简介:近年来,随着田坝煤矿各方面的不断发展,矿井机电运输工作也有了长足进步。但是,由于诸多原因,全矿机电运输管理基础仍然薄弱,影响生产的情况时有发生,零鼓碎打的机电运输事故仍然没有得到有效控制。为做好今后的机电运输工作。本文对田坝煤矿的机电运输状况进行了分析,指出了存在的问题,并结合实际提出了解决这些问题的具体途径及对策,明确了当前乃至今后机电运输工作的指导思想。
简介:2013年度,东源公司下属煤矿一共发生了6起运输事故、死亡7人。本文通过对这些事故的再分析,从各个方面深刻地找出了引发这些事故的原因。并且结合田坝煤矿各个井口的实际情况,明确地指出了预防类似事故的具体措施。
简介:本文根据作者的工作实践,分析了煤矿井下SGB-764/264刮板运输机和DSP-1063/1000皮带运输机减速机一轴损坏原因,总结了维护方法,对实际工作有一定的借鉴作用。
简介:本文介绍了34型刮板运输机机尾滚筒的改造方案及改造后的运行效果。
简介:恩洪煤矿二号井从70年代简易投产至今,采区运输线电原来使用的单链刮板输送机发展至现在使用的可弯曲刮板输送机,设备性能得到了改善,设备事故有所降低。安全状况也有好转,但总的来说事故率仍然较高,特别是电机烧毁事故频繁。90年代初期矿井井下开始使用第一台胶带输送机,由于管理跟不上、生产环境不好等条件限制,胶带输送机的优点还没有得到充分体现,直至97年后又进两台胶带输送机投入井下运行,其优点才充分显现出来,通过近几年的运行实践证明,该方式安全、经济、节能具有较好的发展前景。
简介:分析了小龙潭采剥生产运输道路现状、问题,就此提出了解决问题的办法。
简介:随着中国城市轨道交通建设进入高速发展期,轨道交通建设和运营产生的噪声和振动等主要环境问题备受关注。通过收集和整理国内主要城市在轨道交通规划、建设、运营过程中采取的主要环境保护措施,重点分析噪声和振动等环保措施的有效性,旨在提出下阶段轨道交通行业环境影响评价中有关噪声和振动环保措施的建议。
简介:文章以城市轨道交通北京燕房线工程为依托,详细介绍了该工程平面控制网的GPS测量技术,从控制网的方案设计、外业数据采集、内业数据处理、精度分析等方面进行了阐述,并对GPS技术在城市轨道交通工程高精度控制网中的应用进行了介绍。
简介:针对特大区域城市轨道交通首级控制网覆盖面积广、线路长、历经时间久、工作量大等特点,将广州市城市轨道建设作为切人点,以建设高精度特大区域轨道交通首级控制网为目标,结合现有线路以及远景规划,经统筹规划与精心设计,成功解决了特大区域城市轨道交通首级控制网建设的若干重大技术问题。
简介:介绍了GPS-RTK技术的基本原理,阐述了RTK技术在进行公路中桩放样和纵横断面测量过程中的优越性和可行性,并对测量过程中存在的问题进行了讨论.
简介:通过实测并计算出坡口点所在地面线上的坡度,结合护坡设计坡度,推导出计算坡口点坐标公式.根据所计算的坡口点坐标实施放线,精度可靠.
简介:简述建立公路控制网坐标系的方法,针对新州公路测量中投影长度变形较大的问题,提出了投影至中央子午线经度为114°30′的任意带平面直角坐标系的方法.然后采用重心公式计算出坐标平移旋转的4个参数,建立了坐标平移旋转的数学模型.介绍了本公路控制网的施工过程和最终精度情况.通过本工程得出了几点结论.
简介:对正在实施的某大型水电站复建公路工程地质勘察的初步成果进行总结,从工程区基本地质条件入手,全面阐述公路沿线主要工程地质问题,对工程的影响做客观的评价,并提出可行的工程处理建议。
简介:台风带来的暴雨或特大暴雨等灾害性气候每年都对滨海的山城乐清造成严重影响,诱发滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害,尤其对公路边坡造成很大破坏,导致道路损毁严重。通过对具体工程的滑坡成因进行分析总结,提出了支挡加固、坡面防护和监测预报此类滑坡的技术经验。
简介:给出了用全站仪进行公路直线段放样的高斯坐标计算公式及其向施工坐标转换的计算公式;简述了这种放样方法的过程及其优点.
简介:归纳总结大冶市红峰—黄金湖公路沿线的地质灾害类型,将地质灾害的危险性划分为渐进式和突发式,并将公路沿线地质灾害发生的可能性与危险性予以量化,采用综合指数方法定量评价大冶市红峰—黄金湖公路的地质灾害危险性大小。评估表明,相比于定性评价,综合指数评价方法结果更精确,对于指导公路地质灾害的防治有重要意义。
简介:地下水是导致土质公路边坡失稳滑动破坏的主要原因之一。从孔隙水压力、渗透潜蚀、潜水位升降三方面分析地下水对公路边坡土体造成的危害,针对这些危害,提出了解决的措施,一是阻排地表水,防止水流对公路边坡的冲刷及下渗;二是排除地下水,降低地下水位,减轻或者消除地下水对公路边坡的危害作用。
简介:本文通过沪于高速公路(江苏段)D级GPS网的建立,介绍了线路GPS网的布设、施测、起算点的筛选及成果分析的情况,对于GPS应用于线路测量是一次有益的尝试。
简介:通过对公路管理工作的分析,编写了中山市公路普查管理信息系统设计方案,并对系统的建设目标、方案设计、功能设计、数据库组成设计、系统开发原则等进行了详细阐述.
简介:利用现有大比例尺数字化地形图缩编成所需比例尺的数字地形图,不仅可以节约成本,而且可以减少成图时间。为此,介绍了一种利用1:500数字化地形图缩编1:2000地形图的方法。实践证明,该方法能以半自动化的方式缩编地形图,并能大大提高工作效率。
田坝煤矿机电运输状况分析
东源公司2013年度矿井运输事故的反思
SGB-764/264刮板运输机和DSP-1063/1000皮带运输机减速机一轴损坏原因的分析
SGW-34型刮板运输机机尾滚筒的改造
井下采区运输系统使用胶带机的前景分析
儿龙漂矿务局采剥生产运输道路荠护浅析
中国城市轨道交通环保措施应用效果分析
GPS在高精度城市轨道交通工程中的应用
特大区域城市轨道交通首级控制网建设研究
GPS-RTK在公路测量中的应用
公路挖方段坡口线的放样方法
新州公路平面控制测量问题研究与施测
某水电站复建公路工程地质条件
乐清山老区联线公路滑坡成因分析及防治措施
全站仪在公路直线段放样中的应用
综合指数评价在公路工程地质灾害危险性评估中的应用——以大冶市红峰—黄金湖公路为例
浅谈地下水对公路边坡的影响与防治对策
沪宁高速公路(江苏段)D级GPS网建立的探讨
中山市公路普查管理信息系统方案的设计
为交通规划设计服务的大比例尺数字化地形图的缩编方法