赛车场举行,由此拉开了中国极速F1时代的帷幕。
简介:夏日对于女性来说是最美丽的季节。飘逸、洒脱的长裙,宽松、舒适的T恤,滑爽、高雅的真丝衬衫,构成了都市女性绚丽多彩的时尚风景线。而在这道风景线中.还有一个不容忽视的亮丽点缀——首饰。
简介:提出了基于光学Tamm态耦合的多通道表面等离激元吸收器。通过在金属一电介质一金属波导中引入光子晶体一金属异质结构设计了单向吸收器。对处于带隙范围内正向入射的电磁波,当满足阻抗匹配时产生光学Tamm态,吸收率高达0.988。表面等离激元波导内光子晶体/金属异质结构的非对称性导致单向阻抗匹配和吸收。当波导中引入多个光子晶体/金属异质结构时,由于多重光学Tamm态耦合产生多个劈裂的吸收峰。吸收峰的频率可以通过改变光学Tamm态之间的耦合强度来调节。所提出的多通道单向表面等离激元吸收器将在光学集成电路及太阳能电池等领域具有潜在的应用。
简介:本文将大数据原理与交通管理业务相结合,系统阐述了交通管理在大数据时代面临的机遇和挑战,重点介绍大数据原理在交通管理执法质态研判中的应用,并结合江苏省交通管理工作经验,详细说明采用大数据原理和数据挖掘算法研判交通管理执法质态、得出关联规则、指导队伍建设的具体实现,对交通管理大数据应用进行了总结和展望,提出运用Hadoop,实现高效存储和快速运算的改进计划。
简介:加长,还是不加长?这肯定是曾经无数次被各大汽车公司的高层会议摆在桌面上翻来覆去热炒的一大议题。其实,以我一个自小生长在中国的普通百姓看来,这事远没有那么复杂。
简介:当现代交通工具使我们“坐地日行八千里”“行者无疆”才真正成为可能。我们做记者不仅多次走过中国万里行、做过环球采风报道,还将坚实的脚印踩上了冰天雪地的南极,但有机会在宝岛台湾奔波一个月之久的却不多。2003年1月中旬,我作为赴台驻点记者几乎走遍了台湾岛,由于每天出行都要借助各种交通工具,因而也对台湾的交通百态有了比较真切的了解。抵达台湾的第一天起,台湾司机的快行飚车和比北京、上海还要严重的“塞车”
简介:近日,临沂市交警支队临沭大队的宣教民警在我县交通安全村上安全课和放电影,与村民交流交通安全这个话题时。驾驶员王刚向笔者讲了一件令他本人难忘的事。
简介:目前,上海汽车在内蒙古自治区满洲里市建设的第一个冬季低温试验场正式落成。该试验场是目前国内各大厂商中独立建设的占地面积最大、可进行试验项目最多的一个,将成为上汽集团自主品牌产品研发体系中重要的组成部分。目前,该冬季试验场已建成的项目包括15km耐久试验跑道、11km高速环道、5km城市工况跑道、3kmABS试验跑道、200m直径动态稳定系统测试场以及大面积动态试验场。
简介:日本东京大学生产技术研究所藤田博之研究室和法国国立科学研究中心(CNRS)合作,利用微机械技术试制出超小型光矩阵开关。该开关用静电工作的微透镜阵列来改变自由空间传输的光束方向,以进行光输入输出问的多个转换。其特征是比起利用非线性光学效应的已往的固体式光开关,长宽尺小1/10多,消光比高,串音减。
塑料光纤纤端光场测试结果及分析
VirtualLab Fusion对SNOM光纤探针内部光场分布的仿真
核级安全阀热态试验技术综述
斯柯达捷克加德国
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阳春之前 最后一场白雪
随便加鞭,我就是快得起
加标回收实验方案探讨
司机紧急避险杜绝一场灾难
打一场汽车人才战争
一场游戏一场梦——F1中国大奖赛全方位报道
珠光异彩话珍珠
含光学Tamm态多通道表面等离激元吸收器
大数据原理研判交通管理执法质态的应用研究
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台湾交通工具拾零(之一)——马路上的百态风情
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凌驾冰雪——上海汽车自建冬季试验场
利用微机械的光开光